Renault Trafic 2002 r. 1,9DCI - szaleje licznik, auto trac

Witam! Panowie mam problemik z ww autem otoz problemy pojawiaja sie
podczas samej jazdy auto jest po wymianie turbiny (wymieniona na nowa)
ale problemy byly juz przed. Jadac przy pewnych predkosciach szalaeje
licznik i auto traci moc kiedy jedzie np 80 km/h to jest ok
przyspiesza i w tym momencie licznik skacze do zera i nagle po 2 sek
przeskakuje na 120 pozniej na 100 i jedzie normalnie dzieje sie to
zarowno podczas przyspieszania i hamowania. Podpowiedzcie cos panowie
bo juz nie wiem gdzie szukac pod mega macsem blad tarczy absu i stad
moje podejrzenie ze sygnal do predkosci pobierany jest z abs ale nie
chce nic sugerowac bo moze zle mysle. Swieci kontrolka ABS i kontrolka
SERV mega macs mowi ze uszkodzony uklad swiec zarowych ale sprawdzilem
wszystkie i sa ok z reszta byly wymieniane miesiac temu na nowe w
serwisie. Prosze w miare szybka odpowiedz bo jutro po poludniu
powinienem oddac autko a juz mi sie pomysly skonczyly.

Według tego co piszesz problem dotyczy ABS bo to jest element który rzeczywiscie ma istotna role na wskazania predkosciomierza prawdopodobnie sama kostka ABS jest pod podwoziem trzeba ja oczyscic i najlepiej uszczelnic silikonem .

pozdrawiam

moze problem lezy w abs'ie. skad bierze sygnal predkosci jazdy , bo jesli z abs'u to masz juz rozwiazanie

no tak ale nie wiem w jakiej odleglosci powinny byc czujniki absu od tarczy itd nie wiem wogole ktory jest uszkodzony bo odczyt samej rezystancji prawidlowy na wszystkich tzn jednakwy na wszystkich

W tym samochodzie nie zmierzysz odleglosci czujnika od tarczy poniewaz ta tarcza praktycznie nie istnieje tam jest tylko na łozyskach pierscien magnetyczny ktory pelni to role natomiast kontrole czy prawidlowo czyta wszystkie mozna przeprowadzic urzadzeniem diagnostycznym skup sie na tym co mozesz czyli sprawdz zlacze ABS a reszte zostaw bo i tak nic sam nie zrobisz szkoda twego czasu jesli nie posiadasz urzadzen.

pozdrawiam

ok teraz pozostaje namierzyc sama zlaczke od absu ale moze cos blizej na temat miejsca zainstallowania kostki laczacej sygnaly z induktrow?

Sam modul ABS umiejscowiony jest pod podwoziem po stronie kierowcy tuz za nim musisz skorzystac z podnosnika lub kanału.

pozdrawiam

dzia okazalo sie ze wszystko wrocilo do normy po czyszczeniu zlacz i lataniu przewodow pod samochodem ach zapomnialem do normy wrocil tylk licznik ale nadal ma jakies dziwne dziury w obrotach pedal gazu sprawdzilem wszystko niby ok a jednak przy okolo 2,2tys obrotow postrafi sobie poprzebierac i nie wiem co jest uszkodzone nadal

Aby ci dalej pomóc musze znac szczegoły

pozdrawiam

napisz co mam ci podac a ja poostram sie temu sprostac

To ty masz problem ale z tego co piszesz nie rozumiem wystepowania usterki


pozdrawiam

uszkodzony byl sterownik abs-u probem rozwiazany temat zamykam