logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 2197541
    ic3ek
    Poziom 15  
    Powiedzcie mi co zmienic aby alarm bezpilotowy nie rozbrajał sie przy otwieraniu kluczykiem z zamka dzwi??? (centralny sterowany pilotem w kluczyku)

    Tak aby alarm rozbrajał sie tylko przez pilota (od centr alnego zamka)

    Alarm posiada dwa przewody sterujace od orginalnego zamka.
  • REKLAMA
  • #2 2197584
    rysiu666
    Poziom 19  
    Napisz jaki to alarm i samochód?
  • REKLAMA
  • #3 2197587
    ic3ek
    Poziom 15  
    Silicon Vector -> Seat Ibiza 03
  • REKLAMA
  • #4 2198267
    xwit
    Poziom 33  
    Alarm powinien mieć tzw. przewody blokujące które tak się wpina w instalacje by blokowały rozłączenie przy otwieraniu kluczykiem a nie pilotem.Nie znam tego alarmu więc nie wiem ale na początku forum jest link do schematów.
  • #5 2199861
    ic3ek
    Poziom 15  
    Schematy podłączenia schematami. Ale czy ktoś mi może wytlumaczyć jaki jest sygnał (- , +) na kablach od sterowania uzbrajaniem i rozbrajaniem alarmu??? Wrzucam schemat podłączenia vector - ibiza
  • #6 2201834
    rysiu666
    Poziom 19  
    Nie montowałem tego alarmu.Czy w jakimś opisie do niego nie ma opisne do czego słuzy przewód synchro? Bo coś mi się zdaje że to on odpowiada za to żeby ci się alarm rozbrajał z orginalnego pilota a nie z kluczyka.
  • #7 2202041
    swirk
    Poziom 17  
    przewod syncho prawdopodobnie jest to sygnal po ktorym alarm poznaje czy zostaly drzwi otwarte z kluczyka czy z pilota.. np sygnal z lampki wew. pojazdu.
    tu masz rozpiske tego auta, jest tu opis za pomoca jakiego przewodu jest realizowane blokowanie, ale nie widze, jak go sie wylacza.. powinno sie przydac
  • #8 2202914
    rysiu666
    Poziom 19  
    To co podesłał swirk to jest opis do Seo perfecta i tam sposób blokowania jest inny ten sygnał jak się domyślałem jest jakimś sygnałem warunkującym działanie alarmu(rozbrajanie/uzbrajanie) z drzwi. Czy w tym seacie jak załączasz/wyłączasz z pilota migają kierunki a jak zmykasz/otwierasz zkluczyka z drzwi nie? bo to może być sygnał warunkujący- i tak wychodzi ze schematu.
  • #9 2202920
    xwit
    Poziom 33  
    Fakt kierunki to chyba będzie to.W SEO jest dokładny opis.Jak się nie da to zmień na SEO:D.Bez żartów szukaj w kierunkach.Tylko jest może jeszcze kwestia ewentualnego programowania alarmu.Chyba,że to uniwersal...ale przy takich alarmach to ciężko jest podłączyć uniwersalny alarm.Chyba,że instalator ma bujną wyobraźnie i wiedzę przede wszystkim:D

    Dodano po 9 [minuty]:

    Jeszce jedno...Do lampki ten synchro to raczej nie bardzo.Lampka zapala się przy wyjęciu kluczyka ze stacyjki,przy ptwarciu drzwi z pilota i jak się nie mylę to i przy otwarciu z kluczyka na pewno też.Tak jest w paskach B5 i B6 a seat to ta sama grupa to jest tak samo.Skoda też tak ma.Sprawdz czy tak jest.Jak tak to podłączenie pod lampkę odpada.
  • REKLAMA
  • #10 2203040
    zepol
    Poziom 21  
    Ten Vector to totalna pomyłka! Parę lat temu zamontowałem taki jeden dla próby w Astrze II - efekt tragedia!
    Najpierw z montażem były jaja, dokumentacja na wtedy była gorzej jak tragiczna, alarmik był niby dedykowany pod Opla, a zalecał podłączenia do samych archaicznych modeli. Na sam koniec po paru dniach z niewiadomych przyczyn podczas burzy (piorun???) odmówił posłuszeństwa i nawet gwarant nie mógł sobie z nim dać rady... Więcej problemów niż to wszystko warte. Zamontowałem w to miejsce inny i parę lat jest święty spokój.
    Gorąco polecam zamienić to coś na normalny sprzęt bo to jedna wielka pomyłka. Jeśli ma być bezpilotówka to są sprawdzone modele (reklamować juz nie trzeba), a jak nie to zwykły pilot i po kłopocie.
    Co warte takie zabezpieczenie jeśli otwierając auto rozbraja się alarm?
    Szkoda na to czasu i przede wszystkim samochodu!
    Pozdrawiam :D
  • #11 2203211
    ic3ek
    Poziom 15  
    Koledzy dzięki za wszelkie info, ale problem sam rozwiązałem! Okazało sie że przewód synchro nie miał pożądnego styku z centralką!!!

    Teraz wszystko jest OK!

    Tak jak kolega xwit napisał - synchro jest podłączone do kierunków i dzięki temu alarm rozpoznaje czy było otwarcie z kluczyka czy z pilota!

    Czy ktoś może jeszcze wie jak wygląda bezpieczeństwo skaninngu itp. pilota orginalnego??
REKLAMA