jak działają elektryczne lusterka ?

Pytanie ogólne. Czy silniczki regulujące położenie lusterek ustawianych elektrycznie mają jakieś krańcówki czy po prostu po dociągnięciu do skrajnego położenia działają "na zwarcie". Pytam, bo poszukując usterki stwierdziłem upaloną ścieżkę w przełączniku-jojsticku i zastanawiam się nad przyczyną.
A jak jest z elektrycznym podnośnikiem szyby ? Skąd wiadomo, że szyba jest u góry lub na dole ?
I jeszcze jedno, czy w instalacjach samochodowych mierzy się rezystancję izolacji ? Jeżeli tak to czym ? Wciąż myślę czemu upaliła się ścieżka, może gdzieś jest jednak zwarcie.
Jest to samochód SEAT ALHAMBRA.

Nie wiem jak w seacie, ale podejrzewam, ze tak jak w innych autach nie ma zadnego odciecia pradu w lusterkach no chyba, ze juz w nowych jest, ale najmlodsze auto jakie sobie przypominam to BMW z 98 roku. Dopuki nie poscilem przycisku/joystiku napiecie caly czas dochodzilo do silniczka. W lusterkach nie stosuje sie takich zabezpieczen z oczywistych wzgledow. Nikt przeciez nie bedzie trzymal na chama przycisku i przestawial lusterka. Zreszta w wiekszosci przypadkow w autach lusterka sa ustawiane raz na kilka czy nawet kilkanascie lat. I to samo jest z szybami, choc otwiera sie je i zamyka dosc czesto (tu tez zaznaczam, ze nie wiem jak w rocznikach powyzej 2000) nie ma zabezpieczen. Naciskasz na przycisk, szyba sie zamyka albo otwiera i tyle, puszczasz. Sa tam dosc grube przewody i dosc silne silniki zeby wytrzymywaly takie chwilowe wzrosty pradu. Zato inaczej jezeli mowa o automatycznym opuszczaniu i podnoszeniu szyby. Do tego stosuje sie uklady kontrolujace wzrost pradu i odcinajace doplyw, ale to juz calkiem inna bajka. Ech... Sie rozpisalem :-] Mam nadzieje, ze to jest wyczerpujaca odpowiedz.

Pozdro.

polutuj tą scieżkę drutem 2 mm i po kłopocie na pewno chciałeś ustawić lusterka gdy był mróz i obmarzły szczeliny silnik nie mógł przesunąc wkładu i upaliła się scieżka pozdrawiam

Oczywiście już podlutowałem ścieżkę trochę cienszym drutem bo 2 mm nie wejdzie, zresztą ścieżka ma szerokość ok 2 mm, na zwykłym laminacie więc chyba nie potrzeba aż tak grubego drutu. Ten samochód dopiero kupiłem i nie wiem co ktoś chciał zrobić, dlatego moje wątpliwości co do wytrzymałości przełącznika. Taki zablokowany silniczek to trochę prądu jednak bierze.
A z szybami to chyba jednak są jakieś ograniczniki choćby dla bezpieczeństwa. Dziękuję za zainteresowanie.