Witam, jak sprawdzić czy aktywny subwoofer zasilany jest sygnałem nisko czy wysokonapięciowym? i jak dokonac połączeń w obu przypadkach tzn. ktore to sa sygmały wychodzące z radia...? dziekuje i pozdrawiam
Czy wolisz polską wersję strony elektroda?
Nie, dziękuję Przekieruj mnie tamADAXX napisał:Wiec dlaczego "Audi" pakuje 16 do subwooferów i jakos to gra? nie tak jak 20 cm czy wiecej ale przyzwoicie...
qscgu napisał:Nie w takim samochodzie nie bylem ale to nie zmienia faktu ze glosniczki ponizej 20cm stosuje sie na suba w kiepskiej jakosci "kinach domowych" lub glosniczkach do komputera, to jest raz.
dwa co ma wspolnego fabryczny sub z Avalanche z tym z audi? przeciez to moga byc zupelnie rozne konstrukcje
trzy, tak jak napisal kraz73 glosniki 16cm radzą sobie z dzwiekiem w okolicach 80-90hz, wiec subwooferem tego nie mozna nazwac, efekt bedzie taki ze ten woofer bedzie podbijał dolne czestotliwosci jakie juz wytwarzają glosniki w drzwiach. Przypomne sens stosowania subwoofera: uzupelnic dolne pasmo, a ten woofer nijak sie ma do tych zalozen, tak samo nie mozna cudow wymagac ze bedzie gral jak rasowy 30cm glosnik basowy w odpowiedniej skrzyni bo logiczne ze glosnik 16cm nie bedzie ani tak glosny ani nie bedzie wydawal tyle basu... dlatego nie ma sie co dziwic ze taki subwoofer glosno nie zagra i szybko bedzie znieksztalcal
qscgu napisał:"Są głośniki 13 i 16 cm grające już od 30Hz"
bosko... ciekawe z jaką efektywnością...
"zgodzę się z tobą iż nie będzie ciśnienia w samochodzie ale nie że nie będzie go słychać !!"
autor nic nie napisal ze go nie slychac, najpierw pisze ze wcale nie jest glosno i pierdzi a potem ze gra jakby byl nadpalony... wiec co ja mu pomoge? przez internet mu przwinę cewkę? skad my mamy wiedziec co sie stalo glosnikowi? przeciez jak go podpiął poprawnie to sa 2 warianty
1: glosnik nie spelnia oczekiwan klienta i jest dobry ale za slaby i nie głośny
2. glosnik nie jest sprawny