logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Podłączone radio i wzmak + zapłon = brak zasilania

rzymo 10 Wrz 2006 18:41 1727 7
REKLAMA
  • #1 3006831
    rzymo
    Poziom 34  
    Nie mogę sobie poradzić z problemem, więc opiszę go na forum - może jest jakaś prosta metoda na jego rozwiązanie, której nie znam :) Nie wiedziałem gdzie umieścić tego posta, więc dałem go do CA.

    Samochód: Polonez (wtrysk + instalacja gazowa)

    Sprzęt: aku Weber 55 Ah (roczny), radio z cd, wzmacniacz ok. 2x30 - 2x35w (TDA7377 z przetwornicą) zasilający 2x STX 14cm w BP4th, kable od akumulatora do wzmaka 4mm^2, do radia 1.5mm^2

    Problem: przy zgaszonym silniku wszystko jest ok - radio gra, wzmacniacz działa, przekręcam kluczyk o jedną "pozycję" - zapalają się kontrolki, zaczyna działać pompa paliwa, próbuję odpalić silnik i całkowita cisza - wszystko gaśnie, tak jakby nie było podpiętego akumulatora - tzn. gasną kontrolki, światła, rozrusznik nie kręci, dodatkowo radio zachowuje się jak po odcięciu zasilania (traci ustawienia) - co jest dziwne, gdyż jest bezpośrednio podpięte pod aku.

    Nie mam pomysłu co może być nie tak, sprawdzałem alternator, czy nie ma jakiegoś przetarcia na kablach, czy kable zasilające / sygnałowe są dobrze podłączone - wszystko wydaje się ok. Aby móc jeździć muszę odpiąć kable od audio od akumulatora, inaczej nici z odpalenia silnika.

    Wszelkie sugestie mile widziane :)
  • REKLAMA
  • #2 3007151
    Zbych034
    Poziom 39  
    Prawdopodobnie przekraczasz prad rozruchowy akumulatora. Wtedy napiecie na akumulatorze spada prawie do zera i wszystko gasnie Nie ma to wiele wspólnego z nałodowaniem akumulatora Trzeba prawdopodobnie kupic akumulator o lepszych parametrach lub odpalac auto przy wyłączonym sprzęcie Powodzenia
  • REKLAMA
  • #3 3007174
    6styZmysł
    Poziom 13  
    Audio za duzo pradu Ci pobiera i nic dziwnego że poldas nie odpala:) Jedyna rada to odpalac auto przy wylaczonym sprzecie bo nawet jak wrzucisz o wiekszej mocy rozruchowej akusia to i przeważnie sama jego pojemnosc bedzie wieksza i wtedy alternator moze nie ladowac do konca... Tzn są akusie typowo do diesla (nawet mało ah ma duzo a) ale czy na tyle by to zmienilo sytuacje...? Tego nie zagwarantuje...
  • REKLAMA
  • #4 3007456
    rzymo
    Poziom 34  
    Wszystko by się zgadzało, gdyby nie to, że nie ma znaczenia, czy audio jest włączone, czy nie - aby silnik odpalił muszę odpiąć kable od klem.

    Na obudowie aku, obok 55Ah, jest coś wspomniane o 480 amperach - nie wiem czy to dużo, czy mało :)

    Jutro posprawdzam dokładnie jeszcze raz wszystkie połączenia (nie będzie to łatwe, wszystkie kable pochowane pod tapicerką) i spróbuję uruchamiać modułowo, tzn. najpierw podepnę samo gołe radio i zobaczę, czy silnik odpali...
  • REKLAMA
  • #5 3007487
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    480 A to prąd rozruchowy. Czy jak odepniesz przewody od zestawu audio, to auto zachowuje się normalnie?
    To wygląda na pusty aku lub zwarcie. Możliwe jest jeszcze, że masz słabo klemy podokręcane lub brudne.
  • #6 3007843
    6styZmysł
    Poziom 13  
    To zaobacz czy wzmacniacz się wyłącza jak radio wyłączysz bo moze byc tak ze wzmachol nadal jest odpaony i pobiera prad...
  • #7 3008527
    rzymo
    Poziom 34  
    @Błażej - tak, jak odepnę przewody nie ma żadnego problemu z odpaleniem silnika czy ogólnie z samochodem (poza brakiem dźwięku :) ) Aku raczej w porządku, klemy przykręcone mocno, są lekko zabrudzone.

    @6styZmysł - tak, wyłącza się, pobór prądu przez radio+wzmak wynosi wtedy kilkanaście mA (według mnie ok).

    Schodzę właśnie do auta walczyć dalej, za parę godzin zdam relację czy problem zniknął - oby tak było :)



    Edit: nie wiem co to było, zamieniłem się z kumplem na aku - akurat ma taki sam model - w jego aucie przy podłączonym moim aku wszystko ok (na wszelki wypadek zmieniłem też klemy na nowe) i teraz wszystko jest w porządku - mogę odpalać silnik nawet przy dość głośno włączonej muzyce...
    Mimo że nie doszliśmy co dokładnie powodowało problem, to dziękuję za wszelkie porady.
  • #8 3021078
    Zbych034
    Poziom 39  
    A może kleme masowa masz niedokładnie przykeęconą do obudowy (może skorodowana) Przy wymianie zmieniłeś jej ustawienie i tymczasowo problem znikł?
    pow
REKLAMA