logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Układ Mini Lambda firmy Lecho

Dolce 24 Maj 2006 23:09 2692 5
REKLAMA
  • #1 2660462
    Dolce
    Poziom 22  
    Witam.
    Mam pytanie odnośnie układu Mini Lambda firmy Lecho.
    Na stronie producenta jest tabelka z możliwościami przełączenia wyłączniczków w układzie Mini Lambda w różnych konfiguracjach : www.lecholpg.pl/pl/oferta_mini.html

    Prwdę mówiąc nie kumam co w praktyce oznacza :
    1) Fala 1V - symulacja falą prostokątną, amplituda 1V, okres 0.3s, wypełnienie 50%
    2) Z sondy - sygnał z sondy lambda steruje układem MINI oraz jest podawany do komputera samochodowego
    3) Masa - na wyjściu symulacji nie ma żadnego sygnału, jest ono dołączone do masy zasilania układu.

    Czy ktoś mógłby mi to na chłopski rozum wytłumaczyć ? Czy w każdym z tych przypadków sonda steruje pracą Mini Lambdy ? Który rodzaj przełączenia wybrać dla opla vectry A z silnikiem CX18NZ (monowtrysk) ?
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 2660653
    momik12
    Poziom 31  
    fala 1v.wpisz a będzie ok.
  • REKLAMA
  • #3 2670292
    autkom

    Poziom 17  
    Uważąj, bo naprawdę masa "produktów" firmy lecho nie działa. Ten producent kopiuje beznadziejne układy firmy AC. Tyle, że te ostatnie częściej działąją. To są najtańsze symulatory elektroniki gazowej jakie można wogóle kupić. Ustaw co chcesz , bo i tak to nie działa.
  • REKLAMA
  • #4 2673529
    tkaczyk ireneusz
    Poziom 16  
    W tym oplu napewno nie będzie działało
  • REKLAMA
  • #5 3209863
    wind7
    Poziom 12  
    Też mam tą instalacje LECHO ze sterownikiem mini Lambda w VW polo 90r. na wtrysku jednopunktowym.

    Ta instalacja to porażka, same problemy
  • #6 11416162
    Dolce
    Poziom 22  
    Dziękuję za pomoc, zamykam temat.
REKLAMA