Witam,
W wyniku długotrwałych poszukiwań i podpowiedzi napotkanych po drodze życzliwych dusz, trafiłem na to Forum, z nadzieją na pomoc lub dalsze podpowiedzi. Przy okazji informuję, że skorzystałem z wyszukiwarek,
przeróżnych.
Ale do rzeczy.
Urządzenie, jak w temacie, zamontowane w aucie prawdopodobnie od nowości, czyli bardzo dawno i bardzo daleko. Pilot obsługuje immobiliser i cenralny zamek. Właśnie o pilota chodzi - jest tylko jeden, a dla wewnętrznego spokoju chciałbym mieć jednak zapasową sztukę, tym bardziej, że ten jedyny jakiś taki słabowity... Może to tylko baterie (tak a'propos, czy przy wymianie baterii nie grozi coś w rodzaju rozkodowania?).
Mam oryginalną instrukcję obsługi, ale nie sądzę, żeby to wnosiło coś istotnego do tego tematu. Żadnych innych oznaczeń, niż Bloctronic KWS (Bosch) nie znalazłem. Prawdopodobny rok produkcji (montażu) - 1995.
Po przejrzeniu podobnych wątków wiem, że kwestia duplikatów pilotów nie jest łatwym tematem, lecz nie tracę nadziei.
Pozdrawiam
Mirek
W wyniku długotrwałych poszukiwań i podpowiedzi napotkanych po drodze życzliwych dusz, trafiłem na to Forum, z nadzieją na pomoc lub dalsze podpowiedzi. Przy okazji informuję, że skorzystałem z wyszukiwarek,
Ale do rzeczy.
Urządzenie, jak w temacie, zamontowane w aucie prawdopodobnie od nowości, czyli bardzo dawno i bardzo daleko. Pilot obsługuje immobiliser i cenralny zamek. Właśnie o pilota chodzi - jest tylko jeden, a dla wewnętrznego spokoju chciałbym mieć jednak zapasową sztukę, tym bardziej, że ten jedyny jakiś taki słabowity... Może to tylko baterie (tak a'propos, czy przy wymianie baterii nie grozi coś w rodzaju rozkodowania?).
Mam oryginalną instrukcję obsługi, ale nie sądzę, żeby to wnosiło coś istotnego do tego tematu. Żadnych innych oznaczeń, niż Bloctronic KWS (Bosch) nie znalazłem. Prawdopodobny rok produkcji (montażu) - 1995.
Po przejrzeniu podobnych wątków wiem, że kwestia duplikatów pilotów nie jest łatwym tematem, lecz nie tracę nadziei.
Pozdrawiam
Mirek