logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pytanie do znawców tematu-Wzmacniacz i tuba basowa

panmechanik 22 Gru 2005 22:29 4205 28
  • #2 2108002
    mike21
    Poziom 29  
    Ten wzmak to lipa!wielka lipa!Podaj ile mozesz wydać kaski to sie cos innego znajdzie.Pozdro!!


    p.s ten link nie działa co podałeś :lol: hehe
  • #6 2108837
    Lukasz62
    Poziom 15  
    Jeżeli chcesz podłączyć w samochodzie sprzęt o dużej mocy to zamontuj kondensator. Jeśli tego nie zrobisz to ci akumulator "zakwitnie"
  • #7 2109060
    mike21
    Poziom 29  
    Hehe tu sie bardzo mylicie kondensator powoduje że nie ma spadków napiecia na wzmaku,ale nie daje nie wytwarza napięcia tylko je magazynuje i jak wzmacniacz potrzebuje to szybko oddaje!Jeżeli przygasają światła lub wzmak sie wyłańcza to kondensator nie pomoże!Pozdro!
  • #8 2109241
    czarek18
    Poziom 25  
    Ludzie kondensator to nie jest perpetum mobile jak masz słaby akku to i kondensator wielkości wiadra nie pomoże.
  • #9 2109495
    senso
    Poziom 20  
    Co rozumiecie pod pojęciem dużej mocy??? Chyba mylicie fakty:P. Kondzior daje się do wysilonego sprzętu żeby utrzymać napięcie na wzmaku a nie żeby rekompensować straty na kiepskiej instalacji pod wzmaka o mocy 150- 200 RMS.
  • #10 2109604
    panmechanik
    Poziom 23  
    Bardzo dziękuje za wszystkie uwagi,właśnie sie zastanawiałem nad Wzmacniaczem BOA MF 80 a wzmacniaczem Blaupunkt GTA 2100 i chyba wybiore Blaupunkta.Jeszcze jedno pytanie czy musze zastosować kondensator do tuby 300W??Nie zamierzam słuchac muzyki za ''pełną pare".

    Dodano po 2 [godziny] 31 [minuty]:

    Czy ktoś używał wzmacniacz BOA MF 80??Jeżeli tak to jakie są wasze opinie na jego temat??
  • #11 2110480
    mike21
    Poziom 29  
    Przeciez każdy napisał że to lipa!!!Więc co chcesz więcej?
  • #12 2110724
    Lukasz62
    Poziom 15  
    Na twoim miejscu kupił bym tego BLAUPUNKT-a GTA 2100, A na pewno nie będziesz żałował. Pisałeś że i tak nie będziesz słuchał muzy na maxa. A i tak jak byś słuchał to przy tym BLAUPUNKT-cie w samochodzie byś długo nie wytrzymał.
  • #14 2128218
    kowboy3
    Poziom 12  
    a czemu nikt z was nie odradzil mu tuby!!!zadna tuba tylko skrzynka fachowcy!!!!!!!!
  • #15 2129429
    mike21
    Poziom 29  
    Krzycz dalej hehe :lol: A co do tuby jeśli gość chce tube to niech kupi tube jego wybór.
  • #16 2130058
    drrumin
    Poziom 17  
    Czy ktos ma jeszce takie wrażenie, jak slysze nazwy tuba i magnat to cofam sie w czasie o 15 lat i słysze dudniące polonezy i maluchy i wogóle nie mam skojarzeń z muzyka w samochodzie.

    Tylko skrzynia klasyczna zamknieta, suby w krztalcie walca nie potafia zagrac tylko dudnić na całe osiedle i pod wiejskimi dyskotekami.
  • #18 2130883
    coobah
    Poziom 17  
    @panmechanik, wszystko jest OK, ale podales nam linka do skrzyni na glosnik 38 cm, a glosnik wybrales sobie 30 cm... Coś musisz zmienic z tego zestawienia.. pozdr!
  • #19 2132221
    drrumin
    Poziom 17  
    Po pierwsz powinieneż wybrać skrzynie zamknieta nie BR, znacznie poprawi to brzmienie przy tanim zestawie bo ograniczy wychylenia membrany, no i po co ci dwa glosniki lepiej jeden porzadniejszy a on zagra i tak lepiej niz te dwa slabsze w skrzyni z pleksy której sztywnośc jest bardzo watpliwa,

    Przy skrzynkach które wskazujesz BLAUPUNKT GTC 300 to mistrzostwo, przynajmniej firmowo, prawdziwe parametry, prawidlowo obliczona skrzynia. Cena zdaje sie bardzo podobna plus minus 5o zlotych.

    W tej drugiej skutecznośc 97 dB, maja ludzie wyobraxnie i poczucie humoru.
  • #20 2132247
    kraz73
    Poziom 28  
    drrumin napisał:
    Czy ktos ma jeszce takie wrażenie, jak slysze nazwy tuba i magnat to cofam sie w czasie o 15 lat i słysze dudniące polonezy i maluchy i wogóle nie mam skojarzeń z muzyka w samochodzie.

