logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

S.A.S. II - pomoc w rozwiązaniu schematu instalacji

snooki 08 Sie 2006 22:22 1028 2
REKLAMA
  • #1 2895271
    snooki
    Poziom 15  
    Witam mam mały problem z rozszyfrowaniem tego schematu. Mianowicie na dołaczonym obrazku jest napisane aby biały kabelek podłaczyć do stacyjki, tyle ze nie wiem do którego kabla w stacyjce? czy to ma byc plus ten po wyjściu tzn po przekręceniu kluczyka który sie pojawia ? czy do jakiegoś innego mam to podłaczyc? a jak z kabelkiem niebieskim który ma isc do oświetlenia wewnetrznego ? Mam go podłączyć pod "-" czy "+" - przy oświetleniu wewnetrznym ?
    S.A.S. II - pomoc w rozwiązaniu schematu instalacji
    I kolejne pytanie z innym elementem tego alarmu, to (jak widac na drugim załączonym zdjęciu) jak podpiąc to pod stacyjke ? który kabel do którego ? bo są dwa brązowe takie same jeden biały cieńszy i jeden zółty tez cieńki.
    S.A.S. II - pomoc w rozwiązaniu schematu instalacji

    A tak na deser pytanie czy zamiast sie bawić w podłaczanie kabelków od świateł oddzielnie do kazdej ze stron to czy moge je połaczyć i podpiac bezposrednio pod np przełącznik do świateł awaryjnych ?
  • REKLAMA
  • #2 2895424
    rgb
    Poziom 28  
    Moim zdaniem dwa przewody brązowe należy podłączyć do kierunkówskazów -(nie piszesz co za auto wyposażasz w ten alarm -nie we wszystkich da się podpiąc pod włacznik świateł awaryjnych)
    myślę, że biały przewód to plus pojawiający się po stacyjce ma za zadanie blokowanie ewentulnego uzbrojenia alarmu podczas gdy samochód znajduje się w ruchu .przewód niebieski z reguły podłączasz pod minus pojawiający sie po otwarciu drzwi.(ale zależy to od marki auta -czasem potrzebna jest inwersja)
  • #3 2895591
    snooki
    Poziom 15  
    Auto w sumie dość rzadkie bo Lancia Delta II '94
REKLAMA