Witam wszystkich zainteresowanych.
Aktualnie przerabiałem ten temat i udało mi się pozytywnie naprawić ten regulator.
Ze wszystkich wcześniej wyczytanych informacji z różnych źródeł, w tym elektrodzie oraz własnym wnioskom i doświadczeniu, postanowiłem skupić wszystkie porady w jednej odpowiedzi.
Skutkiem uszkodzenia tego regulatora jest zazwyczaj brak możliwości wyłączenia nawiewu - działa na pełnych obrotach, nawet po wyjęciu kluczyka, a czasami potrafi całkiem zamilknąć. Zależy czy tranzystor spali się tak jakby go nie było czy tak, że zwarte będzie miał nogi D-S.
Poniżej podaję oryginał i zamiennik jaki zastosowałem:
ON5194 - IRFZ48 - tranzystor (mosfet) 64A/55V
(nadaje się też IRL1404, IRL2203, BUK7608-55A)
STPS1545CR - MBR20200 - podwójna dioda schottky'ego 20A/200V
(widziałem już po czyjejś naprawie inną diodę - BYV32EB200 - też się nadaje)
U mnie spalony był dodatkowo rezystor smd 22ohm widoczny na zdjęciu zaraz przy mosfecie obok 2 tranzystorów (diod) smd.
Zanim wepniecie regulator z powrotem, radzę najpierw wymontować silnik nawiewu i sprawdzić stan szczotek, komutatora, ewentualnych zanieczyszczeń, oporów podczas ręcznego obracania i na koniec podłączenia pod akumulator lub prostownik w celu sprawdzenia - uwaga na palce.
Ja akurat oddałem do sprawdzenia specjalistom od rozruszników i alternatorów.
Dodatkowo warto byłoby zajrzeć do filtra przeciwpyłkowego i go wymienić.
Odezwę się, jeśli ponownie się sfajczy i poinformuję o efektach dalszych napraw.
Zdjęcia nie są mojego autorstwa.
P.S.
Obywatelu "monrant" przesyłam pozdrowienie Jasia Fasoli za okazaną pomoc.
A żona i tak się kiedyś dowie.