logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.
REKLAMA
  • #1 2249009
    szo2
    Poziom 11  
    Mam pytanie ws prestige APS250.
    W czasie jazdy właczyła mi się dioda LED i ćwierknął alarm..potem dioda była cały czas zapalona - jak w czasie właczonego trybu serwisowego alarmu. Potem znów zgasła i następnego dnia to samo sie stało. Potemw czsie jazdy świeciła juz bez przerwy a alarm po wyjściu z auta nie uzbrajał się - działał tylko centralny zamek..
    Co zrobiłem - odłaczyłem akumulator i podłaczyłem ponownie i było dobrze dwa dni - az tu przy uruchamianiu silnika znów mrugła mi dioda czerwona od alarmu..na rzie nie zapala się przy jeździe ale kto wie..hmm co moze byc przyczyną - może spadki napiecia na akumulatorze ?
    Bedę wdzięczny za porady.
  • REKLAMA
  • #2 2249024
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 2249097
    szo2
    Poziom 11  
    Czy zasniedziały przewód masy może byc przyczyną?

    Dodano po 2 [minuty]:

    Pstryczek awaryjny, hmm gdzie jest umiejscowiony i czy jest wogóle
  • #4 2249112
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 2249146
    szo2
    Poziom 11  
    Przewód który jest dokrecony do modułu z przełacznikiem serwisiwym na klucz
  • REKLAMA
  • #6 2249171
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 2249200
    szo2
    Poziom 11  
    Masz racje Norbert.s - fakt opisuje syrene z własnym zasilaniem..
    w takim razie rozumiem, że musze dac nurka pod deske rozdzielcza i sprawdzic masę.. a tak przy okazji czy wiesz może co to jest cykl VALET - dioda swieci wtedy cały czas..
  • #8 2249218
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 2249271
    szo2
    Poziom 11  
    tryb serwisowy uaktywniam i dezaktywuje kluczykiem - wyłacznikiem serwisowym pod maską (przy właczonym zapłonie) - tak tez widnieje w instrukcji do tego modelu. Natomiast pod deską rozdzielczą mam moduł sterowniczy i faktycznie moze cos tam tracam nogą - sprawdze to (auto mam juz 2 rok - wiec czy teraz dopiero zacząłem to tracac nogą - jezeli już hmm) tak czy tak nurek pod deske mam pewny
  • #10 2249334
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 2249379
    szo2
    Poziom 11  
    alarm jest zamontowany w 1998roku a w instrukcji obsługi zapis że przełacznik serwisowy powinien byc ukryty przez montazyste wmiejscu trudno dostepnym hehe a u mnie jest pod maska - na syrence hmm czy oznacza to że moduł sterowniczy jest w innym miejscu niz przełacznik serwisowy, czy może moduł sterowniczy ktoś"madry" zamontował pod maską - ale tego nie widze..
  • #12 2269727
    yasiu.brzeg
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Mylisz szo2 ten wyłącznik na syrence jest tylko do wyłączania syrenki. Drugi przełącznik wychodzi z alarmu nie z syrenki! Idzie przewodem od alarmu!
  • #13 2272028
    xwit
    Poziom 33  
    yasiu.brzeg ma stu procentową rację.Dziwne rzeczy opisujecie.W tym alarmie valet jest na oddzielnym kablu podłączonym do centralki alarmu.
  • #14 2274666
    szo2
    Poziom 11  
    Witam ponownie
    Panowie..znów problem alarm się za łączył przy właczonym silniku..potem zaświeciła się dioda i zgasła. Następnie wyłączyłem silnik i pozostając w aucie właczyłem alarm. Włączył się (ale bez "ćwierkania" a przed tym zdarzeniem właczał i wyłaczał się z "ćwierkaniem" hmm) i zauwazyłem że przestały reagowac czujniki ruchu.. tzn byłem w aucie z uzbrojonym alarmem i nic ??? (dodam że odcięcie zapłonu działa)..ale nie moge znów powrócić do "ćwierkania" a co najważniejsze nie działają teraz czujniki ruchu hh co się dzieje ktoś wie?
  • #15 2275580
    skone
    Poziom 12  
    Witam
    Jest możliwosc ze zablokowałes czujniki ruchu swoją obecnoscią.Nie mozesz sie ruszac podczas zał.alarmu.Sprawdz klemy czy nie są luźne,zasniedziałe

    Dodano po 2 [minuty]:

    jezeli wszystko bedziesz mił OK. z zasilaniem samochodu jak i alarmu jest mzliwosc ze centrala alarmowa jest zalana wodą... sprawdz to ;)
  • #16 2275767
    szo2
    Poziom 11  
    skone, dzieki bardzo za nowe sugestie..sprawdze to i dam znac jak się sprawy mają :)
  • #17 2279300
    szo2
    Poziom 11  
    skone, piszesz że mogłem zablokowac czujniki ruchu, jak w takim razie mógłbym je odblokowac?
  • #18 2280010
    skone
    Poziom 12  
    po ponownym załączeniu alarmu...
  • #19 2284268
    szo2
    Poziom 11  
    nawet po ponownym załączeniu alarmu czujniki nie reaguja..juz tak jeżdze kilka dni..Wszystkie pozostałe czujniki reagują tzn. drzwi, blokada zapłonu itd..tylko te ruchowe śpią hmm..teraz zamykam samochód bez "ćwierkania" i z wyłaczonymi czujnikami ruchu ... oj w weekend coś musze poszperac nie ma co..

    Dodano po 4 [minuty]:

    aha a mam pytanko jeszcze takie:
    pod schowkiem zauwazyłem poluzowany kabel - chyba czarny kolor (może masa?) lub od czujnika właśnie on jest prawego - nie moge na rzie sprawdzic bo kabel ucieka w plastiki i chyba będę musiał pokręsić srubokretem..i jeszcze jedno w tym miejscu gdzie biegnie ten kabel (pod schowkiem pasażera dokładnie) słysze jakby sie coś przełączało kiedy włączam lub wyłaczam alarm..takie tyk tyk słychac (sorki za to tyk :)
  • #20 2284300
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 2416100
    szo2
    Poziom 11  
    Panowie SUKCES! nie wiem który to z was pisał ze moge przełaczac wyłacznik serwisowy noga - i tak było , przegnił i miałem go pod noga hehe, a teraz jest juz w innym miejscu - pozdrawiam i dzieki
  • #22 2416104
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA