logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

vw passat99r 1,8 125km poroblem z jakimś czujnikiem

ms-enterprise 04 Maj 2006 19:36 5027 6
REKLAMA
  • #1 2591920
    ms-enterprise
    Poziom 2  
    Witam, mam problem z czujnikiem tylko nie wiem jakim.
    Wskazania Vag-a są następujące:

    18001 - Nieznany kod błędów - chyba(prawdopodobnie czujnik podcisnienia)

    16514 - obwód czujnika O2 - usterka (bank1,czujnik1)

    17536 - długoterminowy pomiar paliwa - system za słaby(bank1)

    Samochód zachowuje sie nastepująco:
    Po zmianie akumulatora na nowy okazało sie ze samochód nie ma mocy nawet cofnąć do tyłu na zimnym silniku, ale odpalił normalnie.
    Po rozgrzaniu silnika do 90 stopni daje się jeździć ale się dławi .
    Po przejechaniu ok 150 km stan ten się uregulował i można było jeździć prawie normalnie( prawdopodobnie komp wszedł w awaryjny tryb pracy) ale dalej po odpaleniu samochodu nie ma za dobrej mocy do póki sie nie rozgrzeje.
    Po rozgrzaniu jest ok.
    Po ponownym skasowaniu błędów nie jest ok.
    Problem powtarza sie na nowo przy zimnym silniku.

    Najgorsze jest to że sonda lamdda jest ok i przepywomierz też, pytanie co jest uszkodzone?
    Czy jest możliwe że przepływomierz nie działa przy zimnym silniku???
    Czy ktoś wie co znaczają oznaczenia -bank 1, czujnik 1?
    Proszę was o pomoc.

    Jedynym błędem którego nie daje się wykasować to 18001- błąd powraca,a po przejechaniu na drodze powraca błąd 16514, co jest?

    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 2592009
    Trawik
    Poziom 26  
    16514-O2 sensor circuit-Malfunction(Bank1 Sensor1)
    B0130,"Obwód powrotu pasa bezpieczeństwa #1 - usterka"
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 2592204
    ms-enterprise
    Poziom 2  
    P0130 a nie B0130
    sprawdzałem w opisach kodów błędów
    to napewno nie pasy bezpieczeństwa.
  • #4 2592228
    MakroSerwis
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Objaw wskazuje na awarię, albo przypadkowe odłączenie czujnika temperatury silnika. Sprawdź, czy przypadkiem nie uszkodziłeś tej złączki (np. przy wymianie akumulatora).
    Pozdr.
  • REKLAMA
  • #5 2592276
    ms-enterprise
    Poziom 2  
    czujnik temperatury silnika jest w takim miejscu ze jest to fizycznie nie mozliwe.
    Zastanawia mnie fakt czemu jak silnik sie nagrzeje to ustępują objawy braku mocy i który to czujnik jest za to odpowiedzialny?
    Jest też objaw zadławiania się silnika przy wyprzedzaniu w zakresie obrotów 4500-6500 obrotów.

    Dostałem też informacje że kod 18001 to czujnik podcisnienia ale nie wiem jak go zlokalizoewać i jak on wygląda.
    Ten błąd nie daje się wykasować i podejrzewam że to główna przyczyna.
    Pozostałe kasuja sie ale powracaja po krótkiej jeździe tj.16514.
  • REKLAMA
  • #6 2592567
    grzestv
    Poziom 28  
    18001 P1593 :Altitude adaption -signal outside tolerance - intake lead,MAF sensor,throttle control unit
    pozdro
  • #7 17596992
    Mlody12344456789
    Poziom 1  
    Witam mam ten sam problem z paskiem 3 wyskakujace bledy i powyzej 4000 obrotow przerywa co moze byc wina ? Bo mechanik juz sie poodal stawia na mapy ? A co jest prawdziwa usterka ?
REKLAMA