logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Radio zmiana wtyczki. Jak przerobić? Jak podłączyć?

Monven 08 Kwi 2006 10:11 12061 7
REKLAMA
  • #1 2505373
    Monven
    Poziom 10  
    Mam w samochodzie radio podłączone na kablach, kupiłem teraz nowe i mam kostke, jak to przerobić :?:
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 2505418
    _PREDATOR_

    VIP Zasłużony dla elektroda
    Witam
    Jakie było a jakie montujesz (modele/ typy) :P
    Zgodnie ze specyfikacjami/ opisami/ pomiary.
  • REKLAMA
  • #3 2505572
    Monven
    Poziom 10  
    Był normalny jakiś stary kaseciak clariona, a teraz chce włożyć Alpinke na CD. Wiecej nie wiem o co chodzi :|
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 2505599
    _PREDATOR_

    VIP Zasłużony dla elektroda
    Hm, tz. nie znasz modelu poprzednika, poszukaj na tej stronce (kablomania):
    http://www.studio24.prv.pl/
    Porównaj/ dopasuj stare do nowego i pomiary :P
  • #5 2508895
    Monven
    Poziom 10  
    Ale ja w aucie nie mam żadnej wtyczki tylko same kable :cry: patrzałem na allegro i nie wiem którą kostke mam kupić :cry:
  • #6 2509327
    _PREDATOR_

    VIP Zasłużony dla elektroda
    Żeby kupić lub wiedzieć jaką kostkę/ złącze zastosować, należy wiedzieć do czego, a Ty nic nie podajesz (model/ typ).
  • #7 2509880
    sMaD
    Poziom 22  
    _PREDATOR_ napisał:
    Żeby kupić lub wiedzieć jaką kostkę/ złącze zastosować, należy wiedzieć do czego, a Ty nic nie podajesz (model/ typ).


    bo to proste jest co on mówi i nie musi sie rozpisywać, w samochodzie miał radio na kasety z którego wystawały kable i były podłączone z kablami w instalacji w samochodzie, teraz kupił radio alpine i kable z radia są połączone w kostke ISO i on sie pyta jak to sie nazywa ta kostka bo musi kupić przeciwną część kostki ISO żeby ją zamontować w instalacji samochodu i spiąć radio z instalacją a wszystko po to żeby radio alpina działalo,

    z radyjek wychodzi zazwyczaj kostka żęska więc musisz sobie kupić taki zestaw jak jest w linku http://www.allegro.pl/item95208417_zlacze_iso_nowe_faktura.html

    chyba że z radyjka ci nic nie wystaje to musisz kupić koste tego typu oprucz tamtych dwóch http://www.allegro.pl/item96212533_kostka_iso_do_radia_z_serii_alpine_7513_i_innych.html


    puźniej najlepiej kolorami a jak nie masz kolorowych kabli w instalacji samochodowej to zrób zdjęcie jak podłączone jest stare radio,

    ale na oko jeśli to samochód z pierwszej połowy lat 90 to będzie

    czerwony (zazwyczaj z bezpiecznikiem) - PLUS
    cały czarny masa - czyli MINUS
    niebieski POBUDZENIE

    kable głośnikowe powinny być posklejane taśmą i kablek dodatni zawsze ma biały pasek na sobie.


    w kosce iso są kolorowe kabelki jedna kostka to głośnikowa tam będzie pisać

    Rear Left - tylni lewy
    Front Left - przedni lewy i tak dalej

    a druga kosta to zasilanie

    na plusowym będzie 12V albo poprotu +
    GDN - minus
    Remonte (pobudzenie) - pobudzenie wzmacniacza/wysuwanej anteny



    ps. napisz co masz samochód, na tym forum są schematy instalacji to sie poszuka i ci powie dokładniej który kabel co oznacza, lub poprostu ktoś sprawdzi w swoim samochodzie, bo napoewno ktoś pod domem ma taki samochód jak ty,
  • REKLAMA
  • #8 2512482
    philsonic
    Poziom 13  
    czerwony (zazwyczaj z bezpiecznikiem) - PLUS
    cały czarny masa - czyli MINUS
    niebieski POBUDZENIEe (pobudzenie) - pobudzenie wzmacniacza/wysuwanej anteny


    jeszcze drugi + na podtrzymanie pamieci o ile pamietam zolty.



    pozdro
REKLAMA