Witam.
Mam pytanie odnośnie układu Mini Lambda firmy Lecho.
Na stronie producenta jest tabelka z możliwościami przełączenia wyłączniczków w układzie Mini Lambda w różnych konfiguracjach : www.lecholpg.pl/pl/oferta_mini.html
Prwdę mówiąc nie kumam co w praktyce oznacza :
1) Fala 1V - symulacja falą prostokątną, amplituda 1V, okres 0.3s, wypełnienie 50%
2) Z sondy - sygnał z sondy lambda steruje układem MINI oraz jest podawany do komputera samochodowego
3) Masa - na wyjściu symulacji nie ma żadnego sygnału, jest ono dołączone do masy zasilania układu.
Czy ktoś mógłby mi to na chłopski rozum wytłumaczyć ? Czy w każdym z tych przypadków sonda steruje pracą Mini Lambdy ? Który rodzaj przełączenia wybrać dla opla vectry A z silnikiem CX18NZ (monowtrysk) ?
Pozdrawiam.
Mam pytanie odnośnie układu Mini Lambda firmy Lecho.
Na stronie producenta jest tabelka z możliwościami przełączenia wyłączniczków w układzie Mini Lambda w różnych konfiguracjach : www.lecholpg.pl/pl/oferta_mini.html
Prwdę mówiąc nie kumam co w praktyce oznacza :
1) Fala 1V - symulacja falą prostokątną, amplituda 1V, okres 0.3s, wypełnienie 50%
2) Z sondy - sygnał z sondy lambda steruje układem MINI oraz jest podawany do komputera samochodowego
3) Masa - na wyjściu symulacji nie ma żadnego sygnału, jest ono dołączone do masy zasilania układu.
Czy ktoś mógłby mi to na chłopski rozum wytłumaczyć ? Czy w każdym z tych przypadków sonda steruje pracą Mini Lambdy ? Który rodzaj przełączenia wybrać dla opla vectry A z silnikiem CX18NZ (monowtrysk) ?
Pozdrawiam.