Subwoofer w półce. Jaka konfiguracja tuneli BR i głośnika będzie najlepsza?

witam

bede budowal suba ktory bedzie wbudowany w tylnia polke. na stx 22 120 4ss w 30 litrach 50Hz. I moje pytanie brzmi czy lepiej jesli tunele br i glosnik beda "w kabinie" czyli promieniowaly do kabiny ne bagaznika CZY tunele do kabiny a glosnik do bagaznika (i by z niego korzystal jako obudowy). Mysle ze 1 rozwiazanie bedzie lepsze ale przy drugim bedzie potrzebna mniejsza moc na basie poniewaz "i bagaznik" zagra. Ale w drugim rozwiazaniu nie da sie zbytnio przewidziec dzwieku.

Cos zasugerujecie?
Pozdrawiam
DUD3K

DUD3K wrote:

lepiej jesli tunele br i glosnik beda "w kabinie" czyli promieniowaly do kabiny

Ooo jesss!

Ps.
Jeśli dobrze zrozumiałem obudowa suba (o objętości 30l) będzie zintegrowana z tylną półką.

dobrze zrozumiales bedzie to polowa polki
wymiary 90x22x15
co to sub zawsze musi byc pufą w bagazniku ? a na gorze bagaznika nie bedzie przeszkadzal.

Hehe, pufa w bagażniku - dobre.
Pamiętaj, że taka półeczka będzie teraz trochę ważyć !
Przy tak płytkiej zabudowie, będzie ci ciężko dopasować otwór B-R.
Mam nadzieję że niżej jak 40-45Hz nie będziesz stroił.

Noo bedzie wazyc ale jako ze ebdzie to polowa polki bedzie ona na stale zamontowana (przykrecona).
Przy tak plytkiej jako ze musze dac dwa tunele fi7cm 2x20cm zrobie kolanka. A strojenie tak jak pisalem 50Hz.

Czy takie obciążenie wytrzymają te"parapety"co utrzymują półkę z boku(no i o podnoszenu razem z klapą bagażnika raczej można zapomnieć) , a tak swoją drogą co to za autko?Lepiej chyba będzie jak i głośnik i basreflexy będą "dmuchać" do kabiny,ale gdyby oba skierować do bagażnika to instalacja bylaby niewidoczna przez szybę(wiadomo głośniki kuszą złodziei).Jak zbudujesz daj foto(najlepiej zrób fotostory ).