logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

alarm i zabezpieczenie Mazda6

martinpl 02 Mar 2006 21:09 11782 32
  • #1 2367153
    martinpl
    Poziom 27  
    gdzie zrobic blokade zaplonu to wiem https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic260133.html

    ale gdzie podpiac antynapad/porwanie? czy spokojnie moge + po stacyjce odciac i nie wywola to bledow, ktore bedzie trzeba kasowac w serwisie?
  • Pomocny post
    #2 2367182
    xwit
    Poziom 33  
    Jak odcinasz plus po zapłonie to tak jakbyś wyłączył samochód kluczykiem więc żadnych błędów nie będzie.Tnij spokojnie.A wiesz który to kabel?
  • #3 2367221
    martinpl
    Poziom 27  
    no wlasnie nie wiem :) nazywam go ogolnie + po zaplonie...
    a czy nie ma przypadkiem kilka + po zaplonie, bo do stacyjki z pewnoscia idzie wiecej przewodow, od przekaznika swiec, od przekaznika rozrusznika itp.

    zebym odcial ten wlasciwy :)
  • #4 2367357
    xwit
    Poziom 33  
    Ogólnie fakt jest kilka.Ale jeden tylko odcina.Jest to plus nie gasnący przy rozruchu.Przed odcięciem wypnij go z kostki i zobacz czy samochód zapali.Jak tak to tnij jak nie to szukaj dalej.Ale zawsze jest tam przewód co gasi silnik i żadnego błędu nie będzie.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Który rok tej mazdy to jak mam to podeślę ci schemat.
  • #5 2367518
    martinpl
    Poziom 27  
    Mazda6 2.0 diesel rok produkcji 2004 - bylbym ogromnie wdzieczny za schemat elektryczny

    adres:
    mar_cinek(_at_)o2.pl
  • Pomocny post
    #6 2367761
    xwit
    Poziom 33  
    To już ta najnowsza?

    Dodano po 8 [minuty]:

    Poszło na pw.Zobacz czy to to i daj znać.
  • Pomocny post
    #7 2367852
    Robert H
    Poziom 20  
    W załączniku masz schemat podłączeń auto proste w montażu alarmu. Napisz czy to mazda przed czy po liftingu
  • #8 2368838
    martinpl
    Poziom 27  
    przed liftingiem, to troszke starszy mogel, lifting byl pod koniec 2005r.


    dzieki chlopaki! oba schematy napewno sie przydadza :)
  • #9 2884064
    smalin
    Poziom 15  
    Witam,

    Czy ktos z kolegow wie moze cos na temat przewodu do pompy paliwowej w:

    Mazda6 2.0i rocznik 2002/2003.

    Pozdrawiam
  • #10 2884583
    martinpl
    Poziom 27  
    smalin ale co chcesz wiedziec o tym przewodzie? i o jaki Ci chodzi? przewod paliwowy? czy zasilajacy pompe?
  • #11 2884725
    smalin
    Poziom 15  
    Chodzilo mi o to jakie ma kolory przewod zasilajacy pompe ktory zapewne jest schowany pod listwa w progu. I czy po jego rozlaczeniu bedzie na desce sygnalizowany blad pompy?

    Wiem ze po wyjeciu przekaznika od zasilania pompy blad ten jest sygnalizowany.

    Pozdrawiam
  • #12 2888208
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 2896048
    smalin
    Poziom 15  
    Jescze jedno pytanie. Czy pompa w benzynie chodzi caly czas, czy z jakimis przerwami (np. czy wlaczana jest tylko do wyrownania cisnienia w instalacji).

    Pozdrawiam
  • #14 2896141
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 2900136
    martinpl
    Poziom 27  
    u mnie zabezpieczenie zalozone i dziala w 100% naszczescie jeszcze nie testowane na zywo i oby tak dalej, tematu nie zamykam bo moze smalin cos doda po montazu zabezpieczenia u siebie :)
  • #16 2905825
    smalin
    Poziom 15  
    Witam.

    Zrobiłem zabezpieczenie na pompie paliwa. Urządzenie działa w 100%. W czasie odpalanie trzeba przytrzymać przycisk i można jechać. Po wyłączeniu silnika jest 15 sekund na ponowne uruchomienie bez potrzeby naciskania przycisku. Po 15 sekundach żeby znowu uruchomić trzeba ponownie nacisnąć przycisk.

    Jedyny mankament a może zaleta, to to, ze gdy chcemy odpalić a nie naciśniemy przycisku to na desce dostajemy info ze coś jest nie tak z wtryskiem. Ale zanim jakiś złodziej się domyśli gdzie szukać to raczej nie będzie miał czasu na szukanie.

    Pozdrawiam

    W razie pytań służę pomocą.
  • #17 6067911
    LemJohny
    Poziom 11  
    Temat już troszke zapomniany ale mam pytanie i mam nadzieję że ktos mi pomoże...

    Kolega założył odcięcie paliwa na pompie
    ja mam Mazde 3 2,3l (wersja usa)
    Czy ma ktoś może schemat instalacji elektrycznej takiego auta lub może jest taka sama jak w Mazdzie 6 ??

    Chciałbym własnie odciąć pompe i coś jeszcze... co można by odciąć w silniku benzynowym bez problemów później z kontrolką błędu silnika??

