logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przetwornica 24V/12V MAN. Podłączenie radia.

quiii 21 Sty 2006 13:28 9597 8
REKLAMA
  • #1 2202875
    quiii
    Poziom 11  
    Witam,
    poszukuję przetwornicy napiecia z 24V na 12 V
    chcialbym podlaczyc radio w ciezarowym Manie.
    jesli ktos ma to prosze o linka do schematu, maila...
  • REKLAMA
  • #2 2202893
    edekk
    Poziom 26  
    A w samochodzie nie masz dwóch akumulatorów połączonych szeregowo?Jeżeli tak , to mostek łączący + jednego z - drugiego to jest 12V względem masy.:D
  • REKLAMA
  • #3 2202947
    quiii
    Poziom 11  
    no wlasnie sa dwa akumulatory podlaczone szeregowo :)
    ide to sprawdzic :)
    dzieki za podpowiedz
  • REKLAMA
  • #4 2202999
    Oporniczek
    Poziom 19  
    Witam. Zainwestuj lepiej w przetwornicę. Koszt niewielki a ile mniej kłopotów. Poczytaj na forum o akumulatorach i procsach w nich zachodzących.
  • #5 2203125
    edekk
    Poziom 26  
    A co może się stać? Akumlator 12V w ciężarówce czy osobowym.Takie same zmiany zachodzą .
  • #6 2203153
    Oporniczek
    Poziom 19  
    Poszukałe na forum i znalazłem. To jest oczywiście cytat:
    O ładowaniu akumulatorów połączonych szeregowo zapodam taką przypowieść:
    Auto ciężarowe, 24V, akumulatory w szeregu, do tego "bliżej masy" (określę go jako "dolny") przypięte jest radio 12V. Jak wygląda ładowanie? Ponieważ akumulatory są w szeregu, to przez każdy z nich płynie taki sam prąd ładowania, mnożony razy "godzina" daje nam konkretne, władowane do każdego akumulatora "Ah".
    Przykład: prąd ładowania 20A przez godzinę daje nam "władowane" w każdy akumulator 20Ah.
    Pójdźmy dalej: kierowca korzysta na postoju z radia, i powiedzmy wyczerpie z dolnego akumulatora 10Ah. Następnie uruchamia silnik. I co dalej? Prąd ładowania płynie przez oba akumulatory. Górny jest naładowany w 100% i więcej energii już nie przyjmie, właśnie tej która potrzebna jest akumulatorowi dolnemu. Niestety, jak przez górny nie popłynie, to do dolnego nie dotrze. Efekt? Po kilku miesiącach akumulator dolny ulegnie całkowitemu zasiarczeniu i uniemożliwi uruchomienie silnika. Tego rodzaju podłączenie radia daje pełne prawo do cofnięcia gwarancji na akumulator w nowym pojeździe. I to nie jest teoria, tylko praktyka dnia codziennego w każdym ASO (poparta zresztą naukowo-teoretycznie)
  • #7 2203785
    quiii
    Poziom 11  
    ten samochod bedzie uzywany rzadko i bedzie tam wlozone radyjko o malej mocy wiec mysle ze nie powinno byc problemu
  • REKLAMA
  • #8 2205519
    GRISZA14
    Poziom 16  
    naprawiam ciężarówki i polecam montaż reduktora napięcia też się spotkałem z niedoładowanym jednym akumulatorem
  • #9 2207097
    aesystem
    Poziom 11  
    Polecam przetwornicę koszt rzędu 70.00 zł a problemów z aku i instalacją
    niema.Bardzo nie lubię klijentów którym koło aku wisi setka dokładanych
    przewodów.Grisza masz rację.
REKLAMA