inz1 według towich rad to człowiek powinien po prostu wziąć radio i je zamontować... Twój post to po prostu nabiajnie punktów.
Robisz tak jak norbert.s. napisał. Zasilanie możesz wziąć ze skrzynki po lewej stronie. Ja zawsze dokładałem (dopinałem na cybanty do rury wzmacniającej która biegnie za bezpiecznikami) dwie dodatkowe oprawy bezpiecznikowe: na stałe +12V i na to po stacyjce. Przewody głośnikowe pod kokpitem to prosta sprawa. Do drzwi też nietrudna. Ostrożnie z plastikami, bo są marne. Jeśli planujesz montaż wysokotonówek, bo jest miejsce (są nawet do kupienia specjalne maskownice lub komplety maskownice+wysokotonówki - to z firmy SONAVOX), ja w pierwszej pandzie musiałem klientowi to RĘCZNIE poprzewiercać

. Więc jeśli planujesz wysokotonówki, to dobrze pomocuj przewody z głośników do wysokotonówek w drzwiach, bo potrafią obijać się o tapicerkę.
Najwięcej problemów będziesz miał z anteną. Najłatwiej ją przeciągnąć wzdłuż prawej krawędzi podsufitki, nad drzwiami. Odepnij podsufitkę na dość dużej powierzchni (do przykręcenia anteny do dachu), bo jest słaba i się łatwo załamuje.
Moim zdaniem to złodziejstwo ze strony fabryki, by sprzedawać auto albo w wersji pozbawionej wszeliej instalacji radiowej albo wyposażonej w głośniki i radio, które warte są mniej niż nic, za dość duże pieniądze. Na niemcy auta nawet bez radia są wyposażone w instalację antenową i głośnikową.