logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Immobiliser Bosch Bloctronik KWS

miro_N 25 Wrz 2006 14:30 1825 5
REKLAMA
  • #1 3055178
    miro_N
    Poziom 2  
    Witam,
    W wyniku długotrwałych poszukiwań i podpowiedzi napotkanych po drodze życzliwych dusz, trafiłem na to Forum, z nadzieją na pomoc lub dalsze podpowiedzi. Przy okazji informuję, że skorzystałem z wyszukiwarek, :) przeróżnych.

    Ale do rzeczy.
    Urządzenie, jak w temacie, zamontowane w aucie prawdopodobnie od nowości, czyli bardzo dawno i bardzo daleko. Pilot obsługuje immobiliser i cenralny zamek. Właśnie o pilota chodzi - jest tylko jeden, a dla wewnętrznego spokoju chciałbym mieć jednak zapasową sztukę, tym bardziej, że ten jedyny jakiś taki słabowity... Może to tylko baterie (tak a'propos, czy przy wymianie baterii nie grozi coś w rodzaju rozkodowania?).
    Mam oryginalną instrukcję obsługi, ale nie sądzę, żeby to wnosiło coś istotnego do tego tematu. Żadnych innych oznaczeń, niż Bloctronic KWS (Bosch) nie znalazłem. Prawdopodobny rok produkcji (montażu) - 1995.

    Po przejrzeniu podobnych wątków wiem, że kwestia duplikatów pilotów nie jest łatwym tematem, lecz nie tracę nadziei.
    Pozdrawiam
    Mirek
  • REKLAMA
  • #2 3055372
    T/J
    Poziom 21  
    Witam
    Uzupełnij swój profil bo anonimom się nie pomaga.
    Do tak starego sprzętu tylko warsztat elektromechanika samochodowa.Tam sprawdzą czy się da cos z tym zrobić.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 3055375
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 3056014
    Zmacio
    Poziom 26  
    Norbert.s. pisze prawdę. Jakieś 4lata temu trafił do mnie gość, który sprowadził sobie pilota do systemu Bosch. Koszt 450 zł. Nikt w tamtym czasie nie potrafił go wpisać do centrali, miałem ją nawet na stole i też nie dałem rady. Próba skopiowania pilota przy pomocy pilota samouka również nie wypaliła. Najlepiej odpuścić temat i używać systemu lub wymienić na inny.
  • REKLAMA
  • #5 3057255
    miro_N
    Poziom 2  
    Przepraszam, jesli uchybiłem etykiecie, jednak niewiele mam do uzupełnienia w profilu, bo nie jestem "z branży". Nie mniej dziękuję za odpowiedzi, choć, niestety kierują mnie one ku rozwiązaniu, o którym wolałem nie myśleć, ale cóż...
    Oczywiście, że nie jestem jakoś wybitnie przywiązany do tego urządzenia, więc będę musiał rozejrzeć się za czymś nowym, jak Norbert.s sugeruje. Jeszcze raz serdeczne dzięki za informacje i wyrozumiałość dla laika.
    (Skoro już jestem przy laiku, to może jeszcze podpowiedź na temat wymiany baterii w pilocie?..)
    Pozdrawiam
    Mirek
  • #6 5701236
    lukasz82r
    Poziom 10  
    witam, mam zamontowany w swoim aucie taki sam immobiliser, mam dwa piloty z których działa tylko jeden, drugi jest sprawny na 100% tylko nie potrafię zaprogramować do niego centralki tak aby działały oba żeby mieć tego jednego pilota w zapasie, mam instrukcje w języku niemieckim, robię wszystko tak jak napisali (jeżeli dobrze przetłumaczyłem) ale nic mi nie wychodzi, dodam że piloty są sprawne ponieważ jak wejdę w tryb programowania to sygnały buzera zmieniają się ale nic poza tym,
    z góry dziękuje za wszelkie podpowiedzi jak to zaprogramować,
    pozdrawiam
REKLAMA