czy chodzi Tobie o wersje ze skrzynka bezpiecznikowa z tyłu z takimi kwadratowymi wtyczkami z dośc sporą liczbą okrągłych bolców w każdej z tych wtyczek, czy taka jaka już była stosowana w późniejszych modelach passatów - prostokatne wtyczki z kilkoma płaskimi stykami??????
Dodano po 22 [minuty]:
acha zapomniałem napisać w poprzednim poście - jak masz tą skrzynke z kwadratowymi wtyczkami i jak Ci tam coś z tyły niełączy a masz troche przyśniedziałe juz styki to moge tylko życzyc powodzenia w naprawianiu usterek. Miałem taką instalacje w swoim aucie i w pewnym już czasie to juz był standard jak któreś ze swiateł lub z osprzetu nie działało, a dojść do tego co było przyczyna prawie zawsze kończyło sie na tych wtyczkach z tyłu skrzynki. Niewspomne już nawet o tym co poprzedni właściciel auta porobił z elektryką robiąc jakies dziwne obejścia tej skrzynki. cała ta męczarnia skończyła sie tak że pewnego dnia przywiozłem sobie za niewielkie pieniadze ze szrotu elektryke z tych nieco późniejszych modeli passatów - B3 (ten rocznik 81 to modele oznaczane jako B2), a innego dnia wywaliłem wszystkie kabelki jakie tylko sie znajdowały w aucie i wstawiłem tą druga instalację. niewiem jak wyglada Twoja sytuacja z elektryką, ale w moim przypadku to był chyba jedyny sposób na opanowanie całego bałaganu z elektryką.
Dodano po 3 [minuty]:
jakbys potrzebował jeszcze schematów to daj znać, to jak bede miał chwile czasu poszukam tego, bo w tym momencie to sam niewem gdzie to posiałem