logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wątpliwości podczas montażu

Jamal20 15 Mar 2006 15:10 1821 13
REKLAMA
  • #1 2417389
    Jamal20
    Poziom 17  
    Kupiłem alarm sam model AY 928. Poniżej zamieszczam skan schematu instalacji alarmu. zaznaczylem na nim punkty ktore sa dla mnei nie jasne.
    1. Czy musze podłączac ten alarm z hamulcem nożnym? Jesli tak to jak to zrobic a jesli nie to czy przekaźnik w takim wypadku jest mi nie potrzebny.
    2. Co to jest ACC i do czego podłączyc.
    3. Jak mam rozumiec to zdanie
    4. 5, Mam 2 kable faktycznie ktorych nie ma opisanych na schemacie. Jeden ( ten u góry) jest koloru czerwono/czarny a drugi ( ten niżej) czerwony. Co z nimi zrobic i do czego podpiac.
    Jeszcze jedno pytanko. W moim aucie są tylko 3 pozycje kluczyka OFF, stacyjka ( swieca kontrolki) i Start rozruch. Na schemacie jest jeszcze pokazane ACC.
    Zaznaczam ze jesli chodzi o to ACC to czytałem ze to sa akcesoria i czeęsto pod ACC podłancza sie radio. Moje radio jest podłączone do stałego PLUSA wiec moge je słuchac nawet bez kluczyka w stacyjce. Prosze was o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 2417470
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 2417587
    Jamal20
    Poziom 17  
    Cinquecento 900.
    A co do tego podłączenia blokady zapłonu to o co chodzi z tym hamulcem. Czy to jest konieczne wpinać się pod ten hamulec nożny? I skad wiesz ze styk 30 i 85 mają byc połączone. Na schemacie nie jest tak pokazane ( chyba ze mowa o przecinających sie liniach tych koło stacyjki)

    Dodano po 9 [minuty]:

    Juz doszłem do tego ze wiem od czego jest dodatkowy czerwony kabel w 5 pinowej kostce. Jest to impuls masy do zamykania el. szyb. Wiec twoja pomoc w tym przypadku okazałą sie nietrafna. Pozdrawiam i czekam na podpowiedzi
  • REKLAMA
  • #4 2417650
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 2417708
    Jamal20
    Poziom 17  
    Sory ale sam tak napisałes 5.podłącz pod niegasnący przy rozruchu plus po stacyjce no ale to mało wazne. A co do blokay to nie daje mi to spokoju ze to co ty piszesz nie pokrywa sie ze schematem. Przeciez tam na 30 idzie zasilanie z obwodu zapłonu. Sluchaj jak mozesz to wejdz na gg. Bardzo cie prosze. mój numer to 2993743
  • #6 2419665
    Maniek24
    Poziom 16  
    schemat naposzedł na Priv
  • #7 2419743
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Podpięcie pod pedał hamulca ma pewnie jakies uzasadnienie w funkcjach alarmu, np. umożliwi zdjęcie blokady tylko w momencie kiedy pedał jest naciśnięty. To może być całkiem niegłupia sprawa: jak nie wciśniesz hamulca, to nie odpalisz... Nie ma nic na ten temat w instrukcji?
    Co do podłączenia przekaźnika, to można połączyć styki 30 i 85, bo nie ma problemu z zasilaniem cewki przekaźnika z tego samego obwodu, co układ zapłonowy.
  • #8 2419972
    serw
    Poziom 12  
    Błażej napisał:
    Podpięcie pod pedał hamulca ma pewnie jakies uzasadnienie w funkcjach alarmu ....


    W niektórych centralkach, naciśnięcie na hamulec, (system rozbrojony, silnik pracuje) powoduje zamknięcie centralnego zamka ....
    Po wyłączeniu silnika zazwyczaj drzwi sie otwierają ....

    Pozdrawiam.
  • #9 2421597
    Jamal20
    Poziom 17  
    serw napisał:
    Błażej napisał:
    Podpięcie pod pedał hamulca ma pewnie jakies uzasadnienie w funkcjach alarmu ....


    W niektórych centralkach, naciśnięcie na hamulec, (system rozbrojony, silnik pracuje) powoduje zamknięcie centralnego zamka ....
    Po wyłączeniu silnika zazwyczaj drzwi sie otwierają ....

    Pozdrawiam.

    Dokładnie tak jak piszesz serv. Ale po co mi taka funkcja jak ona jest dla mnei zbędna. W takim razie ja opuszczam. dzięki wam za pomoc. Pozdrawiam
  • #10 2421665
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #11 2422785
    Jamal20
    Poziom 17  
    A moze jakis mały schemacik tego co mi tłumaczysz. W sumie podłączenie tej blokady jzu kumam ale pozostaje jeszcze kwestia kabla ACC z centralki alarmu. Co znim zrobic. Pozdrawiam i dzieki za pomoc
  • #12 2424025
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 2429266
    Jamal20
    Poziom 17  
    No wiec alarm podłączony działa jak nalezy, oprucz jednej małej rzeczy. Krancowki. W moim CC na wyłączniku krancowym po otwarciu drzwi pojawia sie + 12 V a alarm potrzebuje - minusa zeby wzbudzic się. Prawdopodobnie potrzebuje przekaźnika ale nie wiem czy to jest obojętne jaki zastosuje czy potrzebuje jakis konkretny, taki zeby z plusa zrobił minus. I jeszcze pytanie czy wtedy moja lampka sufitówka bedzie swiecila tak jak dotąd? i jeszcze jedno pytanie. Moja krancówka w komorze silnika jest inna niz w drzwiach. Ta w silniku po otwarciu klapy wyzwala minusa wiec tak jak ma byc dla mojego alarmu. Czy moge wszystko połączyc pod to jedno wyjście z alarmu? Oczywiście po uprzednim zastopsowaniu przekaźnika. Powiedzcie mi jak to jest.
  • #14 2434869
    bartek_p
    Poziom 31  
    A nieprzyszło wam do głowy że tem przewód podłączany do hamulca powduje zapalenie świateł STOP, np. gdy włączy się antyporwanie.
    silnik gaśnie , zapalają się STOPY chyba nawet mrugają, po to zeby inni kierowcy widzieli że auto się zatrzymuje.
REKLAMA