logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Kondensator podłączenia schematy

kanio 30 Lip 2006 19:25 36696 38
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 2864808
    żarówka rtęciowa
    Poziom 37  
    kanio napisał:
    Czy schemat podłączenia kondensatora który prezentuje jest poprawny, Czekam na opinie.

    Pozdrawiam

    kanio


    Schemat podłączenia tego kondensatora jest poprawny.

    Podczas podłączania naładowanego kondensatora do wzmacniacza należy zwrocić dużą uwagę, aby nie zrobić zwarcia grożącego uszkodzeniem kondensatora.
  • #3 2864813
    MaLy_RaDeK
    Poziom 15  
    Koncowy efekt wydaje sie byc OK, ale na przedostatnim rysunku pomyliles + z - !
    Jak mozna podlaczyc +12V z kondensatora do -12V wzmacniacza ??

    Jesli chodzi o podlaczenie masy, to w instrukcji od mojego kondziorka bylo napisane zeby masa wzmacniacza i kondzia nie byla z tego samego miejsca.
    No i ja podlaczylem najpierw wzmaka do kondensatora a nastepnie kondensator do aku (zamiast zarowki uzylem rezystora)...
  • REKLAMA
  • #4 2865067
    kanio
    Poziom 13  
    MaLy_RaDeK napisał:
    ale na przedostatnim rysunku pomyliles + z - !
    Jak mozna podlaczyc +12V z kondensatora do -12V wzmacniacza ??

    .


    Witam,

    Nie bardzo widze ten błąd. Byłbym wdzięczny jak zaznaczył byś na rysunku to miejsce.

    Pozdrawiam
    kanio
  • #5 2865256
    irek2
    Poziom 40  
    kondensator laczymy ze wzmakiem dwoma jak najkrotszymi przewodami a potem podlaczamy zasilanie do kondensatora. Czuli plus kablem z aku i mase krotkim kablem z karoserii.
  • REKLAMA
  • #6 2865281
    crazy_88
    Poziom 42  
    dodam ze kable zasilajace musza byc tego samego przekroju
  • REKLAMA
  • #7 2865546
    kanio
    Poziom 13  
    irek2 napisał:
    kondensator laczymy ze wzmakiem dwoma jak najkrotszymi przewodami a potem podlaczamy zasilanie do kondensatora. Czuli plus kablem z aku i mase krotkim kablem z karoserii.


    W takim razie mam rozumieć, że mam zrobić to w odwrotnej kolejności niż na rysunku. Połączyć mase wzmacniacza z - na kondensatorze, następnie +12 V wzmacniacza z +12V kondensatora. Potem - na kondensatorze z karoserią samochodu i na samym końcu + kondensatora przez żarówkę z +12V akumulatora, aż ta przestanie świecić.
    Czy tak ?

    Pozdrawiam
  • #8 2865550
    crazy_88
    Poziom 42  
    dokladnie tak ja tak robilem naladowanie kondensatora przez zarowke trwa chwileczke
  • #9 2881740
    kanio
    Poziom 13  
    Witam,

    Jeszcze jedno pytanie. Ładując kondensator przez żarówkę robi sie to tak długo aż przestanie ona świecić. Jak to jest jeżeli dysponuje się rezystorem. Jak długo trwa czas ładowania ? Skąd wiadomo, że kondensator jest już naładowany ?

