logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Car-Audio a ujemnie temperatury....

Artur22 18 Sty 2006 19:03 1941 16
REKLAMA
  • #1 2193357
    Artur22
    Poziom 15  
    Witam

    mam pytanko do forumowiczow:)

    jak sie ma sprzet car-audio do ujemnych temperatur? moje auto stoi caly czas pod chmurka, jak wplywaja ujemnie temperatury na sprzet grajacy (radio,wzmacniacz) szkoda by bylo zeby cos sie stalo... a slyszalem ze zapowiadaja duze mrozy:)) czy spokojnie moze sobie lezej i marznac?

    pozdrawiam,Artur
  • REKLAMA
  • #2 2193408
    staker
    Poziom 15  
    Raczej nie powinno się nic stać, jeżeli nie będziesz tego uruchamiał na mrozie i przeczekasz zimne dni. No i oczywiście jeśli nie dostanie się do tego wilgoć...
  • #3 2193446
    Artur22
    Poziom 15  
    hmm wilgoc, no chyba nie:) nie ma w srodku wody, wzmacniacz jest przykrecony do boczku w bagazniku ale pomiedzy nim a blacha sa plastiki...
  • #4 2193525
    staker
    Poziom 15  
    więc nie masz się co martwić :D, a bynajmniej ja bym się nie marwił, bo jeśli chodzi o ścisłość to byś mosiał wszystką elektronikę z auta wyciągnąć, a dzisiejsze cary troche tego mają :D:D, jedyne co wyciągają to aku :]
  • REKLAMA
  • #5 2193565
    Artur22
    Poziom 15  
    w sumie masz racje:) a co do akumulatora to moj juz ledwo zipie:) przydala by sie wymiana...
  • REKLAMA
  • #6 2193607
    djlukas
    Poziom 27  
    moje autko również stoi pod chmurką. posiadam radio i wzmacniacz sony. jedyne co zauważylem to jak załącze radio gdy samochód długo stał to dzwiek nie jest czysty. jak podkręce volume to wręcz głosniki "charczą" ale po jakim czasie jak auto sie zagrzeje to wraca wszystko do normy.
  • #7 2193626
    staker
    Poziom 15  
    to zależy czy aku jest zużyte, czy tylko rozładowane, zawsze przecież można wykręcić, wziąść do domu, zobaczyć poziom płynu, ewentualnie dolać wody destylowanej, podłączyć do prostownika i doładować chłopaka :D
  • REKLAMA
  • #8 2193771
    panmechanik
    Poziom 23  
    Cytat:
    ewentualnie dolać wody destylowanej
    Chyba elektrolit a nie woda destylowana??
  • #9 2193894
    <<80Hz
    Poziom 15  
    woda destylowana jest baaaardzo czesto praktykowana i jak widze po moich doswiadczeniach zdaje egzamin
  • #10 2194108
    raveland
    Poziom 28  
    narazie nie widzialem zeby ktos cos pisal ze mu mroz popsul sprzet a zatem nei ma sie czym przejmowac i wyciskac max ze zmarznietego/zamrozonego sprzetu
  • #11 2194670
    coobah
    Poziom 17  
    ja tez nic nie wiem zeby cos sie stalo ze sprzetem na mrozach.. Chociaz w sumie jest zasada, ze po przyniesieniu jakiejs elektroniki z dworu do domu musimy troche poczekac, zeby sie zaaklimatyzowala.. No, ale sprzet w aucie siedzi ciagle w zimnie, wiec nic sie w nim nie skropli, zeby cos sie mialo przez to zjarac :))).

    W sumie to mozna go od razu rozkrecic na MAXA, zeby wzmacniacz zaczal sie grzac i bedziemy mieli dodatkowe ogrzewanie w samochodzie...
    No i wtedy wlazimy do bagażnika ( czy gdzie go tam mamy zainstalowanego..) i delektujemy sie wszechobecnym ciepłem ogarniającym nas z kadej strony :)))

    pozdro!
  • #12 2194979
    Erwin
    Poziom 16  
    Bardziej trzeba uwazac na glosniki, niby sa przewidziane na takie temperatury, ale tak samo jak z silnikiem- nie rozzkrecac odrazu na maks, glosnik sie nagrzeje i wtedy mozna szalec. Wzmacnaicz podejrzewam ze inaczej zagra dopuki troche nie zagrzeje sie (elektrolity).
  • #13 2195023
    raveland
    Poziom 28  
    kiedys tez zalozylem podobny temat i ktos napisal ze widzal lub slyszal jak jeden koles dal na maxa wzmaka i w subie polamala sie membrana gdyz byla zbyt sztywna od mrozu
  • #14 2195028
    staker
    Poziom 15  
    no to wiadome, przecież to jest element drgający i jak zamarznie to tylko gratulacje dla osoby która w takim stanie załącza ten sprzęt... :D
  • #15 2196046
    Artur22
    Poziom 15  
    to sie ciesze:) bo szkoda by bylo zeby szlag trafil mojego nowego monacora:))
  • #16 2196976
    mike21
    Poziom 29  
    No własnie elemnty drgające sa narażone wtedy na uszkodzenie bo wszystko jest sztywne i lepiej troszke odczekać nim sie da na max :lol:
  • #17 2201075
    maestro11
    Poziom 15  
    W zasadzie wydaje się że sprzęt samochodowy powinien być przystosowany do pracy w niskich temperaturach. Części elektroniczne które wg. katalogów dedykowane są do pracy w samochodach najczęściej mają zakres pracy przystosowany do ujemnych temperatur. Można więc mieć nadzieje że sprzet szanujących się firm jest wykonany właśnie z takich elementów. Co do producentów dla których najważniejszy jest wygląd i cena sprzetu można mieć wątpliwości. Elementy które wystepuja w różnych wersjach wykonania np. -40 do 80 są droższe, a 0 do 70*C są tańsze. Które zastosowali ???

    Dodano po 2 [minuty]:

    W zasadzie wydaje się że sprzęt samochodowy powinien być przystosowany do pracy w niskich temperaturach. Części elektroniczne które wg. katalogów dedykowane są do pracy w samochodach najczęściej mają zakres pracy przystosowany do ujemnych temperatur. Można więc mieć nadzieje że sprzet szanujących się firm jest wykonany właśnie z takich elementów. Co do producentów dla których najważniejszy jest wygląd i cena sprzetu można mieć wątpliwości. Elementy które wystepuja w różnych wersjach wykonania np. -40 do 80 są droższe, a 0 do 70*C są tańsze. Które zastosowali ???
REKLAMA