logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jaki prąd pobiera komputer silnika ?

stomat 13 Kwi 2006 11:12 2582 13
REKLAMA
  • #1 2522808
    stomat
    Poziom 38  
    Witam. Chcę zamontować w SEACIE alhambra 1,9 TDi blokadę przeciwzłodziejską. Chciałbym odcinać zasilanie komputera. Na blokadzie którą zamierzam zainstalować jest napisane max. 5A. I tu moje wątpliwości, czy komputer pobiera więcej ? Dać dodatkowy przekaźnik czy nie ?
  • REKLAMA
  • #2 2526105
    adamjur1
    Poziom 41  
    Blokada nie odcina w czasie działania tylko przed uruchomieniem silnika, wtedy pobiera jakieś nędzne miliampery. Chyba że ma to działać również jako uklad antykidnapingowy ( wyłaczenie działającego silnika) wtedy więcej,ale że to diesel i nie ma zapłonu iskrowego też powinno wystarczyć.
    Pozdr.J.
  • REKLAMA
  • #3 2526272
    stomat
    Poziom 38  
    No tak, ale to max 5A dotyczy nie prądu wyłączalnego tylko prądu długotrwałego (tak przynajmniej mi się wydaje). A w czasie normalnej jazdy przez tą blokadę popłynie prąd roboczy komputera.
  • #4 2527326
    martinpl
    Poziom 27  
    np. w Mazdzie6 diesel bezpiecznik engine jest 100A :) wiec jakwidac nie kazdy komputer bierze malo pradu...
  • #5 2531401
    Trawik
    Poziom 26  
    ja bym proponował założyć cęgi na przewód zasilający i po problemie. pozdrawiam
  • #6 2531455
    robball
    Poziom 21  
    Najpierw sprawdź, czy komputer można od tak sobie pozbawiać zasilania. W wielu autkach będzie się on za każdym razem na nowo uczył danego egzemplarza silnika.
  • REKLAMA
  • #7 2532468
    CENTURION_ALARMY
    Poziom 22  
    Raczej niekombinuj z kompem - one tego nielubią! Włączy ci sieę tryb serwisowy i po zawodach.
  • #8 2534170
    stomat
    Poziom 38  
    Macie sporo racji, ale lepiej mieć samochód z komputerem w trybie serwisowym lub uczącym się silnika niż nie mieć samochodu. Poza tym ze schematu wynika, że jest on pozbawiany zasilania przy każdym wyłączeniu stacyjki. A zmierzyć prąd za pomocą cęgów nie tak łatwo, bo zasilanie idzie w wiązce kilkudziesięciu przewodów. Po prostu niechce mi się rozpruwać tej wiązki do pomiaru jak mogę poprosić o pomoc bardziej doświadczonych kolegów na tym forum. Odcięcia typu zawór na pompie czy rozrusznik to są dla dzieci. Owszem, instalując alarmy na zarobek są bardzo dobre.
  • REKLAMA
  • #9 2534215
    Krop
    Poziom 17  
    Jakie 100A bez przesady.Multec opla bierze 1.5A przy nie uruchomionym silniku wraz z zegarkiem i świecącymi się kontrolkami bynajmniej tyle mi zmierzyło. Podejrzewam że inne kompy wezmą podobnie. Tylko przychylam sie do zdania kolegów, może być niezdrowo pozbawiać go prądu, lepiej odetnij pompe paliwa też nie odplisz auta a rozłączyć możesz obwód przekaźnika pompy paliwa. Chwila moment i prąd znikomy.
    Niema idealnych zabezpieczeń chodzi o to aby maksymalnie wydłużyć czas potrzebny na uruchomienie auta i tu praktycznie wywalenie dowolnego obwodu jest tak samo skuteczne. Zawodowy złodziej jeśli nie uruchomi auta w 30-40sek to je olewa i idzie dalej. A jeśli będzie dobrze opłacone zlecenie na konkretne auto to i tak je rąbną choćby na lawete albo chłodnie. A zabezpieczenie wypadało by zrobić tak aby nie popsuć sobie samemu auta....