    Pozdrawiam
    kanio
  • #10 2881886
    mike21
    Poziom 29  
    Witam! Może inaczej zapytam; możesz powiedziec, co masz za sprzęt? Bo możliwe ze w twojej instalacji zbędny jest kondensator. Powiem tak ze nie opłaca się kupować tanich nie markowych kondensatorów, bo możemy nie odczuć różnicy to jeszcze może to pogorszyć bilans prądowy miałem już takie przypadki ze po założeniu kondensatora z niskiej półki wyraźnie spadło napięcie na wzmacniaczu. Jeśli masz problem z przygasającymi światłami lub wyłącza ci się wzmacniacz kondensator nie pomoże! Kondensator magazynuje i szybko oddaje napięcie, ale nie produkuje go w takim wypadku tylko ratuje mocniejszy alternator. Wtedy chyba lepszym rozwiazaniem jest dodatkowy aku. Pozdrawiam!!!
  • #11 2884410
    kanio
    Poziom 13  
    Witam,

    Obecnie dysponuje : przód ESK 165 w drzwiach + sandarty pod przednią szybą (pioneera), sub: ES 250; tył standarty (pioneera) wzmacniacz: Monacor CarPower HPB 604. Standarty chodzą pod radjem Hertz'e pod wzmacniaczem. Wiem, że jest mało potrzebny kondensator ale już kupiłem więc go nie wywale, taki ---> http://allegro.pl/item117077866_117077866.html. Nie wiem czy nie będę zmianiał na ES 300 i dokładał jakiegoś monoblocka..więc w przyszłości kondzio może sie bardziej przyda niż teraz. Ale nadał nie wiem jak długo powinno się ładować kondensator rezystorem.
    P.s zapomniałbym że kable zasilające są następujące --> http://allegro.pl/item116909985_zestaw_kabli_lanzar_do_wzmacniacza_duzej_mocy.html
    Pozdrawiam
    kanio
  • #12 2884628
    irek2
    Poziom 40  
    Rezystorem ladujesz do tej pory az napiecie na kondensatorze osiagnie wartosc napiecia akumulatora. Jak kondensator ma woltomierz to latwo to okreslic. A jak nei ma to przydalby sie miernik. Mozna mierzyc tez napiecie na rezystorze az spadnie do zera.
    Obecnie wiekszosc firmowych kondensatorow jest wyposazona w elektronike ladujaca i nie trzeba zadnych rezystorow czy zarowek. Tylko tanie bezfirmowki wymagaja takich zabiegow.
  • #13 2885303
    Passat_EQ
    Poziom 22  
    Nie do konca zgodze sie ze ta elektronika w jakiś sposób kontroluje ładowanie.
    W torze zasilania jest jedynie przekaźnik który jak to kazdy inny przekaznik działa "binarnie".
    Odnośnie instalacji czegokolwiek w aucie to robimy wszystko na odłączonym zasilaniu - wyjęty bezpiecznik z głównego przewodu prądowego.
    Po zmontowaniu wszystkich klocków zamiast bezpiecznika mozna dać żarówke tudzież głosnik 30w w szereg. Po tym jak żarówka skonczy świecić bądz głosnik wróci do połozenia zero (przy skrajnych warunkach nie przekroczy to 5 sekund) montujemy bezpiecznik na miejsce.
  • #14 2902968
    kanio
    Poziom 13  
    Witam,

    Jeszcz jedno ważne pytanie z mojej strony. Jak to jest w momencie kiedy kondensator jest sterowany z zewnątrz tzn. posiada wejście remote ? Jak wtedy ładujemy kondensator ? Czy dajemy impuls do remote-a i potem ładujemy przez rezystor czy odwrotnie ładujemy kondensator a potem impuls do remote-a ?

    Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi.

    kanio
  • #15 2902989
    Passat_EQ
    Poziom 22  
    Bardzo dobre pytanie.
    Ja podłączyłbym zasilanie do kondensatora poprzez rezystor,tudzież zarówke bądz inny odbiornik i dopiero wtedy załączył remote przez włączenie radia. Po wyłączeniu wszystkiego wyjąłbym rezystor z obwodu.
  • #16 2903302
    kanio
    Poziom 13  
    Ktoś ma może jakieś inne sugestie ?
  • #17 2903913
    Passat_EQ
    Poziom 22  
    Sądze ze jest to jedyne słuszne rozwiązanie. Wyeliminuje wszystkie mozliwości złego uruchomienia niezaleznie od zastosowanych mechanizmów załączania sprzetu w aucie.
  • #18 2906737
    irek2
    Poziom 40  
    No wlasnie wszystko zalezy od zawartej elektroniki w kondensatorze. W tych nowszych jest przekaznik i rezystor ograniczajacy prad ladowania dlatego nie trzeba juz wykonywac zadnych procedur ladowania. Tu raczej kompetentny sprzedawca Ci wyjasni sprawe. Oczywiscie nigdy nie zaszkodzi ograniczyc prad zarowka tak na wszelki wypadek.

