logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Astra 2 centralny zamek. Czy są modele bez zamka?

ptaszek_wat 15 Mar 2006 10:41 1460 7
REKLAMA
  • #1 2416369
    ptaszek_wat
    Poziom 11  
    witam! chyba nie mam w swojej astrze centralnego, albo jest popsuty, bo czy wogole istnieja wersje astry 2 bez centralnego bo przeciez obecnie to standard, a moze mam jakas slaba wersje.
    I jeszcze jedno czy latwo jest zamntowac w niej centraln y uniwersalny??
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 2416448
    michcio997
    Poziom 19  
    sa wersje bez centralnego

    z polski:)))


    a centralny można zainstalowac żaden problem allegro.pl

    rózne sa zdania o tych uniwersalnych

    a jak chcesz zobaczyć czy masz centralny to rozbierz ktures drzwi i zobacz czy masz siłowniki fotki sa na allegro
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 2416451
    xwit
    Poziom 33  
    Są wersje bez centrala.Miałem okazję się z takimi egzemplarzami spotkać.Co do uniwersalnego centrala to ktoś na forum napisał,że się da zamontować.Poszukaj.Ja osobiście dałem sobie spokój,jak mi klijent na zamek przyjechał.Są centrale specjalistyczne do odpowiednich modeli.Na forum to widziałem ale nie wiem gdzie.Po prostu szukaj :D
  • #4 2418462
    michcio997
    Poziom 19  
    jesli masz astre z zagranicy to powinna miec centralny
  • REKLAMA
  • #5 2418829
    xwit
    Poziom 33  
    Jak rozbierze drzwi to nic nie zobaczy bo silniki do zamka są zintegrowane z kasetą zamka.Zobacz czy idą przewody do kaset i ile ich dochodzi do złącza między drzwiami a słupkiem.
  • REKLAMA
  • #6 2421174
    ptaszek_wat
    Poziom 11  
    jednak nie mam tam centralnego wiec czy ktos wie czy ciezko zamontowac uniwersalne silowniki??
  • #7 2421408
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    Można zamontować uniwersalne, wiele razy montowałem do astry2. Ale łatwiej mi zamontować niż wytłumaczyć jak tzn. trzeba zamontować siłownik w ten sposób by uchwyt siłownika, przez który przewleka się pręt był na poziomie otworu w blasze, przez który przewleczony jest pancerz cięgna od zamka. Pręt należy wygiąć pod kątem prostym i przewlec przez oko siłownika i równolegle poprowadzić wzdłuż cięgna aż do plastikowego kołka, pod kołkiem zakładam kostkę łączącą a na zagięciu pręta zaciskam luźno opaskę. Należy jeszcze zmodyfikować ozdobną "obwódkę" kołka (ściąć ją nożem, bo inaczej kostka łącząca chaczy o nią).

    Trochę zamotałem, ale do zrobienia.
  • #8 2423046
    xwit
    Poziom 33  
    Carrier jak będziesz kiedyś montował to podeślij kilka fotek na forum.Ja się kiedyś za to zabierałem ale dałem sobie spokój.Jak byś mógł to będę wdzięczny.
REKLAMA