Witam!
W koncu po kilku tygodniach a mianowicie weeckendach pracy (bo studiuje i nie mam czasu w tygodniu). Zbudowalem swoja pierwsza zabudowe bagaznika. Gdy juz mialem samochodzik (bylem mlody i glupi) postanowilem sobie wstawic do bagzanika jakiegos suba. Jako pierwsze bylo zamontowanie w bagazniku 4 alphardow 25cm na wzmacniaczu ktory odkupilem od znajomego za 100zl. Byly to 2 wielkie skrzynei zajmujacw caly bagaznik VW Jetty. W po kilku tygodniach stwierdzielm ze nie da sie sie tego sluchac (sam bass) Wiec zredukowalem to do 1 skrzynie z 1 alphaeredm. Po kolejnym roku postanowilem cos zmienic. Chodzilo mi mi w szczegolnosci o funkconalnosc autka czyli minimlana ilosc miejsca zajeta przez skrzynie oraz ladny w miare gleboki bass. Wertujac mase stron z zabudowani CA znalazlem cos o zabudowie boczkow bagaznika.
Pierwsza proba zabudowy nie zadowolila mnie. Tyl skrzyni zostal wylaminowany do ksztaltow boczku bagaznika a przylta przednia byla wykonana z laminatu, a glosnik ktory byl zasstosowany byl to alphard 25cm. Niestety pomysl z plyta czolwoa z laminatu nie sprawdzil sie. Ciagle bylo slychac jak laminat wchodzi w rezonans. Kilka dni pozniej postanowilem wymienic plyte czolowa z laminatu na 19mm mdf. Gdy wykonalm juz plyte czolowa postanowilem zmienic tez glosnik. Na forum DIYAUDIO doradzili mi aby nowym glosnikiem byl INTERTEHNIK MDS08. Posluchalem i zakupilem go. Podczas sklejania wszystkeigo razem pomyslem nad wyrwoananem podlogi bagaznika. W tym celu podnioslem podloge o 3cm i uzylem plyty OSB, ktora wszczesniej z obydwu stron zamalowalem zywica epoksydowa aby zapezpieczyc przed wilgocia (dlatego zywica bo mam do niej darmowy dostep) Wszystko zostalo obite szara wykladzina.
Kilka slow o wzmacnaiczu. Ten wzmacnaicz ktory kupilem na samym poczatku mojej przygody z CA za 100 zl okazal sie naprawde dobrzyn sprzetem. Jest to CALIBER CA240 (2*240W przy 2ohm lub 1x480przy 2ohm. Zmostkowany przy 2 ohm jest dalej stabilny). Omalo co nie popelnilem bledu i nie sprzedalem go za 70 zl znajomemu;]]] Poprostu nie wiedzialem co posiadam.
Skrzynia subka ma okolo 28L i zostatalazestrojony na 25Hz. Pierwszy odsluch naprawde pozytywnie mnie zaskoczyl. Nie spodziewalem sie nigdy ze zmiana glosnika (z alpharda 25cm na mds20cm) przyniesie az taka roznice. Bass jest naprawde wspanialy.
Dla porownania (na wzmacnaiczu ustawiona max czulosc) głosnaosc na radiu 20 (w skali 50) i basem ustawionym -6 (maksymalnie znizony) bylo calkiem glosno. z glosnikiem MDS i wyliczona do niego sprzynia na tych samych ustawianiach roznica jets niesamowita. Okresle to (malo fachowo) czulem masaz plecow na przendim fotelu. Lusterka drzaly a tylni zderzak wpadal w rezonans (20 letnie autko
). Naprawde jestem milo zaskoczony.
Oto efek mojej pracy:
pierwsza proba zrobienaia czegos ;] Subek alpharda wlaminowany w boczek bagaznika.
A to juz po lekkim liftingu, zmiznie sprzetu i obliczeniach skrzyni
I co o tym sadzicie;] Odrazu mowie ze to moja pierwzsza zabudowa bagaznika ;] Niedlugo jak troche funduszy uzbieram kupie PB BK6 i jakis wzmacniacz zeby zasila te glosniki. Glosniki beda zamontowne w drzwi, wiec bede musial zbudowac panele bo Jetta nie posiada mozliwosci zamontowania glosnikow w drzwi, a tweetery zamontouje w slupki.
Chcialbym podziekowac Magikowi z forum DIYAUDIO za pomoc teoretyczna w projektowaniu skrzyni.
