Cześć wszystkim, mam problem z moim Golfem 4 1.6 SR z gazem, który zaczął dziwnie się zachowywać. Auto odpala na chwilę (1-2 sekundy) i gaśnie, jakby miało pełną moc przy starcie, ale po chwili się wyłącza. Problem pojawił się tego samego dnia, w którym wymieniałem miskę olejową (uszkodzona mechanicznie, wymieniłem na nową). Co ciekawe, po wymianie miski auto jeździło normalnie przez pół dnia mimo że stało około miesiąc nim się za to zabrałem. Po krótkim postoju (około 3 minuty) zaczęło dziać się to, co opisałem. Dodatkowo jakiś czas temu miałem problem z odpaleniem auta, bo kluczyk luźno chodził w stacyjce, a tak w zasadzie to w ogóle nie chciało odpalić. Z tego powodu zamówiłem nową stacyjkę z bodajże identycznej wersji silnika. Po wymianie auto odpalało, ale świeciła się kontrolka immobilizera, którą zignorowałem, bo auto odpalało i jeździło poprawnie. Ze swojej strony wymieniłem w nim pompę paliwa bo nie słyszałem żeby się załączała po przekręceniu kluczyka i zgadywałem że to jest przyczyna. Podłączyłem go także pod Vaga i mam takie kody błędu:
1013
Zawór regulacji ciśnienia turbiny: przerwa lub zwarcie do masy
668
Obwód przerwany
1177
Moduł sterujący silnikiem: uszkodzenie
7978
Moduł sterujący zab. uruchamiania: brak sprzętu lub nie związany ze sprzętem
Szukałem trochę informacji w sieci na ten temat lecz nie do końca wiem za co się zabrać. Będę wdzięczny za każdą pomoc, bo już rozkładam ręce. Jeśli potrzeba dodatkowych informacji, chętnie je podam.
1013
Zawór regulacji ciśnienia turbiny: przerwa lub zwarcie do masy
668
Obwód przerwany
1177
Moduł sterujący silnikiem: uszkodzenie
7978
Moduł sterujący zab. uruchamiania: brak sprzętu lub nie związany ze sprzętem
Szukałem trochę informacji w sieci na ten temat lecz nie do końca wiem za co się zabrać. Będę wdzięczny za każdą pomoc, bo już rozkładam ręce. Jeśli potrzeba dodatkowych informacji, chętnie je podam.