logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Suzuki SWIFT VS dwa wzmacniacze -:(

juur 07 Cze 2006 22:33 1683 7
REKLAMA
  • #1 2708505
    juur
    Poziom 12  
    zainstalowałem dziś kondensator - normalnie napięcie na kondensatorze -14,2- 14V,1, gdy gra wacha się od 13,9-14, 1 z jedno faradowy dietzem, ale gdy dam głośniej to spada do 13,6 i robi przester. jeden stopień głośniej i zaczyna głośnik charczeć:(

    Gdy stoje na zewnątrz auta słysze jak alternator posykuje w rytm muzyki. Gdzie jest słabe ogniwo? narazie wiem,że przewód do kondensatora nie jest debeściak... ale ta praca alternatora? syk syk w rytmie black eyed peas?


    autko ma 14 lat, silnik 1,3 100tys przebiegu i orginalne kable niskiego napięcia (i jeden ten od cewki do aparatu zapłonwego z napisem 'japan 1992':D)
  • REKLAMA
  • #2 2709122
    raveland
    Poziom 28  
    13,6 to dobre napiecie na kondzie ja bym sie tym nie przejmowal i jezdzil
    byc moze alternator z wycienczenia konczy juz swoj zywot albo wystarczy wymienic tylko szczotki
    jaki masz wzmak i jakie bezpieczniki w nim i jaki aku??
  • REKLAMA
  • #3 2709140
    wojtus87
    Poziom 21  
    w swifcie jett bardzo maly aku...
  • #4 2709447
    juur
    Poziom 12  
    Dwa wzmacniacze - Pioneer gm-x802 (pobór max 40 amp. 2X20 bezp.moc rms przy 14,4 -300, przy 12 -240) Jbl GTS 180 x moc rms jakiejś 160 w. Aku mały, ale nawet przy włączonym silniku napięcie jakieś 12,6. Póki nie ma ogromnych basów to jest spoko, ale gdy się pojawiają to napięcie spada a alternator zaczyna posykiwać w rytm muzyki. coś można z tym zrobić?

    Dodano po 1 [minuty]:

    bo już nie wiem czy to wzmacniacz nie wyrabia czy auto:(
  • #5 2710033
    crazy_88
    Poziom 42  
    akumulator jest bardzo slaby i to moze byc przycznyna tej sytuacji
  • REKLAMA
  • #6 2710417
    levy_21
    Poziom 17  
    ciekawe jaką wydajność ma twój alternator piszez ze wzmaki mają max 40A a alternator ? 90A ? poszukaj informacji w tym kierunku bo moze sie okazać ze alternator i bateria przy max obciązeniu pracują na "zwarciu"pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #7 2711215
    senso
    Poziom 20  
    Sorki ale wydaje mi sie ze aku+altek nie wyrabiaja.Jaki masz aku? ok 40Ah? altek 40-60A?,kondy nic tu nie dadza,trzeba wstawic mocniejsze aku i pomyslec nad altkiem,zalezy jaki prad daje.
  • #8 2712119
    juur
    Poziom 12  
    jutro jade wymienić łożyska w alternatorze, to może przy okazji zagadam w boschu co tu zrobić... a jak nie to moja pogoń za dzwiękiem;) się wreszcie zakończy bo alternatora nie chce wymieniać. mierzyłem dziś prąd i sytuacja na aku nie różni się zabardzo od tego na kondensatorze. ALE kiedy włączył się wentylator chłodnicy napięcia spadło do 13, 5. już wentylator go zabija... wymienie łożyska i zobaczymy.
REKLAMA