450Hz to też średnie tony i również bez znaczenia przy subach. Najważniejsze aby głośnik miał równą charakterystykę od dołu do ok. 150-200Hz. Potem i tak się wszystko powyżej wycina filtrami.
Zresztą i tak jest to pasmo samego głośnika w nieskończenie wolnej przestrzeni (np. jak na łące). W obudowie i w zamkniętym aucie wszystko wygląda całkowicie inaczej i nic wam nie przyjdzie z porównywanie tych parametrów. Ważniejsze są parametry T/S, rodzaj membrany, naped, zawiecha, itp. a nie pasmo i wszedzie bardzo popularna skuteczność. I wbrew pozorom zawieszenie gumowe to nie jest ideał. O wiele lepiej gra piankowe tylko że w nie markowych i najtańszych podróbkach nie jest ono odporne głównie na UV (promienie słoneczne) i po czasie się rozpada. Dlatego zabezpiecza się piankę przed UV i odpowiednio wzmacnia mechanicznie. Jest to bardziej ważne raczej przy głośnikach montowanych w tylnej półce wystawionych na działanie słońca. Dobry kompromis to mocny santopren lub santopren z domieszka gumy butylowej - taka zawiecha dobrze robi dla brzmienia i jest mocna.
Najważniejszy jest całościowy charakter brzmienia a nie suche katalogowe parametry.
No chyba że słuchacie parametrów zamiast muzyki
