witam mam pytanie. W książce przeczytałem, że rezystancja czujnika położenia wału korbowego powinna wynosić 200 ohmów u mnie jest 262. Mój problem to "dziura" w przyspieszeniu podczas mocnego wciśniecia gazu i słychać wtedy stuki jakby spalanie stukowe. Czy może być to spowodowane przez ten właśnie czujnik? Dziękuję.