logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Potrzebny schemat jak podłaczyc licznik z Golfa 3 w Golfie 2

foks025 01 Lut 2006 00:14 12012 9
REKLAMA
  • #1 2243747
    foks025
    Poziom 13  
    jak w temacie potrzebuję schemat podłączenia licznika od Golfa 3-ki Motometer z obrotomierzem do Golfa 2-ki,czy da się to zrobić
  • REKLAMA
  • #2 2243790
    grzestv
    Poziom 28  
    da się tylko w skrzyni biegów trzeba zamontować speedometer i będzie śmigać.
  • REKLAMA
  • #3 2244093
    foks025
    Poziom 13  
    to akurat wiem ,tylko gdzie co podłączyć z tym jest problem
  • REKLAMA
  • #5 2491568
    lokii
    Poziom 13  
    A jak ma się sprawa obrotomierza?? Z tego co wiem to w golfie II sygnał na obrotomierz podawany jest z cewki a w Golfie III z czujnika halla. Da się ten problem jakoś obejsc tak zeby wskazania obrotomierza były poprawne??
  • #6 2504107
    Milosz16
    Poziom 12  
    Ja podałem z cewki .
    Robi sie jeszcz tak:
    nawijamy 8 zwoi drutu miedzianego na przewod wysokonapięciowy wychodzący z cewki na kopolke-ale ja tego nie probowalem więc ......można zaryzykować:)
  • REKLAMA
  • #7 3912466
    Jacenty80
    Poziom 11  
    Witam kolegów.
    Ja również podłączyłem sobie zegary z golfa III, ale jak odpalę auto to obrotomierz jest bardzo niestabilny... skacze sobie od 800 do 1500 obr/min... Ktoś powiedział mi, aby podłączyć obrotomierz do Halla, a nie do cewki.
    Czy nic w ten sposób nie uszkodzę i czy będzie to działać poprawnie?
    Pozdrwawiam
    PS. Zegary VDO
  • #8 8936443
    Scoti1989
    Poziom 2  
    Witam. Odkopie troszkę temat :) Potrzebowałbym ten schemat z załącznika a nie posiadam punktów ;/ Czy mógłby ktoś z Was podesłać mi go na maila
    scoti1989malpaInteria.pl

    Z góry dziękuje
  • #9 10071611
    djdaro20
    Poziom 1  
    Witam planuje zrobić przekładkę dechy z golfa 3 do mojego 2 i zamówiłem dechę i podzespoły do niej i tak problemy które przy tym napotkałem to przeróbka kabli mianowicie mam zegary na jedną kostkę z obrotomierzem po przeróbce z dwóch kostek i wtyczka pasuje do tych z golfa 3 a te są bez obrotomierza z zegarkiem i gdy je podłącze to zapala się kierunek prawy a przekaźnik koło bezpieczników szumi głośno taki czarny kwadratowy numer 21 gdy włączę kierunek w prawo lewo to miga prawy i przestaje syczeć gdy odpalę zapłon gaśnie cyfrowy wyświetlacz podświetlenie działa super i nie pokazuje mi kontrolki od oleju i moje pytanko z tym związane jak to podłączyć przerobić żeby działało jak ktoś to robił to proszę o pomoc moje gadu 3647292 proszę o pomoc z góry dzięki
  • #10 10218615
    dzikuvip
    Poziom 11  
    Jak chcesz wepchac tą ochydną deske do mk2 to zauważ ze musisz mnieć elektryczne szyby i lusterka...
REKLAMA