W mojej Tosce 303 jest programator stacji radiowych. Stacje nr 3 i 4 da się zaprogramować, natomiast te z numerem 1 i 2 nie reagują na pokrętło... Czym może to być spowodowane i jak to naprawić? Za wszelką pomoc dziękuję 
Poniżej zamieszczam zdjęcie programatora
Proste urządzenie mechaniczne: potencjometr suwakowy, suwak przesuwany za pomocą plastikowej śruby. Przy skrajnym położeniu suwaka, jeżeli kręciło się dalej to albo suwak spadał z gwintu i przy pokręcaniu w przeciwną stronę nie może "załapać" albo po prostu następowało uszkodzenie gwintu. Od biedy można bawić się w naprawianie - będzie się to wiązało z pewnym ograniczeniem zakresu przestrajania - trzeba jakoś ograniczyć ruchy suwaka, tak aby nie wchodził w "zagrożoną" strefę. A najlepiej poszukać coś z demobilu...
0Naprawiłem ten programator, działa jak marzenie na pełnym zakresie częstotliwości. Rozkręciłem płytkę programatora i okazało się, że śruby z potencjometru wypadły z gwintów... które de facto były połamane. Skleiłem śruby z gwintami klejem a'la "kropelka", przeleciałem WD40 po suwaku i działa jak nowy Dzięki za rady 
levyblok napisał:Dopóki nie pęknie całkiem i się rozpadnie to plastikowe pokrętło. Poślizg jest spowodowany albo pęknięciem nasadki, albo wyrobieniem otworu na bolec potencjometru. Naprawa (taka która wytrzyma lata) polega na oczyszczeniu ośki, usunięciu pyłu z otworu nasadki, odtłuszczeniu (denaturat, IPA) i sklejenie obu części KROPELKĄ Kropelki - uwaga! Kropelka musi być naprawdę niewielka, żeby nie skleić samego potencjometru...Na te plastikowe śrubki można nawinąć nitkę w miejscu gdzie jest pęknięte później wcisnąć i też działa super.
Thevion napisał:WD trzymaj lepiej z daleka od potencjometrów. Zardzewiała śruba to nie jest. 0przeleciałem WD40 po suwaku
