logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączenie drzwi do alarmu w VW B5

dszyszko 29 Mar 2006 21:35 5335 24
REKLAMA
  • #1 2472723
    dszyszko
    Poziom 11  
    Witam,
    probuje znalezc na forum, ale nigdzie nie moge znalezc. Potzrebuje malej porady, otoz mam obecnie podlaczony alarm w VW Passat B5 pod oswietlenie, co wiadomo w tym samochodzie jest mala porazka. Potrzebuje informacji jak moge podpiac sie pod drzwi i tylna klape, nie chodzi mi o ciagniecie przewodow do kazdych z osobna, bo mysle (chyba ze sie myle) ze powinno to sie schodzic do jakiegos glownego modulu???
    Mysle ze jest to modul komfortu, ale gdzie on jest i ktore to jest wejscie? Albo jezeli ktos mial stycznosc z podlaczeniem w VW prosilbym o inna ewentualnie porade, jak sie podpiac.
    Z gory dzieki
  • REKLAMA
  • #2 2472894
    xwit
    Poziom 33  
    A czemu porażka?W paskach tak się montuje.W czym to ci przeszkadza?

    Dodano po 6 [minuty]:

    A ten moduł jest pod dywanikiem kierowcy.
  • REKLAMA
  • #3 2473099
    dszyszko
    Poziom 11  
    Moze zle sie wyrazilem, ale troche inaczej niz w innych samochodach: opcja zapalania lampki po rozbrojeniu alarmu jak najbardziej jestwygodna, tyle ze utrudnia montaz alarmu.
    Ale moze w takim razie mala pomoc co do podlaczenia kontroli drzwi pod ten modul?
  • #4 2473496
    xwit
    Poziom 33  
    Czemu przeszkadza?Nie rozumiem bardzo o co ci chodzi?
  • #5 2473520
    dszyszko
    Poziom 11  
    Moze tak :) na ogol alarm, a dokladniej sterowanie otwarcia drzwi podlacza sie pod sterowanie oswietleniem wewnetrznym (zapalenie lampki wzbudza alarm). W VW nie da sie tak zrobic, trzeba podlaczyc pod czujniki w drzwiach a dokladniej w zamku, ja nie chce prowadzic do kazdych drzwi (czasochlonne) i dlatego szukam "glownego" sygnalu ktory gdzies wchodzi do modulu komfortu. O to mi chodzi :)
  • #6 2473545
    xwit
    Poziom 33  
    A czemu się nie da?Jaki masz alarm.Masz zwłokę na czujniki drzwiowe?W paskach tak się podłącza.Jak nie masz to szukaj w tym module pod dywanikiem kierowcy.Tam jest bagażnik,lampka i pewnie drzwi.Ja drzwi nie szukałem.
  • #7 2473999
    dszyszko
    Poziom 11  
    Alarm mam TYTAN Max Defender, zwloki nie mam (w kazdym badz razie nie wiem) i dlateg musze sie podlaczyc pod zamek drzwi i w mommencie otwarcia zwarcie do masy, bo lampka sie nie nadaje bo zapala sie od razu po rozbrojeniu alarmu, czyli tym samym sugeruje otawrcie drzwi
  • #8 2476917
    xwit
    Poziom 33  
    Ale przy wyłączeniu alarmu to w niczym nie przeszkadza.No może tylko w tym,że nie będziesz miał ponownego dozbrojenia po nieświadomym wyłączeniu.W niczym innym.Nie wiem czemu tak się na to uparłeś.Czy to w czymś przeszkadza.Czy alarm się jakoś w tym momencie aktywuje?
  • REKLAMA
  • #9 2476950
    emiloc
    Poziom 15  
    Alarm wcale nie musi posiadać zwłoki do kontroli drzwi gdyż jak podepniemy się pod oświetlenie to przecież w momencie zamykania centralzamka z alarmu -jest jednocześnie gaszone oświetlenie w kabinie, a pozatym w razie włamu wystarczy że intruz pobudzi do życia centralny zamek a wtedy zapala się od razu oświetlenie a co zatym idzie wzbudzi się alarm. Proste i skuteczne za razem. Jeden minus to jak wspomniał kolega xwit brak samodozbrajania -coś za coś :D
  • REKLAMA
  • #10 2477687
    dszyszko
    Poziom 11  
    No wlasnie, po pierwsze nie ma samouzbrojenia, po drugie nie ma zamykania centrala po uruchomieniu silnika, wiec dlatego :)
  • #11 2477817
    emiloc
    Poziom 15  
    hola hola co do samodozbrajania to się zgodze ale z tym zamykaniem c.zamka podczas jazdy to już wcale nie masz racji -wiem bo zawsze tak montuje i zamykanie i otwieranie podczas jazdy jest.
