Reno kangoo 1,4. Obroty pływają. Wymiana silnika krokowego nic nie dała.

Nie trzymał wolnych obrotów,po próbie reanimacji silnika krokowego zaczęły pływać obroty, wymieniłem na nowy silniczek i to samo, obroty pływają. Co z tym zrobić?

a czemu pchales lapy w silniczek moze by tak wpier zczytac pamiec?

znacznie częściej przyczyną nietrzymania obrotów będzie uszkodzenie tps-czujnik położenia przepustnicy. Poza tym silniczek najpierw się czyści przepustnicę również, można też podregulować położenie zerowe przepustnicy, następna przyczyna to zapchane (zapieczone) wtryskiwacze benzyny (zwłaszcza przy gazie)- też da się wyczyścić

Kangur gazu nie widział,interfejsu nie posiadam, silniczek czyścił mi taki " fachowiec" przed tym zabiegiem były za małe obroty jak był zimny i gasł to trochę podkręciłem przepustnice ale to było uciązliwe, stąd ten zabieg i kicha.

nie podkreca sie przeputnicy tych wkretw nie wolno ruszac. Proponuje zczytac pamiec a to nie istotne czy posiadasz interfejs czy nie

w jaki sposób?

Najlepszy będzie Clip.

albo odwiedz kogos kto sie na tym zna zanim cos zepsujesz

Takiego co mówił że się zna już odwiedsziłem i teraz mam problem,chyba nie obejdzie się bez servisu a to bedzie bolało bo znajdą kupe rzeczy do zrobienia.
Z jakiej przyczyny najczęściej pływają obroty?

mowil ze sie zna? a ma jakis sprzet? niekoniecznie serwis bo szkoda kasy a i tak oni błądzą jak we mgle bo brak im kadry. proponuje odwiedzic kogos kto ma pojecie o tym i sprzet

Odłączyłem na 2 dni akumulator,dzisiaj ato chodzi jak nowe ??????