    Pozdrawiam
  • #18 6068016
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #19 6068027
    smalin
    Poziom 15  
    Najprościej to jest zdjąć tylna kanapę, odkręcić pokrywę pompy i wszystkie przewody będą widoczne. Powinieneś dojść, który przewód jest od pompy. Przy włączonym silniku będzie na nim 14.2 volt około.
  • #20 6068032
    milejow
    Poziom 43  
    W prawym progu,zielono/czerwony.Nic sie nie zaswieci(najwyzej ladowanie i oliwa:D)
  • #21 6068118
    LemJohny
    Poziom 11  
    Bardzo serdecznie wam dziekuje...
    Koledze własnie chcieli wczoraj ukraśc auto i strasznie się wystraszyłem...
    Drugiemu chcieli ukraśc 3 dni temu...
    Policja mowi ze jakas plaga we Wrocku...

    Boje się dac gdzieś do zakładu auto żeby nie było, że wieczorem po nie przyjdą...

    Czy macie może jakiś schemacik jak to dobrze zrobić??
    Chodzi mi jakie przekaźniczki lub jakie zastosować elementy
    Taki czasowy wyłącznik który ma podrzymanie na 15 s to jakiś specjalny??

    kolega miał kiedyś na kontaktronie - i przystawiał magnesik na czas odpalania... - Czy może by ktoś byl tak dobry i narysował taki schemacik z elementami jak zrobić coś takiego ( taki że rozcinam obwód i w szeregu co w niego wpiąć przy odcieciu pompy )

    Dziekuję bardzo za zainteresowanie i przepraszam że zawracam głowe

    Co warto przy takim Aucie jeszcze zrobić?? - co odciąć??

    Pozdrawiam serdecznie !!
  • #22 6068124
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #23 6068179
    mr-perch
    Poziom 29  
    LemJohny napisał:

    Boje się dac gdzieś do zakładu auto żeby nie było, że wieczorem po nie przyjdą...


    Ojjj, nie obrażaj fachowców we Wrocławiu. Skontaktuj się z użytkownikiem emel2 i pomyśl, czy sam zrobisz to bardziej fachowo, skoro na tym etapie masz takie problemy.
  • #24 6068205
    LemJohny
    Poziom 11  
    Nie chciałem nikogo obrażać :)
    po prostu nie znam nikogo odpowiedzialnego - teraz już znam :)
    jestem elektrykiem i chciałem coś sam pokombinować
    Pozdrawiam

    Dodano po 1 [godziny] 43 [minuty]:

    jeszcze jedno pytanie...
    Czy przy automaycznej skrzyni biegów można zrobic myk i odciąć pozycję "P" - wtedy nie da rady odpalić auta??
  • #25 6412076
    skowal_78
    Poziom 10  
    Witam,

    czy montował ktoś do tego modelu alarm Legendford lub RTX Protector ?
    Przejrzałem tą instrukcje montażu załączoną do tego postu ale nie kumam podłączenia do centralnego zamka.

    Cytat:
    Sterowanie minusem na jednym przewodzie otwieranie i zamykanie. Do zamykania
    dołączyć przewód 1k. Podłączyć do przewodu, który idzie do centralki zamka - znajduje się
    po prawej stronie schowka – strona pasażera.


    wiem ze centralka jest po stronie pasazera pod schowkiem (tak było również w 626 GE) ale o co chodzi z tym jednym minusem na otwieranie i zamykanie. Mam rozumieć że sterowanie jest na jednym kablu ? Jezeli tak to co z alarmem w kotrym sa 2 kable odpowiadajace za 1 - otwieranie i 2 - zamykanie ? Jak to w tedy podlaczyć

    pozdr.
  • #26 6416670
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #27 6473096
    Sebaaaaaaa7
    Poziom 10  
    Nie mogę znaleść masówki drzwi do autoalarmu,chodzi mi o ten przewód żółty z czarnym paskiem niby za gniazdem z bezpiecznikami. W ilu pinowym gniezdzie on jest i czy to jest minus czy plus.On jest nad gniazdem z bezpiecznikami czy w gniezdzie z bezpiecznikami, z góry dziękuję jeśli ktoś odpowie na moje pytanie.:?:
  • #28 6473314
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #29 6473495
    Robert H
    Poziom 20  
    Sebaaaaaaa7 napisał:
    Nie mogę znaleść masówki drzwi do autoalarmu,chodzi mi o ten przewód żółty z czarnym paskiem niby za gniazdem z bezpiecznikami. W ilu pinowym gniezdzie on jest i czy to jest minus czy plus.On jest nad gniazdem z bezpiecznikami czy w gniezdzie z bezpiecznikami, z góry dziękuję jeśli ktoś odpowie na moje pytanie.:?:

    Żółty z czarnym paskiem jest w progu po stronie kierowcy, to jest przewód z sterujacy lampką (minus).
  • #30 9291078
    Piotreq123
    Poziom 12  
    Odgrzewam temat. Koledzy, czy ktoś posiadam schemat do mazdy 6 2.0 143KM jednak tej po lifcie 2005/2006?
    Szukałem centralki drzwi jednak po lifcie nie ma jej już za schowkiem z prawej strony.
REKLAMA