logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

audi 80 90r 1.6 problem z ssaniem

mk-tronic 17 Lut 2006 20:44 3948 9
REKLAMA
  • #1 2315725
    mk-tronic
    Poziom 17  
    witam.mam problem z adi 80 1.6 90r. num sil.pp. silnik ma gaznik pierburga.ssanie automatyczne i problem polega na tym ze caly czas jest załoczone ssanie do tego stopnia ze zalewa swiece.po włoczeniu stacyjki siliczek od ssania przymyka klpke do konca i tak bez zmian.sprawdzilem juz wszysto!! został mi tylko komputer,ale no niemam 100% pewnosci.moze ktos miał juz podobny problem i mugl by cos doradzic.albo jak mozna odzytac w tym samochodzie kody błedów.jest tylko li nia L.pozdrawiam,.
  • REKLAMA
  • #2 2316028
    ping
    Poziom 14  
    Witam
    Sprawdź zegarowy przełącznik termiczny który reguluje pracą wtryskiwacza rozruchowego. Na zimno powinien zwierać a po uruchomieniu samochodu powinien rozewrzeć kontakt w czasie od 1 do 12 sek. w zależności od temperatury silnika.
  • REKLAMA
  • #3 2317173
    mk-tronic
    Poziom 17  
    ok.a gdzie mam szukac tego przełącznika zegarowego??
  • #4 2318156
    ping
    Poziom 14  
    Szukaj czegoś takiego jak na fotografii.
    Pomiar wykonaj w następujący sposób:
    jeden pin a obudowa czujnika powinno wykazać opór 35-45 omów.
    drugi pin a obudowa powinno być pełne zwarcie a po podgrzaniu połączenie powinno się przerwać.
  • #5 2318368
    mk-tronic
    Poziom 17  
    szukałem ale niema takiego czujnika w tym układzie.jest to gaznik piertburg 2ee a ten czyjnik okturym mowa pracuje w układzie gaznika piertburg 2e2.ssanie w piertburg 2ee jest sterowane przez komputwer.poroniony temat z tymi wynalazkani!!
  • #6 2318643
    wojtula11
    Poziom 18  
    Witam ! Jak odpalisz przesłona ssania nigdy nie będzie otwarta w pozycji pionowej . Przy rozgrzanym silniku uchylenie przesłony jest uzależnione od pracy sondy lambdy. Na początek sprawdź czujnik temperatury - do sterownika gaźnika . Można go też odpiąć - sterownik będzie wtedy pracował w trybie awaryjnym - podstawi stałą wartość . Od tego bym zaczął . Możesz też sprawdzić bezpiecznik - w skrzynce bezbieczników pod zaślepką z napisem Motor. Błędy można odczytać - jeżeli nie ma kontrolki na desce , można bawić się diodą. Ale trochę to pogmatwane. Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #7 2327880
    mk-tronic
    Poziom 17  
    nareszcie udało mi sie opanowac ten kosmiczny gaznik.okazało sie ze obrucona była obudowa aktywatora przepustnicy,wymieniłem i chodzi jak zegare:).dziekuje za pomoc i pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #8 2359251
    lajkonic
    Poziom 16  
    witam, wojtula sie troszke zapedzil; otoz wystepuja w niektorych markach katalizatory przy gaznikach ,ale audi ani VW nie stosuje takich praktyk/ sonda wystepuje z katalizatorem/,pozdrawiam Zdzislaw
  • #9 2359585
    wojtula11
    Poziom 18  
    A to nowinka . Od kiedy VW /Audi nie stosuje katalizatorów przy gaźnikach sterowanych ECU ? Dla wiadomości sonda lambda jest wkręcana w Vw i Audi w kolektor wydechowy . Aby znaleźć katalizator trzeba się troszkę nachylić pod samochód . Po drugie nie pisałem nic o katalizatorze .
  • #10 20135012
    gonzalesparowiak
    Poziom 1  
    wojtula11 napisał:
    Witam ! Jak odpalisz przesłona ssania nigdy nie będzie otwarta w pozycji pionowej . Przy rozgrzanym silniku uchylenie przesłony jest uzależnione od pracy sondy lambdy. Na początek sprawdź czujnik temperatury - do sterownika gaźnika . Można go też odpiąć - sterownik będzie wtedy pracował w trybie awaryjnym - podstawi stałą wartość . Od tego bym zaczął . Możesz też sprawdzić bezpiecznik - w skrzynce bezbieczników pod zaślepką z napisem Motor. Błędy można odczytać - jeżeli nie ma kontrolki na desce , można bawić się diodą. Ale trochę to pogmatwane. Pozdrawiam




    Witam. Stary kotlet ale odgrzeje. Moze ktos sie odezwie. Kupilem tego 1.6 pp wlasnie z problemem w odpalaniu i brakiem ssania. Powymieniane czujniki i sonda w kolektorze, nadal nie ma ssania. Miernik w łape, a do wtyczki od przeslony ssania po zaplonie nie dochodzi sygnal. 2 kabelki od przeslony ssania do akumulatora, przeslona dziala. Wiesz bezpieczniki. Jeden bezpiecznik wyjety, wlozylem go, przekrecam zaplon, cud... /przeslona ssania dziala i cos buczy. Ale przedtem auto chodzilo tylko nie mialo ssania i zimny ciezko odpalal i delikatnie falowaly obroty. A teraz auto bez dodania gazu nie odpali. Jak dodoam gazu odpali, widze ze przy gazowaniu przeslona sie przymyka i otwiera ale jak puszcze gaz to gasnie a jak trzymam rowno noge na gazie to obroty skacza gora dol okolo tysiac zakresu. Moze ktos wie o co chodzi.
REKLAMA