logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Renault Megane + cewka zapłonu. Brak iskry.

wml 20 Cze 2006 07:34 6311 10
REKLAMA
  • #1 2745296
    wml
    Poziom 11  
    Witam
    Pytanie dotyczy Renault Megane 1.6 K7M rocznik 96 na kontrolerze Fenix 5

    Opis problemu :
    Objawy : brak iskry z jednej z dwóch cewek. Zachowanie dziwne ponieważ po odstaniu ok. 12 h wraca do normy i ponownie działa.

    Zrobione:
    Przeczyszczone kable, przeczyszczone styki, sprawdzone świece, sprawdzona cewka.
    Sprawdzone połączenie pomiędzy kontrolerem a cewkami , otrzymuje 1 [ohm]
    Sprawdzona rezystancja cewek , około 10k - 11k [ohm]

    Pytania:
    1. Czy takie objawy mogą wskazywać na padnięta cewkę zapłonu
    2. Czy można podmienić cewki tj. przełożyć cewkę działającą z cewką niedziałającą.

    Za pomoc z góry dziękuje
  • REKLAMA
  • #2 2745336
    WBART
    Poziom 19  
    najprawdopodobniej cewka , częsta usterka

    Dodano po 5 [minuty]:

    miezryłeś rezystancję uzwojenia wtórnego , a pomierz pierwotne 1i2 pin ok 0,5Ω 2i3 1i3 ok 1Ω , a cewki z tego co pamiętam to nie zamienisz i jak będziesz kupował to też musisz znać kolor wtyczki
  • REKLAMA
  • #3 2745590
    mczapski
    Poziom 40  
    Żebym się mylił, ale objaw wskazuje na elektronikę czyli sterownik. Tam jak to z elektroniką. Utrata własności elementów wynikająca np z przegrzania (tranzystory), korozja lub pęknięcia ścieżek, lutowania.
    No cóż. Pisałeś, że połączenia i oporności sprawdzone. Wprawdzie nieco nieprecyzyjnie.
  • #4 2748620
    marrrk
    Poziom 15  
    sprawdz czy gdynie pali masz napiecie oraz mase i czy dochodzi impuls ze sterownika
  • REKLAMA
  • #5 2749221
    pvovo
    Poziom 14  
    Zamień cewki miejscami.
  • #6 2752278
    wml
    Poziom 11  
    Dziękuje wszystkim za pomoc

    Faktycznie okazało się że padła cewka, na uzwojeniu pierwotnym.

    Dla potomnych informacje :

    Megane 1.6 K7M Fenix 5
    ------------

    Rezystanacja na uzwojeniu wtórnym : 10k [ohm] - mierzone pomiędzy
    Pomiaru dokonyuje sie między zaciskami cewki zapłonu .

    Rezystancja na uzwojeniu pierwotnym : ok 1 [ohm]
    Pomiaru dokonuje się między : 1 cewki zapłonowej i 28 lub 29 ( w zależności od cewki którą się bada ; 28 - odpowiada cewce zapłonu cylindra 2 i 3 ; 29 - odpowiada cewce zapłonu cylindra 1-4) wielostykowego elektronicznego urządzenia sterującego .
  • REKLAMA
  • #7 11469910
    lesny1113
    Poziom 10  
    wiem że odkopuje, ale nigdzie nie znalazłem podobnego tematu,
    mianowicie jakie są dopuszczalne odchylenia przy tych pomiarach?
    wązniejsze uzwojenie wtórne czy pierwotne?
    czy np. 11,5kOhm to dużo na wtórnym?
    a np. 1,5Ohm to dużo na pierwotnym?
  • #8 11469924
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #9 11469945
    lesny1113
    Poziom 10  
    dlaczego nic nie da?
    mam takie same cewki jak zalozyciel tematu i jedna ma 9,6kOm a druga ponad 11,5kOhm czyli ten pomiar nic nam mówi skoro producent uważa że powinno być 10?
  • #10 11469974
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #11 11470067
    lesny1113
    Poziom 10  
    mógłbyś przybliżyć jaka to metoda? :)

    Dodano po 9 [minuty]:

    wziąć ją do domu, podać napięcie, podłączyć świece i sprawdzac czy jest iskra i jak mocna?
REKLAMA