    Tylko skrzynia klasyczna zamknieta, suby w krztalcie walca nie potafia zagrac tylko dudnić na całe osiedle i pod wiejskimi dyskotekami.


    Oj to niewiele wiesz o skrzyniach. Dzwiękowi jest obojętne w jakim środowisku jest zamknięty, czy ma kształt kuli, prostopadłościanu, ostrosłupa czy idealnej odgrody. Dzwięk nie ma oczu, zbudowany jest z drgających ruchem falowym cząsteczek powietrza, które z racji małej inteligencji własnej na bryłach nie znają się wogóle.

    Problem dotyczy raczej kiepskiej jakości materiału z jakiego wykonana jest owa skrzynia o kształcie walca i błędów w obliczeniach.
  • #21 2132249
    drrumin
    Poziom 17  
    http://www.allegro.pl/show_item.php?item=79019004

    Dodano po 12 [minuty]:

    kraz73 napisał:
    drrumin napisał:
    Czy ktos ma jeszce takie wrażenie, jak slysze nazwy tuba i magnat to cofam sie w czasie o 15 lat i słysze dudniące polonezy i maluchy i wogóle nie mam skojarzeń z muzyka w samochodzie.

    Tylko skrzynia klasyczna zamknieta, suby w krztalcie walca nie potafia zagrac tylko dudnić na całe osiedle i pod wiejskimi dyskotekami.


    Oj to niewiele wiesz o skrzyniach. Dzwiękowi jest obojętne w jakim środowisku jest zamknięty, czy ma kształt kuli, prostopadłościanu, ostrosłupa czy idealnej odgrody. Dzwięk nie ma oczu, zbudowany jest z drgających ruchem falowym cząsteczek powietrza, które z racji małej inteligencji własnej na bryłach nie znają się wogóle.

    Problem dotyczy raczej kiepskiej jakości materiału z jakiego wykonana jest owa skrzynia o kształcie walca i błędów w obliczeniach.


    Oczywiście że chodziło o materiały i brak sztywności w obudowach walcowatych,
    Natomiast co do krztaltu skrzyni że jest obojetny nie zgodze sie, absolutnie nie uwazajac sie za znawce, wcale dzwiek nie musi mieć oczu aby sie odbijac a to jak zapewne przyznasz jest wlasciwościa fali dzwiekowej, i tu własnie zachodzi ta róznica w krztalcie skrzyni, w wielu pismach fachowych znajduja sie testy np, tych samych głosnikow w róznych obudowach zawsze zwycięza obudowa zamknieta która posiada tylna ścianke pochyło lub obie przednia i tylna a scianka przednia jest dużo grzubsza od pozostalych, wlasnie pochyłośc tylnej ścianki nadaje specyficznego brzmienia poprzez sprowadzenie dodatkowe nie wytlumionego wcześniej dzwieku i odbita fala dzwiekowa nie powoduje dodatkowego udzerzenia od tyłu na membrane.
    Oczywiście kazda inna obudowa ma swoje plusy i minusy, ale przy zastosowaniu taniego głośnika ta wybacza najwiecej.
  • #23 2132384
    kraz73
    Poziom 28  
    Czy ominełem kawałek o błędach w obliczeniach? Nie.
    Projektując jakąkolwiek obudowę, dobra firma /fachowiec/ przewiduje powstawanie fal stojących itp. zjawisk akustycznych które dotyczą wszystkich bez wyjątku obudów co nie oznacza, że ograniczają się oni tylko do segmentu obudów typu compact. Są także obudowy z BR z membraną bierną, pasmowoprzepustowe 4 i 6 rzędu, linie transmisyjne i wiele wiele innych. Każda z nich ma jakieś ułomności akustyczne. Korekcja tych ułomności polega na odpowiednim ukształtowaniu i wzmocnieniu wnętrza skrzyni ewentualnie przeprowadza się ją na drodze elektrycznej.
    Ścianę przednią pochyla się najczęściej w celu dopasowania fazowego głośników wysoko-średnio-niskotonowych. Do tego także służą korektory fazy zamontowane najczęściej przed kopułką głośnika wysoko lub średniotonowego.
    Tylną ścianę w konstrukcjach oryginalnych pochyla się w celu łatwiejszego dopasowania do wnętrza pojazdu /tylne siedzenia są pochylone/.
    drrumin
    Czy zabudowy w samochodach które nie mają kształtu skrzynki na warzywa a są wykonane na zamówienie jako zabudowa stała mają jakiś określony kształt? raczej nie, mają się podobać a jednocześnie grać, na bardzo wysokim poziomie.
    panmechanik
    Po pierwsze napisz co chcesz uzyskać w tym autku ciśnienie czy jakość?
    Po drugie ile chcesz na to wszystko wydać pieniędzy?
    I ostatnie jakim dysponujesz zapleczem technicznym? /Do zasilania tych głośników potrzebujesz ok. 1kW a co za tym idzie dodatkowego zasilania/.
  • #24 2132492
    panmechanik
    Poziom 23  
    Witam chyba zdecyduje sie(ale to jeszcze nie jest pewne)na zabudowe tych głośników w bagażniku jednak nie chce aby to była skrzynka tylko obudowa dopasowana do bagażnika a głośniki miały by być po bokach.Oczywiście stawiam na jakość nie na ilość.do do zasilenia mam silnik Diesla z dobrym alternatorem oraz dużym akumulatorem.
  • #26 2132982
    mike21
    Poziom 29  
    kraz73 po co mu 1201.1 jak ten wzmacniacz ma prawie 1200w rms przy 2ohm.To będzie tylko marnowanie pieniąszków i mocy bo nigdy nie użyje tych 1200w więc lepiej coś słabszego i tańszego.Przecież te głośniczki mają po 250W rms hmm po co taki nadmiar mocy?.Pozdro!!!
  • #27 2133197
    drrumin
    Poziom 17  
    Dobrze ze najpierw zostalo wspomniane o wewnetrznym krztaltowaniu obudowy a nastepnie o tym co widzimy i co ma sie podobac, oczywiście efekt wizualny jest dla niektorych bardzo wazny a nawet wazniejszy, jeżeli pan uważa że tylna ściana jest pochylana ze względu na siedzenia w samochodzie, myslę że nie dojdziemy do oststecznego porozumienia, w pelni szanujac pana wiedze i doświadczenie myślę że na ten temat powinien pan zasięgnąć jeszcze gdzies informacji nie tylko cytując.

