logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

avital Diablo 2 - wylaczenie centralki

chemiczek 30 Sty 2006 20:02 2725 6
REKLAMA
  • #1 2238636
    chemiczek
    Poziom 11  
    Witam wszystkich

    Kupilem autko z takim wlasnie alarmem - niestety musialem sam sie dogrzebac do centralki, bo dotychczasowy wlasciciel nie bardzo wiedzial co to za alarm.

    W alarmie nie dzialal LED - zidentyfikowalem problem - nie styka polaczenie kabla LED'a z .... no wlasnie - w centralce powinna byc czerwona wtyczka, a sa tylko wystajace dwa, gole, sprezyste ,,druty'' na ktore nieudolnie nasunieta byla wtyczka LED'a ktora nie stykala.
    Ze dostep do centralki jest makabryczny, to musze wymontowac centralke aby ten LED porzadnie podlaczyc.

    Poza nietypowym LED'em alarm dziala - zastanawia mnie natomiast ze wcisniecie przycisku 2 na pilocie uzbraja alarm ,,glosno'', ale rozbraja ,,cicho''. Z tego co wiem powinien i uzbrajac jak i rozbrajac cicho. Pewnie trzeba jednak przeprogramowac piloty. Wolalbym narazie tego jednak uniknac bo nie znajac przejsc tej centralki nie wiem czy przynajmniej konektor przelacznika serwisowego bedzie dzialal prawidlowo :-( Mam wiec pytanie.

    Czy wyjecie centralki, odlaczenie od niej tej duzej wtyczki z przewodami automatycznie spowoduje skasowanie/zgubienie pilotow?
    Czy zacznie mi wyc syrena? :-) (nie znam filozofii tych alarmow)
    Czy przed odlaczeniem centralki odlaczyc akumulator?
    Jak zrobic to najbardziej bezbolesnie?

    Bede wdzieczny za informacje od ludzi ktorzy znaja ten alarm.
    pozdrawiam
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 2239827
    chemiczek
    Poziom 11  
    Mam wszystko - instrukcja uzytkownika, installation manual a nawet dogrzebalem sie do ogolnej instrukcji instalowania alarmow w astrach z 1995< . Zastanawiam sie jednak czy ta centralka wykasuje mi piloty po odlaczeniu i czy syrena bedzie mi wyla po wyjeciu centralki?
    Po analizie tych papierow dochodze do wniosku ze powinienem poszukac bezpiecznika 5A (niezalezne, glowne zasilanie centralki), usunac go i dopiero wtedy wysunac kostke z przewodami od centralki.
    Doszedlem do tego gdyz w instrukcji instalacji jest ten krok wymieniony jako ostatni :) przed programowaniem.

    Dobrze kombinuje?


    Dzieki, pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #4 2240492
    xwit
    Poziom 33  
    Przed wyjęciem kostki możesz wyjąć bezpiecznik.Zapobiegnie to tzw.zwieraniu.Czyli jak wyjmujesz kostkę to nią ruszasz,gdyż najprawdopodobniej siedzi sztywno i przy wyjmowaniu przewody zasilające mogą się zwierać i rozwierać z centralką.To przy tym alarmie może doprowadzić do rozkodowania.Avitale tak mają.Trochę chaotycznie to opisałem ale mam nadzieję,że zrozumiałeś :roll:
  • REKLAMA
  • #5 2242916
    chemiczek
    Poziom 11  
    dzieki

    Zaryzykowalem i wylaczylem kostke ostro - nie moglem sie doszperac bezpiecznika :-/

    No ale niby dziala - niby bo: ...

    Dla mnie ten alarm lekko zakrecony.

    Nie wiem jakim cudem uruchomilem dziwna funkcje, ktora zamyka mi drzwi centralnym 5 sekund po wlaczeniu zaplonu. Po wylaczeniu od razu otwiera. Funkcja fajne - przynajmniej mi na swiatlach teczki nie ukradna z siedzenie - ale ja nie wiem jak ta funkcja sie uaktywnila.
    W zadnej instrukcji nie znalazlem tego w tabelach. Nie lubie jak cos sie dzieje bez mojej kontroli.

    Druga sprawa - nie moge uaktywnic przycisku cichego uzbrajania i rozbrajania - 2 przycisk na pilocie robi to samo co 1.

    Probowalem wykasowac piloty - 13 pikniec - przerwa - powinienem dostac potwierdzenie (jeden pik) - nie ma potwierdzenia. Piloty nadal dzialaja :-/ i nie moge ich przeprogramowac.

    Trzecia sprawa - uzbrajanie pilotem - dwa migniecia kierunkami i cztery piki syreny - a w instrukcji pisze ze 4 piki to jest ,,armed and there is a trigger malfunction'' - czyli niesprawnosc wlacznika drzwi/centralnego zamka. A wszystko dziala jak trzeba.

    Bardzo prosze o pomoc w tych sprawach.
    Dzieki i pozdrawiam.
  • #6 2243728
    xwit
    Poziom 33  
    Musisz mieć coś z krańcówkami na bank.Podeślę ci na pw instrukcje od avitala mark III.Jak tamten jest inny to szukaj po funkcjach.Jest to sterowanie zamkiem w czasie jazdy.W mark III jest to funkcja nr.9.Jak nie to to szukaj.Jak ja nie miałem schematu to tak robiłem.Trochę się przy tym na wkur... Ale poszło.Metoda prób i błędów.
  • #7 2247253
    chemiczek
    Poziom 11  
    Sprawa 4 pikniec syreny zalatwiona - klapa silnika nie dociskala wylacznika.

    Reszta problemow pozostala. Jak cos komus wpadnie do glowy to bede wdzieczny za sugestie, ale nie panikuje - mozna jezdzic i nie jest zle :) tylko satysfakcji z pelnej kontroli nad systemem brak.
REKLAMA