    Ale przeciesz jeżeli nie chcesz na skróty to możesz zawsze przez las i poszukaj sobie kabli od krańcówek zastosuk diody seperujące i po klopocie...
  • #12 2477844
    dszyszko
    Poziom 11  
    Ja jestem pewny co do dzialania blokowania centrala, dlatego ze tak jak wiesz w tym alarmie blokada centrala wystepuje tylko wtedy kiedy po rozbrojeniu alarmu, wsiadasz do samochodu, uruchamiasz i pozniej zamyka sie central. Tyle ze tutaj lamka gasnie dopiero po okolo 2 sekundach po uruchomieniu stacyjki i to jeszcze znaczy dla alarmu otwarte drzwi !!! Ten alarm mialem w innym samochodzie i dzialal, a po drugie ja wylacze oswitlenie w samochodzie to central sie blokuje.
  • #13 2590722
    rabson
    Poziom 12  
    Dobra, to ja mam teraz takie pytanie. Posiadam skodę fabię i tak jak jest to w rodzinie VW i nie tylko, swiatło po zamknięciu drzwi wygasza się dopiero po około 20 sekundach. Alarm mam przystosowany do wyłączania się światełka w kabinie ze zwłoką i informuje mnie o tym, ale mimo to mam problem. W momencie kiedy następuje wygaszanie alarm automatycznie włącza się. Kiedy rozbroję go i jeszcze raz uzbroję jest ok. Moment wygaszenia światełka powoduje załączenie alarmu i nie wiem co z tym zrobić. Może ma ktoś jakiś pomysł ??
  • #14 2590810
    emiloc
    Poziom 15  
    Kolego rabson nie wiem dlaczego nie zrobiłeś nowego tematu w swojej sprawie tylko się podłaczasz pod stary post???
    Co do twojego problema to upewnij się czy na pewno czuwanie alarmu nad krańcówkami drzwiowymi ustawiłeś z opóźnieniem - bo z tego co napisałeś to do końca nie jestem pewien czy tak jest jak myślisz (napisz jeszcze może co to za alarm w tej twojej skodzince jest założony)!!!
    Po prostu po uzbrojeniu alarmu daje ci on znać że coś jest nie tak z krańcówkami a po tem gdy światełko się wygasza to alarm się wzbudza i stąd ten problem.
    Pytanie dlaczego nie wpiołeś się bezpośrednio pod krańcówki tylko pod oświetlenie???
  • #15 2591592
    rabson
    Poziom 12  
    Dobra to zacznę od początku tym razem :-) Posiadam Skodę Fabię 1.4 Sedan Classic 2002r. Chciałem mieć w niej elektryczne lusterka i szyby ale było niemożliwe więć zaprowadziłem ją do "profesionalnego elektryka" i przepiął mi całą wiązkę i teraz mam moduł komfort. Co prawda i tak szyby i lusterka nie działąją ale nie w tym rzecz. Nie wiem obecnie od jakiej skody mam główną wiązkę. Jeżeli chodzi o alarm to mam firmy Snoob Two Way z radiopowiadomieniem. To też nie był trafny wybór jak i z tym elektrykiem no ale trudno. Najprawdopodobniej wiął i wbił mi się w lampkę ale podobno tak się robi. Niestety ostatni samochód przy jakim grzebałem to Skoda Favorit a tam trochę inaczej wyglądała elektryka i inaczej się robiło. Bynajmniej alarm po uzbrojeniu ma trzema piknięciami poinformować że zamknął drzwi ale światełko się jeszcze pali i tak też robi (zgodnie z instrukcją). W momencie wygaszania się światła załącza się. Jeżeli go uzbroję jak już światło jest wygaszone to wszystko jest ok. Z tym elektrykiem nie chce mieć już do czynienia więc sam teraz staram się jakoś to wyprostować. Może jakiś pomysł ? Jeżeli faktycznie wbił mi się w światełko to muszę wbić się w czujnik drzwi.. ok ale gdzie on jest. W Favoritce to był zwykły pstryczek a tutaj ?? Help me ;-)
  • #16 2594256
    emiloc
    Poziom 15  
    Przykro mi ale nie znam tego alarmu więc nie moge ci nic powiedzieć o przeprogramowaniu jej aby później widziała czujniki drzwiowe... może ktoś z kolegów na forum go testował u siebie więc może ci coś podpowie.
    A jak nie to podłącz się pod czujniki drzwiowe, masz je w każdych drzwiach w środku przy zamkach. Kable od nich złapiesz bądź gdzie wychodzą z drzwi do słupka i dalej... lub przy module komfortu, pojawia się na nich masa w momęcie otwarcia drzwi.
  • #17 2594393
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 2596142
    zepol
    Poziom 21  
    dszyszko napisał:
    ... i dlatego szukam "glownego" sygnalu ktory gdzies wchodzi do modulu komfortu. O to mi chodzi...

