logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW E34 1993 2.5TDS - nie działa radio, wycieraczki, szyby el. I szyberdach. Co moze byc przyczyną?

sebastiand0 14 Lis 2024 19:28 90 3
REKLAMA
  • #1 21303394
    sebastiand0
    Poziom 3  
    Witam, w moim bmw e34 pojawił się następujący problem. Pewnego dnia podczas podróży w jedną stronę wszystko było sprawne, lecz w trakcie podróży powrotnej okazało się, że po odpaleniu nie załączyło się radio, a wycieraczki nie odpowiadają, tak samo jak szyby elektryczne oraz szyberdach. Wszystkie bezpieczniki sprawdziłem i te niepewne wymieniłem. Zresetowałem moduł komfortu, wyjmując go i wkładając ponownie, jak i podpinając masę i podpinając ją ponownie. Mam zamiar zmienić moduł komfortu dla pewności. Co jeszcze może być przyczyną oprócz modułu, co warto sprawdzić? Ewentualnie jak sprawdzić, czy to na pewno wina modułu.
    AI: Czy zauważyłeś, czy inne elementy elektryczne w samochodzie również przestały działać?
    Nie
    AI: Czy sprawdziłeś stan akumulatora i alternatora, aby upewnić się, że dostarczają odpowiednie napięcie?
    Tak
  • REKLAMA
  • #2 21303589
    quaczuq
    Poziom 15  
    Wypisz co dokładnie naraz wygasło, radio, wycieraczki, szyber, szyby to znajdzie się wspólny punkt. Pierwszy mój pomysł to kostka stacyjki.
  • REKLAMA
  • #3 21303604
    sebastiand0
    Poziom 3  
    Wszystko wygasło razem, po wejściu do auta nie działało radio, chciałem zamknąć szyberdach, czego również nie mogłem zrobić. Szyby też nie działały, co sprawdziłem po szyberdachu, a gdy w połowie drogi zaczęła się mżawka, nie działały wycieraczki. Gdzieś czytałem jeszcze, że to może być któryś przekaźnik?
  • #4 21303631
    quaczuq
    Poziom 15  
    Wycieraczki do sprawdzenia przekaźnik K11, wszystko co opisujesz idzie sterowanie przez moduł komfortu z wyjątkiem radia a ono idzie z terminalu R więc z kostki stacyjki, chyba zielony kabel tak z pamięci. Sprawdziłbym zasilanie modułu pod obciążeniem bo to wszystko się do niego sprowadza.
REKLAMA