Fiat punto 1.1 1996r duży problem

Szanowni koledzy mam duży problem z autkiem a mianowicie po wymianie akumulatora na nowy nie chce odpalić zauważyłem że przy przekręceniu stacyjki w połorzenie zapalenia sie kontrolek wtrysk paliwa podaje paliwo ciurkiem i po ok 40sek. sie zamyka co mogło sie stac gdzie szukać przyczyny.Proszę o porady

nie nie pomyliłem biegunów akumulatora a jeżeli odłończe komputer to z immobilajzerem nic sie nie stanie ?

dzieki elektrit jutro sprawdze wszystko to co mi napisałeś abym sprawdził o odezwe się

posprawdzałem wszystkie połończenia ,masowania, czujnik położenia przepustnicy,wszystko ok a nadal to samo czyli po włończeniu stacyjki słychac pracujacą pompe paliwa i automatycznie otwarty jest wtrysk trwa to ok 30sek az przekażnik się wyłończy poliwa na przepustnicy już jest pełno a kiedy zaczynam kręcić rozrusznikiem to cały czas podaje wtrysk na maxa.Kiedy odłończe wtrysk to po dłuższym kręceniu rozrusznikiem na chw ile odpala .po odłonczeniu ecu wtrysk nie działa i pompa paliwa też. Co mogło sie stac po zwykłej wymianie akumulatora starego na nowy.Czy mógł paść komputer jak to sprawdzić.Proszę o porady

szanowni koledzy czy któryś z was posiada wnętrza komputera od punto IAW 16F.EB/2A21-38 prosze o pomoc

zdjęcie wnętrza a druga sprawa elektrit mam do ciebie prośbe abyś mi polecił jakieś dobre interfejsy samochodowe

dzieki bardzo elektrit co myślisz w moim przypadku o uszkodzeniu draiwera od wtrysku?

po wymianie drivera od wtrysku z innego komputera samochodzik chodzi jak nowy .Dziekuje za porady .POZDRAWIAM.