drrumin napisał: Dobrze ze najpierw zostalo wspomniane o wewnetrznym krztaltowaniu obudowy a nastepnie o tym co widzimy i co ma sie podobac, oczywiście efekt wizualny jest dla niektorych bardzo wazny a nawet wazniejszy, jeżeli pan uważa że tylna ściana jest pochylana ze względu na siedzenia w samochodzie, myslę że nie dojdziemy do oststecznego porozumienia, w pelni szanujac pana wiedze i doświadczenie myślę że na ten temat powinien pan zasięgnąć jeszcze gdzies informacji nie tylko cytując.
A odnosząc sie do obecnego tu tematu i pytania zadanego przez zalożyciela postu nadal jestem zdania że zakup gotowej konstrukcji z dobranym przez producenta litrarzem skrzyni i do tego głosnikiem bedzie najodpowiedniajszy, oczywiście ową skrzynie mozna zabudować w dowolnej formie i kolorze.
Nic z przedstawionych w poprzedzającym poście prawd nie było cytowane a wynika jedynie z doświadczenia. Tylna ściana w subach do autka pochylona jest z powodu kanapy. Fakt pochylenie przedniej lub tylniej wpływa dodatnio na stłumienie fali stojącej ale można do tego wykorzystać także dobrze dobraną przegrodę, wzmocnienie lub załatwić ją odpowiednim ukształtowaniem wytłumienia. Metod jest sporo. Porady patrz akustyka.
Co do zakupu gotowych skrzyń, niestety każdy głośnik w gotowej skrzyni z tej samej linii produkcyjnej ma inną charakterystykę wynikającą z rozbieżności elementów już podczas jego budowy. Obudowy konstruowane na zamówienie lub samodzielnie nierzadko przewyższają jakością skrzynie firmowe w związku z dobraniem obudowy do faktycznych parametrów głośnika. Dlatego niektóre szanujące się firmy przed wypuszczeniem gotowego głośnika wygrzewają go i dopiero "dotartemu" przeprowadzają pomiar TS. Na życzenie robi to chociażby STX.
I takiemu głośnikowi nie przeszkadza w poprawnej pracy forma obudowy nawet jeżeli jest to
prawidłowo skonstruowany walec.
Mike21 masz świętą rację zapędziłem się.
panmechanik z Magnatami jest problem. Są dość częstym gościem w serwisach.