    Witam.
    Nie napisałeś który to rocznik, ale sprawdź na komforcie i ewentualnie podłącz przez diody dane strefy. Na złączu 23 pin powinieneś wszystko mieć, bodajże brązowo-czarny (pokrywa bagażnika) i niebiesko-szary.
  • #19 2604129
    rabson
    Poziom 12  
    Oki, tamten elektryk faktycznie podłączył mi wszystko pod lampkę. Rozłączyłem to i podłączyłem pod zamki od drzwi oraz tylną klapę. Teraz wszystko gra jak orkiestra ale powstał w międzyczasie inny problem. Kiedy otwieram tylną klapę zapala mi się automatycznie tez światełko w środku. Alarm jest ustawiony tak że wyłapuje minus podczas otwierania drzwi lub klapy. Postanowiłem na przewodzie który idzie od tylnej klapy założyć diodę która zablokuje sygnał plusa który powstaje po otworzeniu tylnej klapy i też tak się stało, jednak teraz alarm wogóle nie reaguje na otwarcie jej. Światełko w środku się nie świeci ale co z tego jak i sygnał minusa mi nie chce też przejść przez diodę. Jak zrobić by przy otwarciu tylnej klapy nie zapalało mi się światełko w kabinie ??
  • #20 2659084
    LukOca
    Poziom 11  
    Witam, mam pewien problem poniewaz w moim pasku B5 niezawsze centralka zamyka lewe tylnie drzwi. Po rozebraniu zamka sprawdzeniu i zlozeniu dziala w 50% przypadkach i mysle ze to wina elektryki i prosilbym o jkais schemat elektryki jesli mozna (z tego co wiem to w kazdych drziwach w zamku jest komputerek wiec moze to nawala ?) Jesli ktos moze cos poradzic to bardzo bym byl wdzieczny.
  • #21 2660542
    GRZEGORZ OST
    Poziom 17  
    Opisz troszeczkę dokładniej Kiedy występuje problem jak zamykasz z klucza, pilota czy przyciskiem w rączce na drzwiach kierowcy Drzwi się zamykają a następnie otwierają ? czy w ogóle nie zamykają?
  • #22 2665673
    LukOca
    Poziom 11  
    Drzwi otwieraja sie za kazdym razem (obojetnie czy z kluczyka,pilota czy od srodka panelem sterowania) gdy zamkne je recznie lub gdy zamkna sie normalnie tak jak powinny dzialac, lecz nie zamykaja sie w 50% przypadkach gdy je zamykam, obojetne jest czy z kluczka czy pilota czy od srodka z panela sterownia.
  • #23 2667454
    GRZEGORZ OST
    Poziom 17  
    Wnioskując po opisie masz prawdopodobnie dwie usterki zarówno w zamku w drzwiach kierowcy jak i w drzwiach tylnich. Zobacz jeszcze jak otworzysz tylnie drzwi czy zapala się oświetlenie kabiny i lampa w drzwiach. W przednich drzwiach najprawdopodobniej masz zimne luty (widać je dopiero pod lupą) w gnieździe zamka jest to straszny mankament tych zamków tutaj masz linka co i jak robić www.taligentx.com/passat/maintenance/doorlockmechanism/
  • #24 2673304
    LukOca
    Poziom 11  
    Oswietlenie kabiny zapala sie, a co do tych zimnych lutow w drzwiach kierowcy czy moze to miec znaczenie na zamykanie sie tylnich lewych drzwi ? Dodam ze dioda w drzwiach kierowcy nie zawsze swieci, zauwazylem ze jesli zamkne i szybko otworze i ponownie szybko zamkne to dioda mruga wiec jest cos nie tak z pradem, za slabe natezenie czy co, nie mam pojecie co jest tego przyczyna byc moze wlsnie te zimne luty.
  • #25 2674315
    GRZEGORZ OST
    Poziom 17  
    Przede wszystkim trzeba naprawić przednie drzwi (zamek). Nie wiem czy znana Ci jest zasada poprawnej pracy działania zamka może przypomnę w skrócie – przekręcasz jeden raz kluczykiem zamykają się wszystkie drzwi i są zaryglowane w sposób ze nie możesz otworzyć je od wewnątrz i miga czerwony led w przednich drzwiach. Jeżeli przekręcisz kluczem jeszcze raz do odblokowujesz ryglowanie wtedy drzwi możesz otworzyć od wewnątrz a led przestaje migać.
    Proponuje najpierw kupić lekko schłodzony czteropak browara zaprosić jakiegoś kolegę
    i w przyjemnych warunkach obejrzeć zamek w przednich drzwiach – od czegoś trzeba zacząć.
REKLAMA