witam serdecznie.
Właśnie podczas montowania autoalarmu Legendford F-14 napotkalem na maly problem:
http://www.miecznet.pl/~kogar/legend.jpg
na rysunku zaznaczony pkt nr :
1. Jaki to ma byc przekaźnik? jakies oznaczneinia modele czy cos? jaka dioda?
2. Co oznacza ten "X" ? przerwe obwodu ?
3. chodzi mi glownie o podlaczenie tych silownikow, bo na schemacie nie ma zaznaczonych
kropek , ktore oznaczaja ze przewody sa ze soba polaczone. A wiec ktore maja byc poloczone
razem, a ktore nie?
4. To taki problem iz ze starego alarmu "Lampart S01T" chcialbym przelozyc czujniki
jednak w lamparcie czujniki maja wyjscie 3 przewodowe : + , - , sygnal. A w
Legendfordzie mam 4 wejscia. Chodzi mi o oznaczenie tych wyprowadzen,
Z góry dziękuje za wszystkie wypowiedzi.
Chciałbym jak najszybciej to skonczyc, bo w garazu ( bez ogrzewania) jednak jest zimno ...
pozdrawiam
Mariusz.
Właśnie podczas montowania autoalarmu Legendford F-14 napotkalem na maly problem:
http://www.miecznet.pl/~kogar/legend.jpg
na rysunku zaznaczony pkt nr :
1. Jaki to ma byc przekaźnik? jakies oznaczneinia modele czy cos? jaka dioda?
2. Co oznacza ten "X" ? przerwe obwodu ?
3. chodzi mi glownie o podlaczenie tych silownikow, bo na schemacie nie ma zaznaczonych
kropek , ktore oznaczaja ze przewody sa ze soba polaczone. A wiec ktore maja byc poloczone
razem, a ktore nie?
4. To taki problem iz ze starego alarmu "Lampart S01T" chcialbym przelozyc czujniki
jednak w lamparcie czujniki maja wyjscie 3 przewodowe : + , - , sygnal. A w
Legendfordzie mam 4 wejscia. Chodzi mi o oznaczenie tych wyprowadzen,
Z góry dziękuje za wszystkie wypowiedzi.
Chciałbym jak najszybciej to skonczyc, bo w garazu ( bez ogrzewania) jednak jest zimno ...
pozdrawiam
Mariusz.