    Remote po prostu zalacza ten przekaznik ktory jest caly czas podlaczony przez rezystor czyli przekaznik po prostu zwiera rezystor. Moze byc jeszcze uklad ktory nie dopusci do zalaczenia przekaznika zanim kondensator sie nie naladuje. Remote jest o tyle potrzebne zeby przekaznik nie pobieral caly czas pradu pozatym czesto wystepuje tez woltomierz ktory ciagnie troche pradu wiec i on jest wlaczany sygnalem remote.
  • #19 2906983
    Passat_EQ
    Poziom 22  
    irek2 napisał:
    No wlasnie wszystko zalezy od zawartej elektroniki w kondensatorze. W tych nowszych jest przekaznik i rezystor ograniczajacy prad ladowania dlatego nie trzeba juz wykonywac zadnych procedur ladowania. Tu raczej kompetentny sprzedawca Ci wyjasni sprawe. Oczywiscie nigdy nie zaszkodzi ograniczyc prad zarowka tak na wszelki wypadek.

    Remote po prostu zalacza ten przekaznik ktory jest caly czas podlaczony przez rezystor czyli przekaznik po prostu zwiera rezystor. Moze byc jeszcze uklad ktory nie dopusci do zalaczenia przekaznika zanim kondensator sie nie naladuje. Remote jest o tyle potrzebne zeby przekaznik nie pobieral caly czas pradu pozatym czesto wystepuje tez woltomierz ktory ciagnie troche pradu wiec i on jest wlaczany sygnalem remote.

    Nie za bardzo wyobrazam sobie przekaznik załączający łądowanie przez rezystor. Chyba ze po tym następuje pominięcie rezystora i prąd idzie duzym przekrojem bezpośrednio od kondensatora do odbiornika... ale powiem szczerze: nie spotkałem sie z takim rozwiązaniem i sądze ze jest to troche bujanie w obłokach ;)
  • #20 2909244
    kanio
    Poziom 13  
    Witam,

    Serdeczne dzięki za porady. Przedstawiam efekt mojej pracy ( jeszcze nie jest do końca tak jak ma być) ---> http://img220.imageshack.us/my.php?image=0007764bx1.jpg. I mam jeszcze jedno pytanie, ale już nie ad. kondensatora. Czy port bass reflexu który planuje zrobić w zaznaczonym miejscu, będzie spełniał swoje zadanie przy tak bliskiej odległości od klaby bagażnika tzn ok. 40mm ? Z racji jego wymiarów tylko na tej ściance się zmieści.

    Pozdrawiam
    kanio
  • #21 2909564
    Passat_EQ
    Poziom 22  
    Port mozesz zagiąć w jakiś łagodny łuk i umieścić na przendniej scianie. W postatecznosci nie musisz dawać go wogóle.
  • #22 2921956
    irek2
    Poziom 40  
    Passat to niby po co w kondensatorze jest ten przekaznik? Rezystor na stale jest podlaczony i laduje kondensator malym pradem a przekaznik go tylko zwiera zalaczajac "duzy" prad.
    Z tego co uslyszalem od roznych sprzedawcow to juz dawno wycofano ze sprzedarzy kondensatory "bez elektroniki" bo bylo za duzo reklamacji i za duzo krzesania iskier :) Niestety wiekszosci milosnikow samochodow ma nikle pojecie o napieciu i pradzie ;)
  • #23 4995033
    ninja_ziom
    Poziom 11  
    Witam,
    a ja mam jeszcze jedno pytanie;czy mozna na kablu zasilajacym zamontowac wylaczik (tzw.top gun)?Poniewaz przy bezposrednim podlaczeniu do aku - kondensator pobiera prad pomimo przejscia w stand by,po jakims czasie,wlacza sie i "kumuluje energie"(widac to na wyswietlaczu-wlacza sie)-to normalne?Prosze o szybka odpowiedz,z gory dziekuje.
    POZDRO

