taaaa
same wymiany czesci.... pewnie mozna wymienic pół auta i dalej bedzie lipa... wg mnie potrzeba dobrego fachowca ktory potrafi znalezc przyczyne wadliwego dzialania instalacji. u nas kazdy kto napisze "instalacje gazowe- montaz, naprawa, regulacja" uwaza sie za fachowca w tej dziedzinie... bylem w kilku warsztatach w warszawie i zaden nie zarobil na mnie zlotowki. konczylo sie przewaznie proba przejazdu po regulacji po czym ja mowilem, że ze 130KM zrobili 60KM, gasnie przy hamowaniu, strzelic potrafil, norma bylo ze przy przelaczeniu z benzyny obroty spadaly do 400 i silnik gasl... odpowiedz.... niech pan pojedzie tam gdzie to zalozyli (Fieldorfa/Perkuna przy stacji BP)... lub wymieni parownik swiece kable nawet sonde lambda (a wydawalo mi sie ze komp gazowy emuluje to ustroistwo - moze sie myle ?) i jak narazie nie znam szpecow co znaja sie na regulacji.... a ile dyplomow wisi na scianach że hohohohohooooo
dajcie namiar na przyzwoitego ludzia co potrafi stwierdzic co jest nie tak.
a z wymianami to ja bym poczekal... najpierw wizyta w warsztacie, czasami zmiana filtra powietrza potrafi rozregulowac calosc...
w chwili obecnej mam nowa cewke, swiece, kable, filtr i q... dalej jest nie tak.... parownik tez nowy
wymienie bak i przewody i bede miec nowa instalacje bo komputer mam od czerwca

))
raz udalo mi sie trafic na przyzwoitych kolesi

tylko z 50km poza wawa... jak nic tu nie znajde to przejade sie do nich bo regulacja u nich kosztuje 30 zl i trwa gora 15 minut
pozdrawiam