    A odnosząc sie do obecnego tu tematu i pytania zadanego przez zalożyciela postu nadal jestem zdania że zakup gotowej konstrukcji z dobranym przez producenta litrarzem skrzyni i do tego głosnikiem bedzie najodpowiedniajszy, oczywiście ową skrzynie mozna zabudować w dowolnej formie i kolorze.
  • #28 2133227
    panmechanik
    Poziom 23  
    Na początku chciałbym wszystkim podziękowac za zainteresowanie sie tematem a wracając czy wzmacniacz Magnat classic 5000XL wystarczy czy poszukać czegoś mocniejszego??

    Dodano po 1 [godziny] 11 [minuty]:

    Może tak powiem szukam wzmacniacz który napędzi dwa te głośniki JBL oraz dwie elipsy 9x6 również firmy JBL
  • #29 2136909
    kraz73
    Poziom 28  
    drrumin napisał:
    Dobrze ze najpierw zostalo wspomniane o wewnetrznym krztaltowaniu obudowy a nastepnie o tym co widzimy i co ma sie podobac, oczywiście efekt wizualny jest dla niektorych bardzo wazny a nawet wazniejszy, jeżeli pan uważa że tylna ściana jest pochylana ze względu na siedzenia w samochodzie, myslę że nie dojdziemy do oststecznego porozumienia, w pelni szanujac pana wiedze i doświadczenie myślę że na ten temat powinien pan zasięgnąć jeszcze gdzies informacji nie tylko cytując.

    A odnosząc sie do obecnego tu tematu i pytania zadanego przez zalożyciela postu nadal jestem zdania że zakup gotowej konstrukcji z dobranym przez producenta litrarzem skrzyni i do tego głosnikiem bedzie najodpowiedniajszy, oczywiście ową skrzynie mozna zabudować w dowolnej formie i kolorze.


    Nic z przedstawionych w poprzedzającym poście prawd nie było cytowane a wynika jedynie z doświadczenia. Tylna ściana w subach do autka pochylona jest z powodu kanapy. Fakt pochylenie przedniej lub tylniej wpływa dodatnio na stłumienie fali stojącej ale można do tego wykorzystać także dobrze dobraną przegrodę, wzmocnienie lub załatwić ją odpowiednim ukształtowaniem wytłumienia. Metod jest sporo. Porady patrz akustyka.
    Co do zakupu gotowych skrzyń, niestety każdy głośnik w gotowej skrzyni z tej samej linii produkcyjnej ma inną charakterystykę wynikającą z rozbieżności elementów już podczas jego budowy. Obudowy konstruowane na zamówienie lub samodzielnie nierzadko przewyższają jakością skrzynie firmowe w związku z dobraniem obudowy do faktycznych parametrów głośnika. Dlatego niektóre szanujące się firmy przed wypuszczeniem gotowego głośnika wygrzewają go i dopiero "dotartemu" przeprowadzają pomiar TS. Na życzenie robi to chociażby STX.
    I takiemu głośnikowi nie przeszkadza w poprawnej pracy forma obudowy nawet jeżeli jest to prawidłowo skonstruowany walec.

    :arrow: Mike21 masz świętą rację zapędziłem się.:D

    :arrow: panmechanik z Magnatami jest problem. Są dość częstym gościem w serwisach.
REKLAMA