W koncu po kilku tygodniach a mianowicie weeckendach pracy (bo studiuje i nie mam czasu w tygodniu). Zbudowalem swoja pierwsza zabudowe bagaznika. Gdy juz mialem samochodzik (bylem mlody i glupi) postanowilem sobie wstawic do bagzanika jakiegos suba. Jako pierwsze bylo zamontowanie w bagazniku 4 alphardow 25cm na wzmacniaczu ktory odkupilem od znajomego za 100zl. Byly to 2 wielkie skrzynei zajmujacw caly bagaznik VW Jetty. W po kilku tygodniach stwierdzielm ze nie da sie sie tego sluchac (sam bass) Wiec zredukowalem to do 1 skrzynie z 1 alphaeredm. Po kolejnym roku postanowilem cos zmienic. Chodzilo mi mi w szczegolnosci o funkconalnosc autka czyli minimlana ilosc miejsca zajeta przez skrzynie oraz ladny w miare gleboki bass. Wertujac mase stron z zabudowani CA znalazlem cos o zabudowie boczkow bagaznika.
Pierwsza proba zabudowy nie zadowolila mnie. Tyl skrzyni zostal wylaminowany do ksztaltow boczku bagaznika a przylta przednia byla wykonana z laminatu, a glosnik ktory byl zasstosowany byl to alphard 25cm. Niestety pomysl z plyta czolwoa z laminatu nie sprawdzil sie. Ciagle bylo slychac jak laminat wchodzi w rezonans. Kilka dni pozniej postanowilem wymienic plyte czolowa z laminatu na 19mm mdf. Gdy wykonalm juz plyte czolowa postanowilem zmienic tez glosnik. Na forum DIYAUDIO doradzili mi aby nowym glosnikiem byl INTERTEHNIK MDS08. Posluchalem i zakupilem go. Podczas sklejania wszystkeigo razem pomyslem nad wyrwoananem podlogi bagaznika. W tym celu podnioslem podloge o 3cm i uzylem plyty OSB, ktora wszczesniej z obydwu stron zamalowalem zywica epoksydowa aby zapezpieczyc przed wilgocia (dlatego zywica bo mam do niej darmowy dostep) Wszystko zostalo obite szara wykladzina.
Kilka slow o wzmacnaiczu. Ten wzmacnaicz ktory kupilem na samym poczatku mojej przygody z CA za 100 zl okazal sie naprawde dobrzyn sprzetem. Jest to CALIBER CA240 (2*240W przy 2ohm lub 1x480przy 2ohm. Zmostkowany przy 2 ohm jest dalej stabilny). Omalo co nie popelnilem bledu i nie sprzedalem go za 70 zl znajomemu;]]] Poprostu nie wiedzialem co posiadam.
Skrzynia subka ma okolo 28L i zostatalazestrojony na 25Hz. Pierwszy odsluch naprawde pozytywnie mnie zaskoczyl. Nie spodziewalem sie nigdy ze zmiana glosnika (z alpharda 25cm na mds20cm) przyniesie az taka roznice. Bass jest naprawde wspanialy.
Dla porownania (na wzmacnaiczu ustawiona max czulosc) głosnaosc na radiu 20 (w skali 50) i basem ustawionym -6 (maksymalnie znizony) bylo calkiem glosno. z glosnikiem MDS i wyliczona do niego sprzynia na tych samych ustawianiach roznica jets niesamowita. Okresle to (malo fachowo) czulem masaz plecow na przendim fotelu. Lusterka drzaly a tylni zderzak wpadal w rezonans (20 letnie autko
Oto efek mojej pracy:
pierwsza proba zrobienaia czegos ;] Subek alpharda wlaminowany w boczek bagaznika.
A to juz po lekkim liftingu, zmiznie sprzetu i obliczeniach skrzyni
I co o tym sadzicie;] Odrazu mowie ze to moja pierwzsza zabudowa bagaznika ;] Niedlugo jak troche funduszy uzbieram kupie PB BK6 i jakis wzmacniacz zeby zasila te glosniki. Glosniki beda zamontowne w drzwi, wiec bede musial zbudowac panele bo Jetta nie posiada mozliwosci zamontowania glosnikow w drzwi, a tweetery zamontouje w slupki.
Chcialbym podziekowac Magikowi z forum DIYAUDIO za pomoc teoretyczna w projektowaniu skrzyni.
