Witam, wie ktoś może, jak zrobić/jaki kupić obrotomierz do Tico? Wszystkie obrotomierze uniwersalne, jakie widziałem, są na 4, 6, 8 cylindrów, zaś tikacz ma tylko 3 
. Zastanawiałem się nad kupnem takiego i ewentualną przeróbką (z tego, co mi wiadomo, to wymiana rezystora powinna rozwiązać problem), ale może ktoś z was ma jakiś lepszy pomysł. Z góry dzięki.
. Zastanawiałem się nad kupnem takiego i ewentualną przeróbką (z tego, co mi wiadomo, to wymiana rezystora powinna rozwiązać problem), ale może ktoś z was ma jakiś lepszy pomysł. Z góry dzięki.
Nawet jak jest jedna cewka, to ustalasz jaką częstotliwoć będą miały impulsy przy maks. i min. obrotach i sobie to kalibrujesz na biurku, albo w samochodzie (uwaga na obroty i czerwone diody. Od czerwonych diod zacierają się silniki 
, ale NE555 i linijkę zostawię sobie, jak już nie będzie mi się chciało nic przerabiać i szukać jakiegoś fajnego do przeróbki obrotomierza (na początku myślałem nad wzięciem z jakiegoś lanosa, jednak nie wiem, czy będzie mi się chciało aż tak przerabiać zegary, żeby się zmieścił 
