logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

yaris 1.4 diesel 2003 co odcinać

eloyy 01 Mar 2006 08:08 2948 9
REKLAMA
  • #1 2360522
    eloyy
    Poziom 12  
    witam wszystkich
    Mam problem,co odcinać w tym autku,nie posiadam opisu do diselka tylko do benzyny,wszystko już podpięte,centralny zamontowany zostało tylko odcięcie,zapłonu raczej niechciałbym odcinać, dlatego proszę o info o jakiejś innej alternatywie.
  • REKLAMA
  • #2 2360628
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 2361325
    alster1
    Specjalista - CCTV i Alarmy Stacjonarne
    Proponuje dołożyć elektrozawór na przewód paliwowy, koszt około 50 plz, prosty montaż i skuteczne.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 2362743
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    alster1 napisał:
    Proponuje dołożyć elektrozawór na przewód paliwowy, koszt około 50 plz, prosty montaż i skuteczne.
    Pozdrawiam


    no proszę cię! w starym dieslu wolnossącym tak, ale nie do silnika common rail. eloyy odetnij posatcyjkowy jak ci norbert radzi
  • Pomocny post
    #5 2364029
    xwit
    Poziom 33  
    Pomyśl logicznie...Stacyjka gasi samochód to musi tam być taki jakiś przewód co to odcina.Pozostaje probówka i metoda prób i błędów.A jak to odetniesz to komputer nic nie złapie bo ta będzie tak jakby ktoś zgasił samochód ze stacyjki.Trzeba trochę pomyśleć.Ja tak zawsze tnę.
  • #6 2364335
    eloyy
    Poziom 12  
    dzięki za sugestie,pomimo przecięcia postacyjkowego auto odpaliło,gruby czarno żółty,kontrolki i deska się nie paliły,ale silnik zapalił i chodził na polowie mocy(tak na oko)
    Mam już trochę doświadczenia w montażu(5 lat) ale nie lubię systemów których za bardzo jeszcze nie poznałem(common rail)
    Po dłuższym zastanowieniu odciąłem rozrusznik,i zasilanie pompy.
    Gdyby to był benzyniak nie było by problemu,montowałem tam również centralny zamek, dla zainteresowanych-przód dziecinnie prosty,tył,mało miejsca na siłownik i trochę kombinowania.
  • #7 2364471
    xwit
    Poziom 33  
    Odciąłeś nie ten plus po stacyjce.Po zapłonie są dwa a nawet trzy plusy,więc ciachnąłeś nie ten.Też tak się czasami mylę jak nie mogę wypiąć konektora z kostki.Bo taka metoda jest najlepsza by nie ciąć kabli na oko.Po prostu wypinaj konektory z kostki i próbuj czy zapali.Po stacyjce ZAWSZE musi być kabel który gasi silnik.MUSI więc zawsze tak odetniesz zapłon.No chyba,że jest to mercedes 208 to nie bardzo bo on ma sterowanie pod ciśnieniowe pompą.Pozdrawiam.
  • #8 2364618
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 2364815
    eloyy
    Poziom 12  
    zgadzam się z Wami całkowicie,po prostu nie chciałem już eksperymentować,i odciąłem to ,co do czego miałem pewność.
  • REKLAMA
  • #10 2364864
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA