logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

schemat prostego immobilizera...

Thomas1988 26 Cze 2006 13:01 2002 4
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 2767517
    Gelorzuc
    Poziom 11  
    Powinien działać,
    myślę, że dobór tyrystora i tranzystora jest naprawdę dowolny, tyrystor musi wytrzymać prąd płynący przez przkażnik czyli kilkadziesiąt mA, a tyle potrafi chyba każdy. 12V wypada wziąć zza stacyjki
  • REKLAMA
  • #3 2780659
    Thomas1988
    Poziom 16  
    Wielkie dzięki :D Jeśli wszystko będzie dobrze to pochwalę się :D
  • REKLAMA
  • #4 2781886
    alster1
    Specjalista - CCTV i Alarmy Stacjonarne
    Tylko czy to jest dobry pomysł? Co będzie jak samochód zgaśnie na skrzyzowaniu (niektóre stacyjki wymagają całkowitego cofniecia kluczyka). Za każdym razem będziesz musiał dotykać sensora.
    Czy nie lepiej kupić gotowy układ? "Sensorowa blokada zapłonu" kosztuje około 20zł. Ma wbudowane układy czasowe, dodatkowo prostą antyporwaniówkę uaktywnianą otwarciem drzwi kierowcy, a przede wszystkim uaktywnia się po czasie około 30 sekund.
  • #5 2783345
    Thomas1988
    Poziom 16  
    Faktycznie nawet o tym nie pomyślałem. Dzięki za podpowiedź :D
REKLAMA