Jaki silnik do curkulatki (piła tarczowa)?

Nie spotkałem się z innymi łożyskami dla silnika kołnierzowego czy na łapach, po prostu przednia flansza jest inna ale wirnik i cała reszta jest jednakowa

Rozumiem. A co z mocą silnika? Będzie wystarczająca?

Osobiście na 4kW pracowałem z piłą 500 i nie ma z tym najmniejszego problemu, tylko dobrać odpowiednią prędkość wałka w zależności od typu zastosowanej piły, ale to już na tarczy będzie podane

vcc wrote:

Nie spotkałem się z innymi łożyskami dla silnika kołnierzowego czy na łapach

Tak tylko dla zaspokojenia ciekawości kolegi VCC , są silniki które wymagają innej budowy łożysk.
Do nich należą silnik do pracy pionowej mogące mieć wtedy łożyska NJ , czy silniki do dużych obciążeń wału napędowego wtedy stosujemy przy pracy poziomej łożyska NU.

Wiem że bardzo mieszam ale jestem w posiadaniu silnika 1.1 Kw, 220V 1450 obr. Jest on podłączony pod trzy fazy i normalnie działa. Napędzał piłę tarczową (zwykła tarcza, ok 300 - 350 mm) porzez pas transmisyjny. Wiem tyle że był on przezwojony i podobno ma dwa biegi, mi udało się włączyć tylko jeden bieg ale to może coś z włącznikiem. Teraz pytanie czy taki silnik da sobie radę z widią 303 mm 60 zębów, do cięcia wzdłużnego jak i poprzecznego kantówek, max 10x10 cm. Czy ktoś wie jaką moc może mieć teraz ten silnik, po przezwojeniu na 3 fazy?

krystian.zbs wrote:

Jest on podłączony pod trzy fazy i normalnie działa.

To był silnik jednofazowy.

krystian.zbs wrote:

. Wiem tyle że był on przezwojony

To skąd mamy wiedzieć jaką ma obecnie moc.

krystian.zbs wrote:

i podobno ma dwa biegi, mi udało się włączyć tylko jeden bieg ale to może coś z włącznikiem.

Nie chce mi się wierzyć.