nie dziala c.z. w Oplu Tigrze 1.4 95r.

problem wyglada tak ze c.z. nie daje oznakow zycia, nie reaguje ani na kluczyk ani na pilota, c.z. oryginalny, bezpiecznik caly, rozbieralem dzis prawy slupek na dole w poszukiwaniu centralki, ale znalazlem tylko komputer, doczytalem na forum i dowiedzialem sie ze sterownik siedzi glebiej, to juz przy innej okazji go wyciagne

do silownika w drzwiach dochodza przewody i do tego do klamki 2 (brazowy i brazowy z paskiem chyba czerwonym)

mierzylem te przewody do silownika i na zadnym nie ma napiecia, na dodatek na 3 wystepuja masa, na forum wyczytalem ze silownik steruje sie podajac mase na brazowy z bialym i brazowy z niebieskim (albo z czerwonym, roznie pisza) probowalem i nic, zadnej reakcji

czy w tym wypadku moge obstawiac na awarie centralki? czy cos innego?

najprawdopodobniej właśnie padła ci centralka lub jekieś zimne luty pozdrawiam

a ktos zna rozpiske do oryginalnych silownikow w drzwiach? podlaczylbym w takim razie uniwersalny sterownik c.z. niestety nie znam rozpiski

szukalem juz do opla corsy, do tigry ale nic nie moge znalezc

Coś mi się zdaje że na zamknij masz brązowy z czerwonym,na otwórz brązowy z białym,brązowy to masa. Motor to będą jakieś dwa czarne jeden chyba z niebieskim a drugi z żóltym paskiem. Na nich bedzie miał tylko wtedy napięcie jesli na sterowanie podasz mase - to bedzie krótki impuls. Sprawdż najpierw siłowniki podłącz pod jakiś zasilacz.

ale probowalem podac mase na brazowe i nic, zero rekacji

sprobuje na krotko podlaczyc silownik, rozumiem ze napiecie podac na czarny z nieb i czarny z zoltym, a wiesz moze jaka jest polaryzacja?

No wiesz jak to zależy co chcesz zrobic zamknąć czy otworzyć.

no chce i zamknac i otworzyc, po prostu na krotko sprawdzic czy dziala, podlaczyc zasilanie i potem masy na zamykanie, potem na otwierania i zobaczyc czy zareaguje...

Musisz chyba poszukać tej centrali sterującej bo nigdy nie znajdziesz przyczyny na 100% jest na prawym słupku. Dojdziesz po przewodach Tj. Brązowo-czerwonym: brązowo-białym: czarno-czerwonym; czarno-żółtym; czarno -niebieskim. Jak dojdziesz do centrali sprawdz napięcia zasilania. Daj znać jak to wygląda i dalej będziemy myśleć.

przeciez napisalem ze wiem gdzie centrala i wiem ze jest uszkodzona teraz pytam o rozpiske do silownikow, zeby podlaczyc uniwersalny sterownik... zna ktos? albo rozpiske oryginalnej centrali?