Junkers W-250 Propan-Butan

Witam wszystkich
Mam problem z przezbrojeniem junkersa z gazu GZ-50 na Propan-Butan
Problem polega na tym że nigdy tego nie robiłem i nie posiadam żadnej dokumentacji do niego muszę robić to po omacku.
Może ktoś już to kiedyś robił i zechce mi udzielić porad jak się za to zabrać a jeszcze lepiej jak by ktosik miał jakąś dokumentację z niego.
Pozdrawiam
Sławek

Nie rozumiem w czym masz problem?
Kupujesz zestaw przezbrojeniowy w serwisie razem z instrukcją, bierzesz u-rurkę sprawdzasz cisnienia gazu oraz szczelność i gotowe.
Jakieś pytania?

Nie byłoby problemu gdybym takową instrukcję posiadal. Kupiłem zestaw przezbrojeniowy zmieniłem dysze na palniku głównym i na świeczce ale zostały mi elementy które jak mi się wydaje są w zespole gazowym i generalnie o te elementy mi chodzi nie wiem gdzie je zamontować.

Jakie to elementy?
Możesz napisać?

To są fotki tych elementów.
Są na zdjęciu.Chyba to najlepiej opisze.
1. Blaszka z otworem. Ma po obu stronach uszczelki
2. Krążek mosiężny z jednej stony jest uszczelka gumowa z drugiej coś co przypomina membrane, łożysko?
3. Grzybek?
4. uszczelka - wiadomo gdzie ma być
5. Uszczelka o takiej samej wielkości jak element 1 wieć zastanawiam się czy ona ma być założona bo glaszka z otworem jest z obu stron z uszczelką o takiej samej średnicy.

Ta blaszka z małym otworkiem to kryza.
Montuje się ją między dwoma uszczelkami na rurce między zespołem gazowym a palnikiem.
Natomiast pozostałe dwa niestety nie wiem za mało siedzę w junkersie.
kolejny element to jest uszczelka którą zapewne wymienia się po wymianie tych kolejnych elementów.Poczekaj, może wypowie się ktoś bieglejszy ode mnie.
Dobra rada, masz zestaw przezbrojeniowy ty zadzwoń do serwisu i pogadaj.
Nie zedrą za dużo a będzie to dobrze zrobione.

Pozdrawiam.

Ze zleceniem tej roboty serwisowi to napewno jest dobra rada. Gdyby to był mój ogrzewacz to tak bym postąpił ale to jest junkers kolegi a on myśli ze ja to potrafię zrobić tylko nie chcę. Najgorsze w tym wszystkim jest to że nie potrafię go przekonać do tego że nie wiem gdzie mają byc zamontowane te elementy a nie chcę zeby się na mnie obraził. Sytuacja podbramkowa. Może ktoś się zlituje i napisze gdzie to wpakować.

Pozdrawiam
Sławek

DonRomano wrote:

Ta blaszka z małym otworkiem to kryza.
Montuje się ją między dwoma uszczelkami na rurce między zespołem gazowym a palnikiem.

Następnie, to trzecie to grzybek zaworu gazowego, który także wymienia się przy przejściu na propan-butan, a czwarte to też uszczelka zespołu gazowego

Ponumerowałem elementy za zdjęciu bo jak wiadomo każdy kij ma dwa końce. I elementy też można odwrotnie założyć a tego bym chciał uniknąć.

Aby wymienic pozostałe elementy należy odkręcić cały palnik i wyjąc go na zewnątrz. Dalej śruboekrętem krzyzakowym odkręcamy trzy śruby korpusu do którego był przykręcony palnik. Przy odkręcaniu trzeciej śruby przytrzymujemy korpus bo w środku jest sprężyna ktora podnosi nam korpus. Po zdjęciu wymieniamy grzybek i kryzę (2 i 3) w kolejności odwrotnej do demontażu. Na koniec uszczelka z kryzą idzie pod palnik. Ważne aby dobrze skręcic bo z propanem nie ma lekko. Potem juz tylko regulacja. Pozdr Adam

Witam wszystkich.
Postanowiłem zlecić tą robotę fachowcowi. Mimo wielkich starań i waszej pomocy nie udało mi się to dzieło.
Pozdrawiam wszystkich którzy wyrazili mi chęć pomocy.
Dzięki serdeczne