    Pozdrawiam
  • #10 2535065
    martinpl
    Poziom 27  
    Krop - a czy ja napisalem ze bierze 100A? nie, ja napisalem ze w Mazdzie6 diesel obwod "engine" bierze 100A
  • #11 2535237
    Krop
    Poziom 17  
    Sory nie chciałem urazić. Ale sądze że my wiemy ale ktoś inny mógł by niewiedzieć. Ale oczywiście masz racje to cała gałąź tyle pobiera.
    Pozdrawiam
  • #12 2536010
    stomat
    Poziom 38  
    Pompę paliwa ? Tylko że to diesel więc nie ma pompy :( . Można założyć zawór, ale lubią sprawiać problemy. Pozostaje zawór na pompie do którego uruchomienia wystarczy metr przewodu z dwoma krokodylkami i 5 sekund czasu albo rozrusznik z którym bez problemu radzą sobie nawet chłopaki z podstawówki. Nie obawiam się dobrze płatnego zlecenia, ale nie chcę wracać pieszo z siatami spod supermarketu. I bez przesady z tymi komputerami nie są aż tak wrażliwe. Ok.15 lat temu żeby podłączyć drukarkę do komputera kazali wyłączać z sieci drukarkę i komputer bo rzekomo uszkodzi się port. Setki razy podłączałem "na żywca" i nigdy nic się nie stało. Co właściwie miało by się stać ? Coś komuś się stało np. podczas wymiany akumulatora ?
  • #13 2570902
    Krop
    Poziom 17  
    Witam.
    Tu nie tyle chodzi o uszkodzenia elektrostatyczne co rozkalibrowywanie sie komputera. W wielu autach jest procedurka uruchomienia auta po przestoju bez akumulatora i zalecenie wymiany akumulatora w czasie do 10 min. Dodatkowo pojawi się jeszcze jeden problem w przypadku usterki diabli wezmą diagnostyke bo komp będzie kasował usterki po odłączeniu zasilana. W końcu pewne obwody w aucie producent stale zasila i napewno nie dla żartu. Nie twierdze że proponowana przez Ciebie metoda jest totalnie zła w twoim konkretnym przypadku ale napewno nie polecał bym odłączania komputera każdemu. Dobry alarm i kłopotliwa ale skuteczna blokada skrzyni biegów powiny zabezpieczyć auto na tyle aby odstraszyć domorosłych amatorów motoryzacji. Ci szkoleni w ramach samoresocjalizacji w ZK i tak sobie poradzą.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Witam.
    Tu nie tyle chodzi o uszkodzenia elektrostatyczne co rozkalibrowywanie sie komputera. W wielu autach jest procedurka uruchomienia auta po przestoju bez akumulatora i zalecenie wymiany akumulatora w czasie do 10 min. Dodatkowo pojawi się jeszcze jeden problem w przypadku usterki diabli wezmą diagnostyke bo komp będzie kasował usterki po odłączeniu zasilana. W końcu pewne obwody w aucie producent stale zasila i napewno nie dla żartu. Nie twierdze że proponowana przez Ciebie metoda jest totalnie zła w twoim konkretnym przypadku ale napewno nie polecał bym odłączania komputera każdemu. Dobry alarm i kłopotliwa ale skuteczna blokada skrzyni biegów powiny zabezpieczyć auto na tyle aby odstraszyć domorosłych amatorów motoryzacji. Ci szkoleni w ramach samoresocjalizacji w ZK i tak sobie poradzą.
  • #14 2572116
    stomat
    Poziom 38  
    Zrobiłem odcięcie, nic się nie stało. Nałapał kilka głupich błędów bo w celu sprawdzenia które obwody kiedy są zasilane włączyłam kilka razy stacyjkę z odpiętymi zegarami no i "kontrolka świec żarowych open or short to ground" i inne takie tam. Skasowałem i jest OKI.
REKLAMA