logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

SILNIK KROKOWY CIĄGLE PRACUJE-ASTRA F ?

MARIANO25_25 27 Mar 2006 10:30 7255 9
REKLAMA
  • #1 2462180
    MARIANO25_25
    Poziom 10  
    Witam, mam mały problem:po wyłączeniu zapłonu ciągle pracuje silniczek krokowy(nie zawsze),gdy go wykręciłem,okazało się,że wysuwa się i wsuwa.Mam pytanie co nim steruje,czy do jego zacisków ciągle podawane jest napięcie.Dodam,że samochód wariuje raz ma b.wys. obroty,a raz małe(zimny ciężko odpala,jak gdyby "nie bylo ssania").Czy można to ustrojstwo odłączyć(pewnie nie).roszę o poradę.


    Wyłącz Caps Lock'a. Sady
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 2462189
    Artur062
    Poziom 13  
    Są dwie możliwości:
    1. Uszkodzona sonda lambda
    2. Uszkodzony sterownik / komputer silnika /
    Powodzenia
  • Pomocny post
    #3 2462214
    Albercik 321
    Poziom 25  
    Witam.Silniczkiem krokowym steruje komputer.Nie mozna go odlaczyc,poniewaz urzadzenie to,kontroluje i dostarcza odpowiednia ilosc powietrza do silnika w czasie rozruchu i podczas pracy na biegu jalowym.Spelnia on podobna role we wtrysku jak elektrozawor w gazniku.Wiec niestety nie mozna go wykrecic,bo autko bedzie ci wariowalo jak szalone.Poprostu bedzie do wtrysku dostarczana zbyt duza ilosc powietrza.Silniczek krokowy po wylaczeniu zaplonu powinien pozostac w bezruchu.Wskazuje to na uszkodzenie komputera.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 2462228
    mozdzmar
    Poziom 17  
    Napisz może coś więcej o silniku , wtedy coś zaczniemy radzić, ja bym nie zawężał poszukiwań do sondy, czy sterownika.
    Bardzo ważną sprawą jest szczelność kolektorów dolotowego i wydechowego i od tego proponuję zacząć.
    Powodzenia
  • REKLAMA
  • #6 2462272
    MARIANO25_25
    Poziom 10  
    Miedzy zaciskami AB-napięcię11,5V,między CD-napięcie11.5V.Oporność między zaciskami po 57 omów.Jak sprawdzić czy komp jest ok,sondę dzis wymienie na nową.Dodam że teraaz ma małe obroty,ale w czasie jazdy sie muli i przerywa(na gazie trochę lepiej)

    Dodano po 2 [godziny] 51 [minuty]:

    Silnik 92 1,4KAT,B/LPG.Czy silniczek wraca po wyłączeniu zapłonu do położenia wyjściowego?Czy steruje nim jakiś czujnik temp.?Gdzie mogłbym zobaczyć schemat i jego działanie?
  • Pomocny post
    #7 2464137
    Albercik 321
    Poziom 25  
    Sonda lambda to to raczej nie jest,bo jak piszesz silniczek ci dziala nawet przy wylaczonym zaplonie.A sonda lambda zaczyna dzialac dopiero po osiagnieciu przez silnik temperatury 68 stopni.Wiec ewidentnie jest to wina komputera,ktory steruje tym wlasnie silniczkiem.Nie steruje nim zaden inny czujnik ani ta wlasnie sonda.To komputer zbiera informacje z wszystkich czujnikow i na ich podstawie steruje tym silniczkiem.Polozenie silniczka krokowego nigdy nie jest takie samo w polozeniu spoczynkowym.w chwili wlaczenia zaplonu ustawia on sie w polozeniu wstepnej regulacji.A liczba krokow dla polozenia wstepnego i polozenia odpowiedniego do temperatury plynu chlodzacego jest zapamietywana i odtwarzana w pamieci komputera.W silniku w ktorym odlaczono akumulator silniczek ten nigdy nie ustawi sie we wlasciwym polozeniu dla predkosci obrotowej.Silnik musi sie rozgrzac do temperaturu 68 stopni i pracowac na postoju okolo 30 sekund.Po tym czasie zaczyna dopiero pracowac prawidlowo.
  • #8 2468160
    MARIANO25_25
    Poziom 10  
    No,żeczywiście wymiana sondy na nową,nic niedała ciągle wariują obroty(chocaż check wybłyskał kod 45???,na starej sondzie podobnie),więc wymiana komputera(czy można go reanimować w jakiś sposób)?Może ktoś podpowie jaki do tego modelu pasuje(92r. 1,4KAT),i jak ewentualnie go podpiąć?Czy należy wymienić cały komputer ,czy tylko jakąś część?
  • Pomocny post
    #9 2468354
    Albercik 321
    Poziom 25  
    Najpierw proponuje ci podjechac na stacje obslugi i sprawdzic na komputerze co siadlo.Niektore komputery maja wymiennac pamiec,wiec moze wystarczy tylko wymienic pamiec.Tam tez z pewnoscia dowiesz sie o ewentualnej wymianie komputera.Jak nie masz doswiadczenia w tej dziedzinie to lepiej sie sam do tego nie zabieraj,bo przy podlaczaniu komputera mozna bardzo latwo go uszkodzic.tak samo trzeba go jeszcze "zaznajomic z autkiem".Wiec nie jest to trudna ale delikatna robota.Pozostaw to fachowcom.
  • #10 9850080
    MARIANO25_25
    Poziom 10  
    Pomogła wymiana komputera na inny używany (pracuje od tej pory bez zarzutu):D
REKLAMA