dmuchawa opel kadett, problem z pierwszym biegiem

Question

Witam rozebrałem wczoraj dmuchawe w moim kadecie i okazało się że jest spalony opornik od pierwszego biegu. znajduje się tam opornik z odczepami i n...

lgy1 · Accepted Answer

Podobny problem miałem u kolegi z powodu braku takiego rezystora został zaadaptowany regulator od poloneza z płynną regulacją i koleś strasznie był zadowolony

asterix17td · Accepted Answer

W astrze ten opornik ma około 1 Ohma, maksymalnie 1,3Ohma ale dokładnie nie pamiętamPozdro

romanzuker · Answer

witaj. Zmierz całość która ci pozostała opornika bez odczepów i dodaj kilka omów mniej więcej sprawdź ile jest na każdym odczepie i tyle dodaj. Pozdrawiam.

januszres · Answer

no tak tylko ze jest problem bo wsadziłem to spowrotem bo jezdze codziennie a teraz taka jest pogoda ze szyby moment parują, naprawiłem silnik bo juz byl bliski zatarcia (i pewnie to bylo powodem spalenia sie pierwszego uzwojenia w oporniku) bo dwa mocniejsze biegi chodzą a dmuchawa jest niezbędna.....

pozdrawiam

januszres · Answer

no tak tylko ze pewnie trzeba przerobki jakies zrobic w pulpicie samochodu a w tym przełączniku od dmuchawy w kadecie jak sie pociągnie to jest ogrzewanie tylnej szyby

ale pomysł z regulatorem płynnym nie jest taki zły

tylko jak go zamontowac.........

pozdrawiam

Stefanek1 · Answer

Robisz w desce mały prostokątny otworek na przełącznik,, ten od poloneza, podpinasz kilka kabelków i po kłopocie.Kosz tego z płynną regulacja około 30 zeta.Pozdr.

januszres · Answer

no nic ja pewnie rozejrze sie za tym regulatorem od "poldka" bo nie mam i tak ochoty rozdzierać całego podszybia jeszcze raz

a pomysł z płynną regulacją jest niezły

a jakby ktos znał wartość oporu dla pierwszego biegu to proszę o pomoc tak dla zaspokojenia ciekawości

pozdrawiam

Stefanek1 · Answer

Widząc, ze jesteś z Rzeszowa, to za zaporą po lewej stronie przed Tesco masz dość dobrze zaopatrzony motosklep, ten z Tyczyna / zapomniałem nazwy /, regulator do poldka dostaniesz u nich w dobrej cenie.

A jeśli Cię interesuje inna opornica, tylko upalony któryś konektor, ale druty na porcelanie całe, też 3-biegowa tylko z Forda, to mogę ci podrzucić, po wcześniejszym umówieniu na priva.

Pozdrawiam.

januszres · Answer

pewnie o szik chodzi

jeszcze tam zaglądne bo mialem sie wybierac na szrot gdzies moze cos takiego bym dostał bo w kadecie nie ma za bardzo gdzie takiego otworku zrobic na czolowej stronie kokpitu no chyba ze gdzies z boku ale to juz troche by straciło "smak"

pozdrawiam

byłem w sziku i okazało sie (odziwo) ze mają taki opornik jak potrzebuje do dmuchawy

. no ale cena jaką "krzyczą" za ten opornik mnie delikatnie mówiąc rozbawiła - 60 zł

jednak założe opornik większej mocy na ten pierwszy bieg tylko zebym wartość znał..........

Stefanek1 · Answer

Poeksperymentujesz i trafisz !!A w "sziku" kupowałem kiedyś kosztował dokładnie 30 zł do poloneza, to mała kostka, otwór w desce jakieś 20 x 40 mm.

januszres · Answer

dzieki o to mi chodzilo

bede rozdzieral jeszcze raz tą dmuchawe bo zaczyna mi cos w niej piszczeć a nie chce znów zeby sie zatarła.... bo spali następny opór...

a moc opornika ma byc taka mniej wiecej jak silnika w dmuchawie ? czy mniejsza bo on jest dosyc intensywnie chłodzony powietrzem jakie dmuchawa wytwarza

pozdrawiam

Stefanek1 · Answer

Nie wiem gdzie jest umiejscowiony ten zespół oporników w Kadecie, ale w innych samochodach jest tak ulokowany, aby tez miał chłodzenie w czasie jazdy.pozdr.

mysz777 · Answer

Witam.
Jesli chodzi o kadetta to opory sa obok silnika w przelocie powietrza.
Ja u siebie zrobilem tak że nawinąłem grubszy drut oporowy z odczepami wartość dobierajac orientacyjnie ( z tego się nie strzela ) drut nawiniety w kształcie cewki powietrznej i chodzi juz drugi rok bez żadnego zarzutu .
Nadmieniam że koszt w tym przypadku jest pomijalnie mały .

januszres · Answer

witam

założyłem nowy (stary ale działający) opornik z innego kadetta i wszystko juz gra

zdobyłem go okazyjnie

silnikowi w dmuchawie i tak juz za wiele czasu nie daje bo wirnik nie jest na łożyskach a sam komutator juz jest "zdrowo" wypracowany ale za niedługo i tak sie go będe pozbywał (samochodu)

dzieki śliczne za wszelkie odpowiedzi

pozdrawiam

Janusz