Witam.Ceny instalacji gazowej do samochodu w ostatnich czasch lekko sie unormowaly.Osobiscie doradzam montaz takiej instalacji w takim autku w firmie,ktora ma jakies uznanie na rynku(firma jest wieksza(instalacja nie jest montowana w gazrazu ani w piwnicy),estetyczna(nie na jakims"zadupiu"),a gazownicy nie sa umorusani po pachy w olejach i smarach).Warto tez zainteresowac sie jakiej firmy instalacje montuja i jak jest realizowane w takiej instalacji przelaczanie na zasilanie gazem(w twoim autku polecam przelaczenie gazu po osiagnieciu temperatury silnika 30 stopni (w uklad sterowania jest zamontowany dodatkowy czujnik temp cieczy chlodzacej) i automatycznym przelaczeniu gazu przy predkosci obrotowej silnika zblizonej do 2500obr/min.Przy takim sterowaniu jest tez zamontowany przelacznik,ktory umozliwia przelaczenie reczne na zasilanie benzyna(w czasie jak zabraknie gazu lub bedzie potrzeba jechania na benzynie).Stanowczo odradzam instalacje,w ktorej jest mozliwosc zapalenia silnika na gazie.Za taka dobra instalacje powinienes zaplacic okolo 2500zl(ceny sie wahaja w zaleznosci od polozenia warsztatu i firmy,ktorej instalacje ci zamontuja).w samochodach Daewoo tego typu jak twoj(Polonez,Lanos,Espero) bardzo dobrze sprawuje sie instalacja Lovato,wloskiej firmy.(nie jest to w zadnym przypadku zadna reklama tej firmy).To tylko moje zdanie,poniewaz mialem do czynienia w ww. samochodach z instalacjami tej firmy i nie moge nic zlego na ten temat powiedziec.Byc moze znajda sie uzytkownicy ktorzy mieli jakies problemy z instalacja tego typu i cos na ten temat napisza.Na temat instalacji gazowych mozesz tez poczytac na tym forum,uzywajac wyszukiwarki.
Jedno jest natomiast pewne - podczas jazdy na gazie moc silnika spadnie o okolo 10%,a zuzycie gazu bedzie wieksze w porownaniu z zuzyciem benzyny o oklo 2 litry(jezeli benzyny pali ci 8l/100km,to gazu spali ci 10l/100km.Zuzycie gazu zalezy takze duzo od dynamiki i stylu jazdy(napewno nie oplaca sie wariacka jazda na gazie(ruszanie przy wysokich obrotach,predkosc powyzej 120 km/h,jazda na wysokich biegach przy predkosci obrotowej silnika powyzej 3000 itp),poniewaz w tym momencie jazda na gazie przestaje byc oplacalna zarowno pod katem zuzycia gazu jak i zuzycia silnika.
No i najwazniejsze jest to ile km robisz w ciagu roku.Im wiecej tym lepiej oplaca sie montza takiej instalacji do auta.Czasami lepiej oplaci sie kupic autko z juz zalozona instalacje niz zakladacja.Np.jezeli robisz na rok 10.000km,za instalacje zaplacisz 2500zl,za litr gazu 2zł,palil ci bedzie 10l/100km,za litr benzyny zaplacisz 4 zl i pali ci 8l/100km,to koszt samej instalacji zwroci ci sie po okolo 22.000km,a wiec po okolo 2 latach.Ale jezeli robisz na rok okolo 20.000km,to koszt takiej instalacji zwroci ci sie po okolo 11.000km,a wiec po okolo roku jezdzenia na gazie.Tak samo za instalacje zaplacisz 2500 zł,a roznica w cenie Lanosa bez gazu i z gazem(biore pod uwage Lanosa 1,2 rocznego),wynosi okolo 800 do max 1000zł.Wiec masz tu pole popisu do myslenia co ci sie bardziej oplaca.
Dodano po 6 [minuty]:
Zapomniałem jeszcze dodac,ze ciekawy artykul na twoje pytanie jest w Auto Swiecie z tego tygodnia(nr 22).Kosztuje tylko 2,40(nie wiem dlaczego ten numer jest taki drogi,bo normalnie kosztuje 1.50).Ale warto kupic i poczytac.Pozdrowka.
