logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Poszukuję pilota do Chrysler Stratus lub Neon 1995-1996

lukas_k 23 Lut 2006 21:08 3183 7
  • #1 2339694
    lukas_k
    Poziom 2  
    Poszukuję pilota nowego lub używanego sprawnego do Chrysler Stratus lub Neon, rocznik 1995-1996 - tylko o wyglądzie takim jak na zdjęciu.
    Proszę o kontakt : lukaszkaus(_at_)op.pl
  • #2 5791986
    karmanek
    Poziom 2  
    lukas_k napisał:
    Poszukuję pilota nowego lub używanego sprawnego do Chrysler Stratus lub Neon, rocznik 1995-1996 - tylko o wyglądzie takim jak na zdjęciu.
    Proszę o kontakt : lukaszkaus(małpa)op.pl


    Mam takiego pilota. Ale w takim samym stanie i szukam też na wymiankę. Może dałeś sobie jakoś radę z wymianą pilota. Mój pilot :

    <img src="https://obrazki.elektroda.pl/67_1227825155.jpg">
  • #3 5792068
    wOjasmen
    Poziom 13  
    Pilot do immobilisera, wystarczy ze wypadnie z reki na chodnik i lipa...:cry:nie można odpalić samochodu. Nic Ci nie dadzą poszukiwania pilota bo na swoim miałeś zapisany indywidualny kod który jest porównywany z tym samym co jest w samochodzie. Inny nie zadziala. Moja rada to odłączyć immobiliser i zalozyc np. alarm Pozdr
  • #4 5792564
    karmanek
    Poziom 2  
    Nie no można jeszcze doprogoramować nowy pilot (to wiem ze mozna bo dzwonilem w kilka miejsc i tez do serwisu), mozna tez kupic identyczny jak ja mam i podmienic obudowy :).
  • #5 5793815
    wOjasmen
    Poziom 13  
    Układ z pilota porozumiewa się z resztą urządzenia za pomocą pętli indukcyjnej. Wystarczy, aby pilot był przy kluczyku w czasie przekręcania go w stacyjce. Kod ten jest porównywany z kodem zapisanym w czytniku w samochodzie. Jeżeli kody się zgadzają, zostaje zwolniona blokada. Musisz znaleźć bardzo dobrego speca od zabezpieczeń żeby to zrobił, trzeba bodajże zmierzyć indukcyjność przy jakiej blokada zostaje otwarta i dobrać odpowiednia cewkę.
  • #6 5793989
    karmanek
    Poziom 2  
    Wiesz co, nie wiem za dużo o tym od tej strony, co Ty czyli - technicznej. Wiem, że istnieją kombinacje klawiszy na pilocie już zaprogramowanym, które pozwalają na zakodowanie nowych pilotów. Nawet coś takiego znalazłem. Dodatkowo dowiedziałem się, że mając urządzenie DBR III to 5 minut roboty. Więc chyba nie jest do końca tak jak mówisz ... ?
  • #7 5794075
    wOjasmen
    Poziom 13  
    W takim razie jak masz tylko dojście do takich urządzeń albo zakodowania nowego pilota to kombinuj. Daj znac jak się sprawa potoczyła bo sam jestem ciekaw. Pozdr
  • #8 6924224
    karmanek
    Poziom 2  
    Witam

    Minęlo trochę czasu, ale powiem Ci jak się skończyło. Pewnego razu wracajac ze sklepu mój samochód przestał w ogóle reagować na pilot, więc nie można było uruchomić go. W mieście mam dwóch elektryków, którzy odłączyli immobilaiser. Kosztowało mnie ok. 100 zł. Myślę, że jest to alternatywa. W warszawskim ASO zażyczyli sobie ok. 300 zł za pilot + 250 zł kodowanie.
    \
REKLAMA