    ps.czesciowo wykozystalem rys. - kanio , dzieki.
  • #24 4995163
    williams
    Poziom 30  
    irek2 napisał:
    No wlasnie wszystko zalezy od zawartej elektroniki w kondensatorze. W tych nowszych jest przekaznik i rezystor ograniczajacy prad ladowania dlatego nie trzeba juz wykonywac zadnych procedur ladowania. Tu raczej kompetentny sprzedawca Ci wyjasni sprawe. Oczywiscie nigdy nie zaszkodzi ograniczyc prad zarowka tak na wszelki wypadek.

    Więc nie ryzykował bym.
  • #25 5112207
    dafit906
    Poziom 27  
    Powracam do tematu, mam pytanie kond. PYLE PLDCP 1,2, podlaczenie:

    +AKU_+Kondensator_+Wzmacniacz
    -AKU_-Kondensator_-Wzmacniacz

    Czy ten kond ma cos w stylu wylacznika czasowego ? po prostu nie wiem bo mi sie skubaniec nie wylacza. Caly czas sie swieci i nie wiem czy pobiera prad z akumulatora i "wykorzystuje" do na swiecenie wyswietlacza czy nie. Ale raczej sie wlasnie tk dzieje . Wyladowuje mipo prostu aku, moze źle cos podlaczylem? chociaz watpie bo tak samo jak na rysunku zalaczonym wyzej.
  • #26 6691385
    szakalwarszawa
    Poziom 10  
    Witam
    z przyjemnosica sie dolacze poniwaz mam ten sam problem czy da sie zalozyc jakis wylacznik czy da sie co kolwieg z tym zrobic mam kondensator lanzar1,6farad
  • #27 6694701
    irek2
    Poziom 40  
    Myslisz ze firma lanzar zaprojektowala i wyprodukowala kondensator samochodowy ktory ciagle pobiera prad wiec nie nadaje sie do uzytku w samochodzie? Wiec alby Ty czegos nie wiesz albo firma lanzar nie ma pojecia o tym co robi. Jak na arzei to my tez nie wiemy o jaki dokladnie chodzi Ci kondensator.
  • #28 6700103
    szakalwarszawa
    Poziom 10  
    Wiatam
    z moim postem wyzej juz sprawa sie rozwiazala , naladwoalem ponownie kondensator i jest git ,ale chodzi mi teraz o zupelnie cos innego mhmm a wiec dokladnie o to ze mam glosniki 2 razy Sony-XSL154P5B
    i do tego wzmaka magnat rx 44 , wiem dokladnie o tym ze wzmacniacz jest delikatnie mniejszy , po wymianie kabli na grubsze i podlaczeiu masy z akumulatora i kondka wzmak sie grzeje przy sluchaniu muzyki jak myslicie??? co moze byc przyczyna? , i Dziekuje slicznie z gory Pozdrawiam.:cry:
  • #30 6703333
    szakalwarszawa
    Poziom 10  
    Witam on sie grzeje pod samym kablem remout i niewiem czego to przyczyna tzn... wszystk jest podlaczone i jak sam minus z plusem jest podlaczony to jest ok jak dolacze remout tak jak powienien byc to wtedy zaczyna sie grzac , czego to moze byc wina jak myslicie? mhmm Dziekuje z gory
REKLAMA