Beemki z tych lat są rzeczywiście "inne" z tym sterowaniem centrala. Niedawno robiłem trójkę z 93 i pomimo, że spodziewałem się innego sterowania wyszło inne. Ci bawarczycy chyba losowali gdzie jakie dadzą
Drzwi będą na brązowo/szaro/zółtym (przednie lewe), brązowo/niebiesko/zółtym (przednie prawe), brązowy/czarny (tylne lewe i prawe) na zielonej kostce modułu zamków za schowkiem pasażera.
Kierunki będą na niebieski/brązowy i niebieski/zielony na czarnym złączu 30-to pinowym pod podnóżkiem kierowcy - pin numer 2 i 3. Można też szukać wcześniej idąc w drodze od schowka pasażera np na wyłączniku awaryjnych, albo trochę dalej pod kierownicą.
Zamki powinny być na module za schowkiem na zółtej kostce - pin nr 17 (otw) i pin nr 4(zam) sterowane plusowo. Domykanie szyb = wysterowanie dłuższego czasu na zamknięcie na potrzebny czas.
Blokada silnika - np pompa paliwa - na czerwono-białym (+15) na pozycji 86 niebieskiego przekaźnika pompy w skrzynce bezpieczników, lub np zasilanie kompa pod maską korzystając z działań przy module zamków, za nim masz przejście pod maskę i bardzo blisko do sterownika silnika.
I to chyba powinno być na tyle, upewnij się jednak jaki typ zamków Ci się trafił
Pozdrawiam